Sorpresa di inizio anno
 

Ciao ragazzi,
per non farmi mancare niente, oggi decido di fare una passeggiata turistica a Forte dei Marmi in compagnia di mia moglie, una 40intina di chilometri a ritmo pensionistico, ci fermiamo a mangiare una fritturina poco prima del Forte in località Poveromo (sarà stato questo il motivo) sul lungomare, noto che la protezione del mono posteriore è sporca d'olio come del resto l'ammortizzatore.
E' vero che può succedere tutto sulle nostre moto, ma credo che 7.800 km siano veramente pochi per distruggere il mono.
Lunedì mi presenterò dal concessionario per sapere della tempistica per la sostituzione, nella speranza che il nuovo componente sia stato modificato altrimenti valuterò se installare sospensioni di qualità.
Dimenticavo, la moto ha l'ESA


Ciao Lorenzo

Se ne è già discusso molto. Purtroppo accade: mono difettoso, morte precoce. Te lo cambieranno in garanzia.

Dato che hai l'ESA valuterei in futuro (fuori garanzia) una buona revisione degli ammo da parte di persone esperte. Spesa contenuta, risultati eccellenti ;)

Vedi Paolo, è vero che se ne è discusso tanto, quello che trovo quasi incomprensibile è che continueremo a discuterne molto se non prendono delle contromisure efficaci.

Ciao Lorenzo

http://img213.imageshack.us/img213/4...teriore.th.jpg

Rassegnati. Finchè BMW continuerà a vendere tutte stè moto indipendentemente dal livello qualitativo del suo prodotto...
Poi ovvio che se c'è un problema di componenti, a posteriori cercano di risolverlo.

Però considera che si stanno ancora rompendo delle coppie coniche...:(

Oggi ho dato una controllatina veloce alla moto, la perdita è localizzata nella parte superiore della sospensione, vicino all'attuatore della sospensione ESA, ed ha imbrattato mono e forcellone.

Ciao lorenzo

peccato che una moto nuova dia gia' problemi....visto che le nostre amate bmw si fanno pagare profumatamente...almeno che non ci siamo problemi da nuove

Anche a me è successo con una 2008 a 15000 km, per fortuna avevo un anno di garanzia e non ho speso un euro, mi perdeva olio dal gommino inferiore dove entrano i fili dell' ESA avavo postato anche delle foto all'epoca, adesso hanno cambiato marca Showa e speriamo non succeda più :rolleyes::rolleyes:

Quale è il fornitore del modello 2011?

C'è da riflettere...

L'importante è che non ti sei piegato a controllare i danni!:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol ::lol::lol::lol::lol:

Vedrai che dopo cambiato il componente la moto ritornerà nuova. :lol::lol::lol::lol::lol:

io ho montato i wesa della wilbers da motor globe mi sembrano buoni, ma aspetto altre temperature x capire bene il vantaggio. comunque se ti può servire ti posso dare il mio elemento ammortizzante posteriore che è uno Showa

Dal colore della molla mi sembra che si tratti di un WP! Allora non succede solo con i tanto vituperati Showa. :-(


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Si dovrebbe essere WP, oggi mi reco in concessionaria poi faccio sapere

Ciao Lorenzo

Diagnosi confermata, perde tenuta attuatore cilindretto idraulico ESA, pezzo in ordine dovrò aspettare la prossima settimana per installarlo.
Come detto da StiloJ il fornitore è WP, gli Showa erano difettosi nella parte inferiore, i WP nella parte superiore???????????????

Ciao Lorenzo

Ci vedevano bene i latini che dicevano che la virtù sta nel mezzo! Scherzi a parte la BMW di una volta era un'altra cosa....


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Vero,Si rompevano anche quelle,ma non essendoci internet nessuno sapeva niente... :lol:

Evviva... non ci posso credere!!!
Sembra una barzelletta!!!

Speriamo che il mio sia un caso isolato e che i WP risolvano i problemi definivamente.

Ciao Lorenzo

quoto.
poi vendendosene moolte meno c'erano meno articoli difettosi in valore assoluto..