Ticchettio motore
 

Ciao a tutti. Una domanda veloce veloce:
ho un 1150gs e il motore ha sempre ticchettato, non fraintendetemi non si tratta dei battiti in testa che ben conosco ma del rumore della distirubuzione. Il ticchettio (sembra come il mio vecchio 2 valvole) è particolarmente avvertibile a 4000 giri. La moto è appena tornata dal talgiando in cui mi hanno detto che sono state registrate le valvole. Io pensavo che il ticchettio fosse dovuto al gioco valvole elevato da riregistrare invece ora essendo rimasto invvariato suppongo che tale ticchettio sia normale. Vi risultano rumori simili sulla vostra mucca? Grazie

Tranquillo
anche io mi sono impressionato quano ha guidato per la prima volta la mia mukka. Poi però l'ho fatta provare a meccanici, concessionario e altri proprietari di BMW e mi hanno detto di preoccuparmi .... quando non li sentirò più!!
Ciao

SOno i tenditori della catena di distribuzione (quelli che quando metti in moto fanno clack clack) che sui 3500-4000 rpm comunque "Ticchettano".....

Prova con un olio "più denso" tipo un 10-60W vedrei che si attenuano.

Prova è il fatto che a freddo (olio denso) non lo fanno!!!

Mi torna, è vero: anche a me quando faccio pochi Km (magari una ventina) il rumore non risulta mentre si fa più avvertibile quando il motore si è bello scaldato.

scusate (gs1150 con 2600km) la paranoia, ma oltre al ticchettio delle valvole che si sente moolto a caldo :confused: , e mi dite che è normale. Ma..a freddo , è normale che si senta provenire dalla parte anteriore del motore un "tla tla tla tla.tlatlatla......" :confused: che passa appena si scalda un pò.???

E visto che ci siamo...
la mia invece di tanto in tanto fa questo rumore...
E' normale?

:lol:

Lamps!

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

azzzzzzzzzzzzz.......digestione pesante eh??????? Sto megarutto mi ha spettinato tutto il parrucchino!!! :rolleyes:

Devi togliere il kat e mettere una marmitta libera.
Vedrai che d'incanto i rumori del motore non li senti più. ;)

ma io non ho mai avuto il kat, e la marmitta è una remus carbonio...e in effetti con il casino che fa quando si "apre" un pò .....i rumorini del motore non si riesce più a sentirli.

in questi casi io consiglio sempre un bel paio di tappi per le orecchie

..dai de gas !!! ;)

1) Tendi catena da sostituire ( anche olio troppo fluido ? ).
2) CASTELLETTO punterie ( da registrare ).

Risolto il ticchettio motore?;)

Ho sentito un paio di conce e mi hanno detto che tutto è intorno ai 4000 giri il motore ha una risonanza che amplifica i rumori della distribuzione. Al di sotto e al di sopra c'è il solito fruscio

...risposta sibillina...!...che secondo me non vuole dire nulla:mad: