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-   -   Ciao k 1300 s (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=346625)

henry 28-01-2012 21:39

Ciao k 1300 s
 
Dopo 3 anni di grandi soddisfazioni ho deciso di cambiare la mia k 1300 s con una Ducati multistrada touring s, arrivato alla soglia dei 59 anni si imponeva una postura piu' comoda, ma non volendo rinunciare a un po' di adrenalina la Ducati mi e' parsa il compromesso migliore.

Wotan 28-01-2012 21:48

E' un peccato lasciare il KS, ma complimenti!
Facci sapere come va.

pacpeter 28-01-2012 22:00

ottima scelta, bravo!

dum69 28-01-2012 22:03

Complimenti per il nuovo Ferro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mary 29-01-2012 10:56

Complimenti per l'acquisto, la Multistrada mi piace molto...

Io avevo il K 1300 S e, siccome ho compiuti ( a giugno ) 65 anni, ho deciso di cambiarla e fare...un'altra K 1300 S... perchè l'ho trovata comodissima.

Wotan 29-01-2012 12:04

Grande! Così si fa!

mary 29-01-2012 12:20

...grazie Claudio...

henry 29-01-2012 19:06

ringrazio tutti, appena riusciro', tempo permettendo, a fare un giro degno vi postero' mie Iompressioni, sono molto curioso anche io di vedere come va, perche' un conto e' una prova di 20 minuti, un conto e' portarla su strade con molte curve (quelle che preferisco), la mia kappona salendo sul Maloja aveva un tiro pazzesco, anche se un po' "lunga" sui tornanti stretti finali, libidine! Ora vedremo come se la cava la MULTISTRADA.

mary 29-01-2012 19:27

La Multistrada, in percorsi " guidati " e stretti...vola!

Abacus 30-01-2012 01:05

Henry, peccato ... !!! Ci viene a mancare uno dei pilastri del forum KS ;)

Comunque sia, divertiti con il nuovo giocattolo, che è la cosa più importante :D

EnricoSL900 01-02-2012 00:55

Quote:

Originariamente inviata da henry (Messaggio 6426528)
.......ho deciso di cambiare la mia k 1300 s con una Ducati multistrada touring s, arrivato alla soglia dei 59 anni si imponeva una postura piu' comoda

La tua schiena ringrazierà, in effetti. Soprattutto la parte bassa, quella dove si caricherà tutto il peso dalla parte alta del tuo corpo tenendo il busto così eretto... :-o

Dai... dicci che avevi voglia di cambiare e basta! :lol::lol::lol:

mary 01-02-2012 09:06

La schiena " non " ringrazierà e, tantomeno, il sedere...
Il K 1300 S, pura avendo una guida abbastanza " caricata ", l'ho trovata molto comoda e parlo di viaggi.

dum69 01-02-2012 11:04

Mmmmmm.......mi sa' che state dicendo la stessa cosa................

Gioxx 01-02-2012 11:13

Sa anche a me....


Bravo Henry...bella moto hai preso....

mary 01-02-2012 15:02

...forse ho frainteso...

EnricoSL900 01-02-2012 16:59

In effetti dicevamo la stessa cosa, mary... :cool:

Se c'è un tipo di moto con cui non partirei mai per un viaggio e che non comprerei nemmeno se ricattato (dopo aver avuto un Multi 1000 e averci fatto anche mille chilometri in un giorno) è proprio il suv a due ruote... :pottytra:

henry 02-02-2012 22:10

Mary, Enrico sl900, provate la Multistrada e verificherete la differente postura, non pensate alla GS, qua' il busto e' leggermente proteso in avanti, e questo aiuta, almeno a me e' sembrato. Concordo con voi che una postura che carica i polsi scarica la schiena, ma quando i polsi fanno fatica la tua postura assume l'aspetto di una scopa nel cu.o, scusate l'espressione, non mi veniva in mente niente altro, ecco il problema.
Certo, avevo anche voglia di regalarmi un giocattolo nuovo, ma se non fosse stata introdotta nel mercato questa moto sarei rimasto sulla Kappona.

markz 02-02-2012 22:15

...ma la ritirano in permuta?la multistrada è molto richiesta...il k 1300s molto,molto meno...

henry 02-02-2012 22:41

A me l'hanno ritirata e pagata la valutazione eurotass blu, k 1300 s febbraio 2009, anzi , un poco di piu'.

mary 03-02-2012 08:59

henry;
Quote:

la tua postura assume l'aspetto di una scopa nel cu.o,
ummm...interessante, la scopa...nel c@lo durante tutto il viaggio...ummm:eek: :lol::lol:

La Multi è bellissima, è leggera come una farfalla ( 210 Kg. in ordine di marcia!) e, nelle curve, vola!

Tienici aggiornati.;)

andrew1 03-02-2012 16:52

E sopratutto è italiana, progettata da chi non deve mettere spugnette nel serbatoio per farla frenare o carter nella distribuzione per evitare che la catena salti.

Gioxx 03-02-2012 18:28

Vero...l'affidabilità e la perfezione strutturale sono sempre state il fiore all'occhiello di Ducati!

Wotan 03-02-2012 18:29

E intanto mica la vende, 'sta cessa di moto.

mary 03-02-2012 20:35

Andrew1:
Quote:

...non deve mettere spugnette nel serbatoio per farla frenare...
Nella nuova non c'è più la spugnetta...!
Avranno fatto delle modifiche?

dum69 03-02-2012 21:45

Azzz.................Ma frena???????????????:lol::lol::lol::lol::lol:


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