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benefici y e scarico
Salve a tutti,mi scuso in anticipo se questo argomento è stato trattato ma sono indeciso se montare sulla mia rockster la Y con attacco sonda lambda che ho trovato nel sito mr.boxer a 199 e lo scarico leovince sbk o carbonio o alluminio.
Se qualcuno ha già fatto un'azione simile mi sa dire quali reali vantaggi porta? Peso erogazione ecc? Bisogna poi anche lavorare sulla mappatura? E la sola Y o il solo terminale hanno senso? Specifico scarico omologato con db killer. GRAZIEEE!!! |
Ciao, che sappia io so togli il Kat dovresti anche cambiare l'Eprom,ovvero rimappare la centralina.
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E' ora di Smetterela di scrivere stupidaggini.
La moto non avrà nessun problema e nessun danneggiamento se si monta il collettore decatalizzato e non si tocca la centralina. |
Io chiedo,anche il meccanico mi ha detto che non bisogna farci nulla,e come benefici?dai dati ho visto che dovrei risparmiare su 7/8 kg cambiando tutto.
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In termini di peso si guadagnano circa 4 kg tra collettore decat. e terminale ma non solo, in prestazioni la resa è nettamente superiore 3/4 CV senza il db-killer
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a tutti i regimi??? e come rumore mantenendo il db killer varia di molto???
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Ahhh... beh... :confused:
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Peccato...non lo dico solo io http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-mo...oducts/garage/ dimenticavo Ahh...Ahh...Ahh
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evvai di crucco,copia e incolla google traduttore!!!grazie cmq!!!
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Gentilmente, usa la funzione cerca, e troverai tutte le informazioni che ti occorrono.
(Metti la eprom, te lo dico io. ) |
mettila...
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E mettila...
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L' hai messa?
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E una volta messa?
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Apri e vai!!!
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scusate ma un amico qui a Roma ha portato il gs da un noto riparatore ufficiale bmw e lì gli hanno aperto e svuotato il catalizzatore per 150 neuri, conviene?
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farselo aprire per 150€?......
conosco tipe che chiedono molto...molto di più :confused: |
150 euro...una rapina direi!
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dipende da come te lo apre.......
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.........:lol:
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A Palermo a volte te lo aprono GRATISSSSSSS
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