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Con l'additivo risparmi benzina: crederci??
Che ne pensate?
Motosplash lancia Xtreme: il nuovo trattamento per il motore della vostra moto* Motosplash distribuisce in Italia l'additivo Extreme che promette di diminuire i consumi e migliorare le prestazioni http://www.moto.it/accessori/prodott...stra-moto.html |
Con quel che costa la benza adesso, potrebbe anche essere interessante. :(
Figurati che il mio benzinaio, prima di servirmela, la mette nel "decanter" per farla respirare. :lol: Lamps, Stefano. |
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DogW |
Ma è compatibile col sintoflon?
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No, un caprino...:lol::lol::lol:
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Francamente non riesco a capire come possa ridurre il consumo di benzina una cosa che è fatta principalmente di nafta e vaselina (più un insetticida in questo caso). Se c'era, almeno in teoria, un motivo fisico per cui l'acetone (di cui si è parlato in passato come additivo ridutore di consumi) potesse funzionare, qui non ne vedo alcuno. DogW |
poi... quanti litri di benzina si comprano con quello che costa un flaconcino? FORSE riduce i consumi, ma il costo complessivo aumenta....
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http://www.ludus.info/vignette-umori.../pinocchio.jpg |
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Lamps, Stefano. |
chi è "la Paola" ????????????
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Si vede che non frequenti la "stanza" degli EssiSti :eek:
Lamps, Stefano. P.S. E'tutta gogliardia ;) |
mio cuggino lo usa in modo continuativo. Con l'additivo ha calcolato che riesce a fare 45 km con un litro e, al banco il suo gs1200 ha erogato 160 cv.
ragazzi gli unici che trovano giovanento da queste sostanze sono. . . i portafoglio di coloro che li producono Inviato dal mio GT-P1000 usando Tapatalk |
Ma poi la cosa più ridicola è che visti i prezzi già assurdi della benzina devo spendere altri soldi per l'additivo... :lol::lol::lol::lol:
A parte gli scherzi, vorrei capire se questa cosa sul risparmio del carburante è "scientificamente provata"... e se non lo è (come quasi sicuramente credo che sia) mi piacerebbe sapere come fanno questi signori a mettere in vendita un prodotto che promette cose che nemmeno lontanamente fa. Altrimenti, perdonatemi, ma non ho capito cosa voglia dire la parola truffa. |
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Da quanto ne so (e da quanto ho provato) un po' di giovamento si avrebbe additivando all'1-2 per mille la benzina con acetone (non quello per le unghie, l'acetone vero e puro).
Il motivo fisico per cui dovrebbe diminuire il consumo è che l'acetone aumenta la volatilità della benzina che così si disperde in goccioline più piccole nella camera di scoppio. Ovvero: combustione più completa. L'acetone non viene addittivato alla benzina perché, essendo molto volatile, tende a disperdersi in fretta. L'ho provato per qualche migliaio di km sulla mia ex honda civic e qualche piccolo (piccolo) giovamento l'ho avuto. Più che altro sentivo il motore lievemente più pieno in ripresa. Altri additivi? Non saprei....se il principio di funzionamento è come quello dell'acetone..beh...è come le candele nuove...qualcosina in più fanno rispetto alle vecchie...ma -inaina... |
mah..................
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posso capire un additivo che migliora la combustione, ma uno che migliora i consumi... mah..
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Non capisco però come la nafta, o altri distillati pesanti, possano migliorare la combustione della benzina. DogW |
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Quello però è palesemente illegale. Se invece scarichi una boccettina di nitrometano nel serbatoio, a meno che non salti in aria la testata, nessuno lo saprà mai... :lol::lol::lol: |
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Se la potenza aumenta per una migliore combustione della benzina, o per un migliore rendimento termico del motore, i consumi calano. Per il motivo già esposto. DogW |
Personalmente ho sempre usato additivi STP per la pulizia iniettori e motori sia per auto che moto,le mie auto diesel non hanno mai fatto fumo nero e mai avuto problemi,le moto idem.
Se un motore gira bene e ha l'ìimpianto di alimentazione pulito senz'altro consuma meno,stessa cosa dei pneumatici,se sono regorlamente tenuti in pressione giusta fanno si che il mezzo consumi meno. Secondo me'questo additivo fa'solo la funzione sopra scritta e conseguentemente fa'realmente consumare meno,se cosi'e vero,se poi promettono il sale che non si scoglie nell'acqua come quello di Vanna Marchi allora li è soggettivo. Enzo |
diversi anni fa ho fatto un paio di articoli per mototecnica sul protossido di azoto (o gas esilarante), NOS e' un nome commerciale della piu' nota ditta americana che fa i kit.
Il protossido di per se e' un comburente, il fatto e' che avendo a disposizione una molecola extra di ossigeno consente di bruciare carburante non certo a rapporto stechiometrico ma molto di piu', ma questo cabrurante devi ficcarglielo dentro! Insomma, energeticamente parlando hai piu' potenza perche' puoi bruciare piu' carburante, quindi il rendimento non e' affatto detto che sia migliore, anzi... |
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