Ogni quanto?
 

Ogni quanto si cambiano il filtro dell'aria e le candele?
20.000 km?

Direi di si. Anche se le candele secondo me, potrebbero campare più a lungo...

se è monoalbero le candele vanno sostituite ogni 40.000km se è bialbero ogni 20.000.Il filtro vaìcambiato ogni 20.000 ad entrambe,pero'Marco se lo cambi tu'cambialo ogni tagliando tanto per 15 euro,stessa cosa olio cambio e coppia conica vanno cambiati ogni 20.000 ma se fai tu'...

Effettuato tagliando 20.000 candele,olio,filtro olio,filtro aria,olio cardano....

azz!! per un attimo pensavo a un confessore....mi si era accapponata la pelle.

Filtro Aria NON lo cambio piu'... sost con IL WUNDERLICH..
soffiata e via .la moto va molto meglio ai bassi..

Dimmi, figliolo, dimmi... ogni quanto? :lol:

Facendo da solo cambio olio e filtro ogni 5000,una droga...lo so lo so esagero ma e' piu forte di me...filtro aria uso K&N,mi e' sato sconsigliato a causa del fatto che facendo passare piu aria (essendo un racing)di conseguenza anche piu sporcizia,fin'ora no problem

5000 km???e che è una NSU PRINZ la mucca???ma dai,è uno schiaffo alla poverta',IL BOXER non è un motore raffinato da poter richiedere tale trattamento,un motore di vecchia generazione di uso automobilistico lo tratti meglio se lo trascuri.

Io cambio i pistoni ogni 20000 per stare tranquillo...;)

Enzi',l'olio fresco non gli fa mai male,comunque lo so che esagero,ok cambiero' abitudini,seguo il consiglio di1965,pistoni ogni 20.000 :lol:

e hai ragione,infatti io oggi cambo olio e filtro alla mia a 8000 km,ma lo faccio perche'1°ne dovrei rabboccare almeno mezzo chilo perch'l'oblo'è vuoto,poi ho trovato olio in offerta(Elf 10-40 Semisintetico)a 14 euro 4kg e il filtro me lo ha regalato il mio amico conce,percio'con 14 euro faccio il tutto.

Enzo

Io ormai per l'olio aspetto settembre quando fanno la nuova spremitura delle olive :lol: :lol:


Mi sa che nella mia è ora di registrare le valvole....e pulire i corpi farfallati, che non ho la più pallida idea di come si faccia mi aiuterò con youtube :)

@zonda
Anche le VAQ aiutano

Ciao. Bert

Motul 3000 20w50 minerale 5.00 euro al kg prodotto dalla motul vietnam....filtro 16 euro.
5000 - 6000 km. a volte li fai in 2 mesi,altre volte 4 mesi o giu di li,mi sembra una spesa abbordabile fatta una tantum.A me il cambio costa 36 euro.

E cambiar addirittura moto quando è sporca?
O quando è vuota?

Credo che per un uso medio la cosa migliore sia seguire le indicazioni della casa, in tutto e per tutto.
Se poi si trae piacere nel buttare soldi è un altro discorso.

Soldi x l'olio non sono mai buttati x un'Akaprovic si.

occhio a non farti sentire da Phantomas che ci attacca 'na filippica.

e cosa dire d quelli che lavano il motore prima del cambio olio?
praticamente compri quelli oli che costano 3 euro al brico,bastano 2 L,scarichi l'olio vecchio e togli il filtro,dopo una notte fatta passare a colare per bene l'ultima goccia metti il filtro nuovo e il tappo scarico,versi i due L di olio scemo e fai il giro del palazzo,torni in garage e scarichi quell'olio e metti dentro l'olio nuovo........
Che goduria :D

Il lavaggio nn serve a niente,magari gli fa anche piu male girare con 2 litretti d'olio :lol:
Io tutte le lucidature a wd 40 o fulcron non le ho mai fatte,la lavo quando mi viene l'ispirazione ma un'oretta ogni 2 mesi x lubrificarla volentieri.Il GS che avevo prima non si guardava ma girava una bellezza.

E' come la tua credo, del 2005, monoalbero.
Il casino del filtro aria è che devo scarenarla quasi completamente.
Bisogna togliere le laterali e il copriserbatoio.
Perciò tra un po' cambierò olio e filtro, per le candele aspetto altri 20.000.
Ma non c'è una tabella di manutenzione da qualche parte?

Da quando metto il castrol power 1 non ne consuma una goccia.

per forza, ti ha intasato i condotti della lubrificazione....hai presente quel leggero stridìo che senti ultimamente? sono i pistoni che vanno su e giù a secco nei cilindri.

Infatti, per questo ho messo dei pistoni più piccoli, così scorrono bene nei cilindri.
Poi metto dell'olio di semi, quello che costa meno, tanto sempre olio è. No?
Si può usare anche l'olio frusto dei camion.
Oppure ancora meglio quando finisci i carciofini sott'olio l'olio lo butti nel motore.
Fa ache un buon odore!
Alla via così.

Ogni 20.000 km se no diventi cieco :eek: