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Impianto di scarico completo Akrapovic
Ciao a tutti,
dopo aver visto le foto della moto di Gnac, mi è esplosa la scimmia che era da tempo latente nella mia testa...l'impianto di scarico completo in titanio akrapovic è semplicemente magnifico!!! Se non sbaglio è quello commercializzato da HPN e, visto che il costo è piuttosto rilevante (credo attorno ai 2.000 Euro!!), mi rivolgo a chi, come lui, montano sulla propria moto tale opera d'arte.... Come va? Premetto che non ho intenzione di andare a modificare la moto aggiungendo centraline, rimappando quella esistente o altre cose, sulle quali sono sempre stato piuttosto scettico, forse sbagliando. Sul mio primo gs 1200 avevo sostituito il collettore originale con uno decat in acciaio della Remus (quello senza compensatore), tenendo scarico originale. Risultato, l'ho tenuto montato per un mese e l'ho venduto subito. La moto era sicuramente più progressiva, ma perdeva molto fino ai 3000 giri per poi salire come un missile dopo, andando secondo me a peggiorare di molto il piacere di guida... Tutto ciò ha sempre frenato acquisti successivi. Montando solo lo scarico completo akra, la moto rimane pronta anche in basso? Non mi interessa cercare super prestazioni, vorrei miglirarne molto l'estetica, non andando a pregiudicare le caratteristiche di coppia e potenza eccezionali che l'hp ha già di serie. Grazie a tutti per le info! |
Lord scusami, ma se devi migliorare l'estetica il MIVV (oval)è sicuramente il più bello e ha il suono migliore, l'Akrapovic è troppo lungo.
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Non vorrei dire una fesseria ma mi pare che lo scarico completo akra non venga più prodotto.
Per quanto riguarda il discorso estetico concordo con Lucky,meglio il MIVV. |
mi associo ai miei predecessori, o meglio ricordo di aver letto proprio qui qualcuno che scriveva l'uscita di produzione del completo in titanio.
quanto all'estetica è personale, certo che spendere un botto per avere il titanio che fondamentalmente è solo più leggero e difficilmente distinguibile dal volgare acciaio mi lascia un pò perplesso. io ho il mivv, in titanio ovviamente :lol:, ma solo il terminale, per adesso... quanto al rumore, con il db, speravo meglio! senza me gusta, ma non sono più i bei tempi, almeno dove vivo io... |
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guarda la differenza...... questo è il pezzotto.... http://www.lobosracing.it/product_in...oducts_id=5185 questo è il factory... http://img18.imageshack.us/img18/7017/hpn0011s.jpg |
Il problema è che il factory,con annessi e connessi,non è più in produzione
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Inoltre le dimensioni del terminale sono identiche al MIVV(forse copiate)
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:lol: comunque sulla differenza ti do perfettamente ragione, dopo 6,7 kg sono tanti, ma per chi corre veramente... |
@Andreawake, permettimi ma quella è proprio una moto da bar, cerchio da 18" posteriore con tassellato e portatarga originale. a me fa ridere.
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@LORD: se non trovi quello completo dell'Akra (:!:) .....ho visto e "toccato con mano"questo in titanio dell'Aros: è un sogno (le foto del sito purtroppo non rendono minimamente giustizia a questo gioiello)! Tra l'altro...costa "solo" una terna di cento euri più di quella in acciaio. E come terminale...un bel QD "troncocono" come il mio.....e bye-bye Mivv!! :D
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Grazie Andreawake per il link al sito akrapovic, sembra che tenendo il collettore originale e sostituendo solo il terminale, ci sia una ottimizzazione delle prestazioni oltre che un deciso miglioramento del sound...è la mia configurazione attuale. A livello di suono per me è perfetto, cupo, non fastidioso anche per lunghe percorrenze ed esaltante in montagna! rispetto all'originale, che a mio modesto parere se vogliamo parlare di estetica è in assoluto il più bello, mi sembrava che riducesse leggermente la prontezza del motore in basso, anche se dal grafico non sembra. Comunque al di là del suono la differenza di prestazioni mi sembra quasi impercettibile (senza db killer).
