Fissaggio moto su furgone
 

Salve,
premesso che ho letto tutto il leggibile sull'argomento in questione (ovviamente anche quì sul forum)......devo dire che sono + confuso di prima.
allora, dovrò trasportare una R1100S su un furgone, ho già la rampa, le cinghie...........ma sono realmente confuso su come legarla.
C'è chi dice in mezzo al furgone, sul cavalletto laterale, chi sul centrale, chi senza............
La R1100S ha solo il cavalletto laterale.
Vi prego aiuto!!!!!!!!!!!!
In quale modo/posizione devo mettere la moto?
Appoggiata ad un lato del furgone?
In mezzo?
Sul cavalletto?
A testa in giù?
Le cinghie dove le lego?

Vi ringrazio in anticipo e mi scuso se anche leggendo sul forum non ho capito...........ma sono molto in paranoia, è la prima volta ed ho molti timori di fare qualche cappella................

Hai gli occhielli a terra nel furgone?...ciao...

si si, ci sono

2 cinghie sul manubrio fino agli occhielli.Altre 2 laterali dal telaio ad altri 2 occhielli e via.No marcia inserita no cavalletto...ciao...

Quoto Alessio, 2 davanti e due dietro, no cavalletto, no marcia.
A quattro di bastoni in pratica. :lol:

sempre legate con il cavalletto laterale, manubrio che appoggia sulla lamiera, ruota ant che appoggia sulla lamiera, cinghia ant. altezza manubrio e l' altra estermità a terra, cinghia post altezza maniglie passeggero e l' altra estremità a terra. Freno anteriore chiuso con fascetta e prima inserita.
Arrivato sempre a casa con la moto ancora legata.

Quoto !

Se puoi, incrocia le cinghie e falle lavorare "in contrasto" le une con le altre e un pò lunghe.

Metti anche un elastico sulla leva del freno e ingrana la marcia.

No cavalletto.

;)

stendila per terra, così non cade

Occhio ai dissuasori di velocita' o cunette in asfalto che rischi di bucare il pianale...ciao...

Ciao, io ho portato la mia Daytona t595(Triumph) in furgone da TV a VR. Messa sul cavalletto laterale, marcia inserita, sterzo tutto a sx e ruota ant che poggiava sulla parete ant del vano carico, e legata poi con due corde, una sul canotto di sterzo, una attraverso le pedane del passeggiero. Tirate bene. Arrivato a casa senza problemi.

Ciao

guardati il video e ricorda di tesare per benino le cinghie
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ProUdotZej0

hai cosi tanta paura??? smonta le ruote..metti uno spessore sotto il motore e lega..fidati che non si muove di un mm.....

ma quanti problemi per legare una moto! Col furgone dovete andare a fare dakar?!!
piuttosto abbonda di cinghie, buone a crick e poi suvvia quando è ben ancorata su quattro punti dove deve andare?!

scusa e non gli ho quello che gli ho detto dall'inizio???...ciao...

Quoto...se poi anziché dal manubrio la leghi più in basso (esempio piastre forcella, tenendola ben compressa) meglio. E la e unita anteriore che appoggia alla paratia.

Sempre trasportate così, sua in furgone che in container, e mai avuto problemi.

In alternativa cavalletto laterale.

Mai sul centrale, anche se tanti ti diranno che è la soluzione migliore lascia perdere.

Ok ragazzi,
grazie a tutti per i consigli.
Buona giornata

Ripesco questo vecchio post perchè domani devo andare a ritirare la R850R con il furgone e rileggendo tutto non mi è ancora chiaro se metterla sul cavalletto centrale o no. Devo fare quasi tutta autostrada inizialmente pensavo , 4 cinghie e cavalletto centrale e dovrei essere a posto invece mi pare di capire che dovrei lasciarla senza cavalletto mettendo in compressione gli ammortizzatori (ma con l'anteriore come faccio). Fra parentesi non vorrei che con le vibrazioni e i piccoli sobbalzi si sbelinasse il cavalletto centrale.
Cosa mi consigliate?

ZK, sembra che dovete legare un salame.

In ogni caso il centrale NO. O il laterale o niente. Dipende da che attacchi hai sul furgone.
L'importante è che sia ben serrata da entrambi i lati e verso il basso. Bloccare il freno anteriore con elastico sulla leva va bene. Come quando si porta in traghetto...

Grazie Dino , sul furgone ci sono 6 anelli a pavimento e qualcuno a soffitto. Ho a disposiione 6 cinghie con cricchetto.
PEnsavo al posteriore di agganciarmi al quadrilatero dove sono fissate le pedane del passeggero e all'anteriore al manubrio ....

Concordo con Alessio

...#4

....quoto Alessio...;)!!!!

poche cinghie, ma messe bene, sempre verso il basso, niente cavalletti, ne bastano 2, ho trasportato ieri con 2 cinghie e legato la ruota davanti per non far sterzare, basta.

Ok, grazie per le info.
Riassumendo 2/4 cinghie tirate verso il basso e niente cavalletto ma .... l'ammo posteriore si riesce a mettere in compressione , per l'anteriore?

infatti, .....compressa sulle sospensioni e lasciate perdere i cavalletti .

si tirano le cinghie ancorandole agli occhielli a terra che avete sul furgone, ne più ne meno di come si fa sul carrello portamoto.

se invece non avete attacchi sul pianale, è tutto un altro discorso e un altro sistema.