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Attuatore Gs 1150, AIUTOOOOOO
Un amico ha un GS 1150 del 2003 con 28.000.
Ha cambiato il disco della frizione ma non riesco a trovare l'attuatore. I conce che ho interpellato mi dicono che hanno le moto ferme in officina perchè BMW non manda il pezzo. Dove posso trovarlo ? Esiste after market ? Datemi una mano. GRAZIE |
prova Baja tedesca...... (non ho controllato xò)
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Mi dai il link del sito che non lo trovo ?
In Italia non c'è nessuno dove possiamo trovare Il pezzo ? |
ebay.de....baja tedesca....;)
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Grazie
Grazie Vertical
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Nel sito della baja tedesca non ho trovato nulla.
Mi sono aiutato con il traduttore, ma niente. Aspetto altri consigli utili ( spero ). |
Devi cercare con i termini in tedesco.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=K....c0.m270.l1313 |
Prova a chiamare Diego Bonati 380 4620256. E' uno "spacciatore" di pezzi usati qui a BG..
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Domano lo chiamo.
Che ne pensate però di mettere un attuatore usato ? |
non sei l'unico... ci sono altri sul forum nelle tue stesse condizioni. :mad:
Per l'usato.... non saprei, cha sia pure lui già usurato e poi sei punto a capo? |
Non capisco
Infatti, sul pezzo usato ho qualche dubbio.
Non capisco perché BMW non produca questo pezzo, che a vedersi, si usura facilmente. Oppure è il mercato italiano che lo ignora completamente ? Ho convinto io questo amico ad acquistare il GS. Era un felice possessore di moto giapponesi, e ora mi sento in dovere di provare a dargli una mano. E poi non si sa mai. Anche la mia signorina ha quasi 50.000 km. Visto il costo del pezzo non proibitivo, vista l'importanza di questo Forum, visto che siamo in diversi ad avere questo Problema e visto che anche i conce non riescono a reperire questo Benedetto pezzo, non si potrebbe far qualcosa Direttamente con la Casa Madre ? Accetto consigli |
ciao prova a smontarlo e verifica che al suo interno la parte di scorrimento sia sempre lucida e senza scalini.
se così fosse bastano due commini da 1 euro e l'attuatore torna come nuovo... |
Se serve ancora io ne ho uno con non più di 2000 km percosrsi.
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Texgatto, il nostro amico meccanico ( quello che ...... con un cacciavite in mano fa miracoli ) che ha smontato la moto aveva già pensato a questa soluzione; il tuo consiglio ci tranquillizza ancora di più.
Davide.fan, sarebbe una soluzione. Ora proviamo a vedere se è possibile cambiare i gommini; eventualmente Ti contatto di nuovo. Per caso, passi dalle nostre parti ( per lavoro o per piacere ) ? :lol: |
secondo voi ,trovare chiazze di olio chiaro sotto il centro della moto ,all inizio del cardano puo essere olio della frizione?
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Yes....
ma hai chiesto la stessa cosa in un altro intervento (cardano coppia conica). :confused: |
Quote:
la frizione è a secco... |
Si, ma l'attuatore è ad umido... :lol::lol::lol:
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risolto,l'unto cola dall'ammortizzatore ,mi hanno detto che è scoppiato,per fortuna sono in garanzia
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Meglio così. Almeno non devi sventrare niente e risparmi tempo e dinero...
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