Con rispetto di tutte le opinioni, rimango dell'idea che l'estetica dell'impianto di scarico completo in titanio distribuito da hpn, sia opera d'arte! Sarò condizionato dalle varie immagini delle hp2 ufficiali... Quindi se è fuori produzione, neanche sul sito hpn è più possibile acquistarlo? Noooooo |
eccotelo qui.... http://holan.pl/en/product/24/29/106...stem_Akrapovic
Ho comprato da loro il serbatoio hpn. Sono seri efficienti e precisi. Forse non velocissimi |
Grazie ancora...allora si può ancora acquistare? E' uguale a quello commercializzato da hpn?
Allora, opinioni da perte di chi ce l'ha? come va la moto? Il lato estetico per me non si discute... |
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lo scarico Akrapovic HPN non lo fanno più. avevo contattato Holan un anno fa e me lo avevano confermato anche loro.
L'unica possibilità è trovarlo usato com'è capitato a me. Cimelio per collezionisti ormai. |
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per chi fosse interessato a spendere 1.988,00 euro ieri in fiera a Verona era presente lo stand africa queens che aveva disponibile lo scarico completo akrapovic...
oltre a tantissime altre scimmie race replica, carbonio a go go... i prezzi non sono proprio bassissimi, ma la qualità è molto alta. il sito non rende giustizia ai loro prodotti. |
A me risulta, e so di non sbagliare ;);) che hpn sia l'unica ad avere da akra la distribuzione di questo scarico e che sia sempre in produzione :eek:ma ora solo su ordinazione, finito il piccolo stock pre-esistente all'atto dell'accordo.Una parte di questo stock era finita, sempre tramite hpn, ad altri sub rivenditori ( tipo holan nel caso) ma si parla sempre di qualche pezzo....Per cui se avete 2.000€ allo scopo, basta chiamare hpn e parlare un buon tedesco :lol::lol:
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Confermo quanto scritto da 9gerry74...visto che in quello stand c'ho passato parecchio tempo :arrow: TUTTAVIA....sono propenso anche a dar ragione a maga: forse qualcun'altro se n'è accorto....comunque il listino di Africa Queens è quasi un doppione di Holan. Quindi il mistero è svelato....;)
PS: Stephan (il boss di Africa Queens) parla molto bene l'Italiano...quindi non avete nemmeno la scusante della lingua! :lol::lol: |
Per Gnac: ma tu lo consiglieresti? O sono necessari altri accorgimenti perchè la moto vada veramente meglio? Quello che cerco a livello di prestazioni è che almeno non peggiori rispetto alla configurazione originale, soprattutto ai bassi 2/3000 giri.
Se devo trovarmi una moto più vuota sotto e un missile sopra i 4000 non mi interessa anche se sono meravigliosi... |
io te lo consiglio perchè è un altro pianeta rispetto allo scarico originale ed è stato pensato e testato apposta per l'hp2 ufficiale. non devi fare altro alla moto, sotto non è vuota.
In più non perderà di valore dato che ne hanno fatto così pochi che diventerà un pezzo ricercatissimo tra qualche anno penso che i soldi siano meglio spesi rispetto a tutti gli altri scarichi che ci sono in giro. |
Oggi ho montato la Y Aros (ex MAGA, a proposito ciao....) con lo scarico MIVV titanio.
Senza DB killer è da confisca...... Con il DB Killer sale di giri molto più velocemente e sembra che aumenti l'allungo.... La differenza è notevole......ma veramente notevole....!!! Comunque sono molto soddisfatto e devo dire che è una figata (MAGA grazie avevi ragione). La proverò meglio nei prossimi giorni, però ho anche la centralina FKR ma mi manca il filtro che non ho ancora deciso di montarlo perchè temo che smagrisca troppo.... Non mi sembra che abbia perso come coppia e comunque anche se fosse mica ci devo arare i campi.....va fin troppo così, il problema è la manetta che purtroppo non è in vendita..... |
Sarà da confisca........ma è tutto un altro suono e un'altra risposta del motore.
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Ti garantisco che non c'è molta differenza......
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