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Nuovi accessori
La wunderlich ha appena messo a catalogo dei portapacchi, dei paramotori e paraborse specifici per la K6
...e dalle foto sembra che montino anche dei deflettori che potrebbero risolvere il problema dell'aria calda sui piedi! in una foto si vede anche un deflettore montato per allargare la carena e nella foto dei paraborse si vede anche una sella marchiata wunderlich. Al momento non trovo nè i deflettori nè le selle sul catalogo, ma forse li stanno finendo di preparare e compariranno fra un pò di tempo Un'altra ditta vende invece un parabrezza più alto per la GT. Mi sembra dalle foto che sia anche più largo sopra e sul sito inglese indicano il prezzo di vendita in 75 sterline |
Mi sembrano assolutamente identici agli accessori della Isotta.:rolleyes:
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Il deflettore ci assomiglia molto, ma non mi sembrava che la isotta facesse i paramotore... o mi è sfuggito?
edit: "mangio memoria" (come si dice dalle mie parti)... c'erano in effetti altri thread e notizie sui paramotori. Sono simili (da foto trovata sul kog) ma non uguali e sembra che quelli wunderlich siano più protettivi (nel senso che hanno più tubi). Magari la foto che ho trovato era un prototipo ed ora li fanno diversi... ma sul sito della isotta non compaiono tra gli accessori disponibili. Visto che proprio sul kog si menziona wunderlich e isotta su quella foto... è anche possibile che abbiano una collaborazione (isotta produce e wunderlich vende) e per questo non sono venduti dalla isotta stessa... o magari il loro sito è obsoleto e ci sono a catalogo.... |
scaricati il catalogo isotta bmw qui http://www.isotta-srl.com/public/fil...te%20(BMW).pdf
e guarda a pagina 39 .... è identico anche se lo danno come "prossima produzione" |
Io i trovo bruttini anzi i paraborse brutti veramente.
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Grazie del link
In effeti sono moooooolto simili... sospetto che sia proprio che la isotta li faccia e li commercializzi "anche" attraverso wunderlich http://www.wunderlich.de/images/Shop...16GTL_b_gr.jpg riguardo al "bruttini"... concordo sul paraborse ...sul paramotore... beh... si e no... ma se si vuole proteggere da cadute.... il para-parafango anteriore invece mi sembra una oscenità e perdipiù praticamente inutile. |
i paramotore mi sembrano meglio degli originali, il resto fa c....:rolleyes: sempre dal mio punto di vista
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Beh anche il paramotore, proteggerà probabilmente di più di quello originale, ma dire che è bello ....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
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io metterò solo i paramani Isotta, per il resto la GT mi calza a pennello e mi soddisfa così 100%:).
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ma non c'è niente ancora della Touratech????
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Se trovo da vendere i paramotore originali faccio il pensierino per quelli della wunderlich che mi sembrano più efficaci e perchè no, meno inguardabili
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Personalmente mi piacciono più i paramani del GS adattati.
Per tutto il resto ......non so. il para parafango mi sembra veramente la cosa più' inutile del mondo.. |
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Dal mio punto di vista più che invasivo è più uniforme, gli originali sono due spuntoni
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x Ivo
Hai poi fatto qualche investigazione ulteriore sui paramotore? Mi riferisco a se e dove comprarli, se li fa anche la isotta o meno, se li puoi ordinare e montare tramite il tuo "spacciatore" abituale (visto che ci forniamo entrambe dallo stesso), ecc... ecc... Intanto io ho provato a chiedere a Mrboxer se i deflettori che si vedono nella foto wunderlich esistano e se sono inclusi o quanto costino. La risposta è stata che la wunderlich non li ha a catalogo ma che ne esistono uguali (e mi hanno mandato la foto del sito Isotta), sia chiari che fumè. Certo è che fatti così temo che si frantumino al primo accenno di urto (tuttaltro che impossibile lì in basso). Forse avrebbero fatto meglio a farli in materiale "elastico" o che si ripieghino in caso di urto... |
Panco, non sono andato avanti nelle ricerche. anche perchè, a differenza del GS non vedo niente che veramente arricchisca la moto. secondo i miei gusti ripeto
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Oddio ragazzi!!! va bene che parecchi di voi vengono dal mondo eRRato.. ma per cortesia le K (a 4 a 6 orizzontali o frontemarcia) hanno una loro dignità!
Non possono essere GieSsizzate o Harleyzzate... no.. no!! |
skas da ex erreista ti quoto in pieno:lol:
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se vi riferite al paramotore... non concordo :cool:
se parlate del deflettori bassi... secondo me l'unico scopo può essere quello di mitigare o evitare il fantomatico problema "piedino lesso", ed in questo senso potrebbero essere un "male necessario" ;) relativamente ai paramani.. bisogna vederli dal vivo... e comunque capire se il discorso del freddo è significativo (questione soggettiva). Concordo che dalle foto la soluzione di sgomma (e poi giuseppe) è molto più carina, ma anche lì bisogna valutare costi/benefici. |
no.. no.. il paramani e il salva cotechino sono ok!! mi riferisco alla tubolarizzazione (anche se protettiva)..
mi ricordano i ciao e le vespe degli anni 65.. 70!! |
Quote:
Io ho fatto 150.000 km in HD e non li avrei mai messi sulla mia Road King. :mad::mad: Figurati sul K . Visti dal vivo, erano a Milano, sono anche peggio. Quanto poi proteggano nelle cadute (che non sono per fortuna tutti i giorni) vorrei vederlo. Secondo mè aumentano il rischio di rovinare anche parti che non venissero direttamente a contatto con la ruvida terra.:cwm21::cwm21::cwm21: |
del resto tra qualche anno potrei ritrovare sull'isola di Patmos invece di questa moto una vs K6 intubata... :lol:
http://img816.imageshack.us/img816/1...1105231852.jpg |
chissa quando proporranno un del tubo che avvolga anche mia moglie che tanto inconsciamente si lascia traspertare
Vedo dai cataloghi proporre solo tubi a mio modo di pensare non servono ad nu tubo e poi sono tutti orrendi |
Avete visto questo mix tra protezione motore e faro supplementare?
L'ho trovato in vendita qui: http://www.ebay.de/itm/BMW-K1600-GT-...item1e6b6e0a28 http://img841.imageshack.us/img841/1465/faretto.jpg Uploaded with ImageShack.us |
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