TAGLIANDO 30.000 Km.
 

:rolleyes:
Alè... poche cose fatte : Sost. olio motore, olio cardano, olio freni ant e post.
Manodopera !!!!

227,00 EURI !!!!!!!!! :mad::mad::mad:

e c'è pure la crisi!!!!!!

Culo o spesa ragionevole????

A me pare NON spesa ragionevole!!!!

:D

consolati! l'anno scorso il tagliando dei 24000 della honda varadero lo pagai 390,00 eurozzi (olio, candele, filtro aria/olio, pastiglie posteriori) + 150 eurozzi di batteria yuasa :mad::mad::rolleyes::rolleyes: e poi dicono che bmw è cara! dalla mia precedente esperienza non direi

credo che per fare quei lavori una officina attrezzata non ci stia più di 45 minuti a farla grande......direi che è un bel furto.

sei un po'piu'basso della media,solitamente costa 250 euro.

metti 50 euro l'ora di manodopera, cosa costa l'olio?

Infatti... sono socio BMW motorrad 10% di sconto!!

sono i pressi che girano, non ti lamentare...

a me senbra un prezzo abbastanza onesto considerando che si parla di quei boriosi di bmw....
faccio una domanda a tutti voi: a quale tariffa oraria fareste i lavori di cui sopra e quanto ci impieghereste?.. forza fate il prezzo... tenete conto che poi avreste da pagare tasse e tutte le spese che deve sostenere una officina... ovviamente.
attenzione; non è mia intenzione difendere quei "maleducati" di bmw... è solo per curiosità o, se volete, solo per cazzeggio:lol:

sabato ho fatto cambio olio e filtro,pulizia filtro aria,smontaggio e rimontaggio carene il tutto in un'ora di lavoro,se aggiungi olio cambio,registrazione valvole e ravanata sotto il ceck credo che in 2 ore totali hai fatto il tutto.
bmw viaggia a 45 euro ora,metti 100 euro di filtro e olio motore,15 euro 1L olio cambio,smaltimento ecc..arrivi a 250 euro

Se la cosa vi puo consolare in Thailandia sono leggermente piu cari e x di piu a Bangkok ci sono solo 2 conc autorizzate x le moto quindi o vai da loro o niente.La piu conosciuta si chiama "Barcelona motor" e come da copione ne parlano tutti male a livello di assistenza.

Sarei sempre in perdita. Ci impiego troppo tempo: aspetto che scoli bene l'olio che devo cambiare, uso sempre la dinamometrica, riesco a stare anche mezzora su una valvola se non è registrata come piace a me, per non parlare della sincronizzazione...

Quoto vulcan, se serve impiego anche un weekend per fare un tagliando... è la forza e il valore aggiunto del fai da te. ;)

Comunque non per difendere nessuno,ma 5 anni fa'con una Honda mi feci fare un tagliando perche'non avevo il tempo per farlo e non mi scordero'mai tagliando normalissimo con registrazione valvole e sostituzione candele(che avevo gia'io in casa) pagato 270 euro.....non è che gli altri scherzano.

Quoto gli amici su',farsi un tagliando made in home non paga il risparmio ma la consapevolezza di averlo fatto da te'e sopratutto bene.
approposito di chiave dinamometriche,una chicca accaduta sabato quando ho fatto il tagliando,il filtro dell'olio per svitarlo ho dovuto usare una chiave particolare perche'era serrato all'inverosimile,tante'che quando l'ho tolto aveva la guarnizione in gomma sua segnata quasi al taglio e il tappo olio lo stesso,l'ultimo tagliando lo avevo fatto in bmw......
il filtro olio va'chiuso a 11Nm praticamente la forza delle mani tante'che i filtri se non si ha la chiave dinamometrica vanno chiusi con le mani sino a non farcela piu'e basta.

Enzo

Enzo

Finora ho capito tutto.......ma dove trovo delle tabelle con indicato quando e cosa cambiare al tal kilometraggio visto che sarei intenzionato anche io a farmi i tagliandi in salotto ?

ocio ai tappeti.

Nel libretto uso e manutenzione? Nel manuale di officina? Nelle VAQ?

Quoto eagle che quota vulcan :lol:

Anchio quando faccio i tagliandi tipo questo... http://www.quellidellelica.com/vbfor...ighlight=80000 comincio il sabato mattina e lo finisco la domenica sera, ma volete mettere la soddisfazione ;)

si,ma voi tra un giro di cricchetto e l'altro vi fate una briscola con il boxer???:lol::lol::lol:

Via ho capito... sono tirchio io.......

ho avuto culo !!!!!:rolleyes:

cmq ai 40.000 se ne riparla.....

sic ci sono gia' passato e se non ricordo male siamo sui 450 :mad:

:D

Escluso il discorso della capacità a mettere mano sulla moto, non ha nessun senso dire che il tempo per farsi da solo il tagliando olio equivale a un macato guadagno per i seguenti motivi:
a- per fare il tagliando in officina devi andare in orario lavorativo,
b- tra andata e ritorno, per quanto sia vicino il meccanico ci si mette almeno 1 ora,
c- il tagliando si fa a casa i festivi (possibilmente invernali) dopo aver ordinato quanto serve su internet, in circa 1 ora quando si vuole senza appuntamenti di sorta.

Concludendo ..........


fate come vi pare ma meditate meditate.


P:S. io me la cavo tra filtri e olii con circa 60 euro

Sono tra quelli che si fanno i tagliandi da soli.
Lo faccio essenzialmente perche' ho molta piu' fiducia di me stesso che dei meccanici.
Le chiappe sulla moto sono le mie e preferisco sapere cosa ho fatto con il valore aggiunto della consapevolezza di come e' fatta la mia moto.
Durante gli anni di garanzia la porto in officina, ma una volta scaduta cerco di evitare i meccanici (specie per i tagliandi).
Maaaa......il manuale di officina e' reperibile.....?...a poco prezzo?!

Penamente daccordo sul fai da te....
Ma c'è un piccolo dettaglio.....
quando vai a rivendere la moto.... se nel libretto Tagliandi mancano i timbri dei concessionari... molti storgono la bocca,,, ed addirittura la valutazione subisce un decremento non indifferente!!!!!

Valutato sulla mia pelle , al cambio della 1a Rt !!!!

questo è il bel giochino ricattatorio...inventato...!!!!

Tuketela:
ti do'il rovescio della medaglia su quello che tu giustamente dici.
sa quanti conce raccontano la storia dell'orso quando rientrano una moto sulla storia dei tagliandi che non è stata tagliandata ufficialmente e la fanno poi in fase di vendita diventare manutenzionata ufficialmente?
Una moto,qualsiasi essa sia,solo uno stupido si fida solo dei tagliandi ufficiali,una moto si vede da altro e comunque sia non vale il gioco alla candela per non farsi tagliandi in casa,certo se uno cambia moto ogni due anni alla maxi rata il discorso è diverso.

fatto oggi quello dei 30.000 da Bellan... olii, filtri e tutte le monàde compreso registrazione valvole e bilanciamento CF ... 197 euri... credevo peggio.

Se vai dal conce, i tagliandi sono tabellati .... per cui + o - sono lo stesso ogni dove. Se ti arrangi da solo, molto meglio .... e fregatene dei timbri!!!