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-   -   Problemi batteria! (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=344128)

Takumark 03-01-2012 13:51

Problemi batteria!
 
Ho una RT 850, l'anno scorso ho cambiato la batteria con una spark, tutto a posto poi parto per 5 giorni e ieri la moto mi pianta (non parte e orologio che si azzera). Ma è normale che una batteria duri solo un anno? Vale la pena provare a ricaricarla?
Il problema ora è farla ripartire, non vorrei rismontare tutto, ma ieri non sono riuscito a raggiungere i poli con i cavi della batteria. Ho un carica batteria mantenitore dell'altra moto, se trovo un adattatore per inserirla nelle prese che ho sul lato sinistro (sono uguali) posso farla ripartire facendola ricaricare? Altrimenti esiste nulla per raggiungere i morsetti senza smontare la carena?
Ho fatto qualche ricerca prima di chiedere ma ho letto cose contrastanti!
Grazie dell'aiuto!! :)
NB Buon Anno

Enzino62 03-01-2012 13:54

Spark morta dopo un'anno????mi sembra impossibile,controlla i morsetti magari se ne è mollato qualcuno.

Andrewjtd 03-01-2012 14:02

scusa ma nei lunghi periodi di inattivita' e' collegata ad un mantenitore?(mi sembra di avere capito di no)e per caso lasci l'antifurto inserito?(se lo hai ovviamente perche' succhia abbastanza batteria)perche' comunque conosco amici che cambiano batterie mooolto spesso e non parlo solo di moto bmw ma anche jap solo per il fatto di non controllarle con frequenza.....

1965bmwwww 03-01-2012 14:14

No con spark non e' normale.....verifica se hai assorbimenti strani......

Takumark 03-01-2012 14:14

Il mantenitore lo tengo sull'altra moto, visto che la RT io la uso praticamente tutti i giorni. L'antifurto è sempre inserito. I cavi sembrano a posto, ed ho fatto il tagliando dei 40000 da poco. Avevo preso la spark proprio per non avere problemi .....
Il problema e che ora come la faccio partire? Ho il box in discesa, da li spenta non si muove :( ora sto cercando un modo per collegare i cavi senza smontare la carena, ma è impresa ardua :(

EagleBBG 03-01-2012 14:15

Anche a me pare strano che la Spark ti molli dopo un anno...

Takumark 03-01-2012 14:15

@1965bmw come faccio a verificarlo? La devo portare a far controllare?

1965bmwwww 03-01-2012 14:17

Allora se hai un booster togli la sella...metti a massa la pinza negativa su un bullone non verniciato poi prendi un cacciavite luuungo gli attacchi il morsetto positivo e cerca con la lama di beccare il polo positivo....le prime volte e ' difficile causa scarsa visibilita' poi ci si riesce in pochi secondi....quando il quadro si accende vai di avviamento.....voila'.....il gioco e' fatto.....

Enzino62 03-01-2012 14:44

Azzo ma questa è tattica da biker da strada...quasi da furto!!!!
Mittttico 1965!!!!!!

Takumark 03-01-2012 14:46

Grande! Dopo ci provo!!!! :)

1965bmwwww 03-01-2012 14:55

Prego prego....tra noi obso...;)

silver hawk 03-01-2012 15:23

Quote:

Originariamente inviata da Takumark (Messaggio 6365886)
Il mantenitore lo tengo sull'altra moto, visto che la RT io la uso praticamente tutti i giorni. L'antifurto è sempre inserito. I cavi sembrano a posto, ed ho fatto il tagliando dei 40000 da poco. Avevo preso la spark proprio per non avere problemi .....
Il problema e che ora come la faccio partire? Ho il box in discesa, da li spenta non si muove :( ora sto cercando un modo per collegare i cavi senza smontare la carena, ma è impresa ardua :(

Se hai l'antifurto isempre inserito è quello.

Takumark 03-01-2012 18:05

Ma il mio antifurto si innesta da solo dopo qualche secondo, come faccio a risolvere? Essendo colpa dell'antifurto la batteria è salvabile ricaricandola? Oppure oramai è andata?

dosa 03-01-2012 18:14

Quote:

Originariamente inviata da Takumark (Messaggio 6366553)
Ma il mio antifurto si innesta da solo dopo qualche secondo, come faccio a risolvere? Essendo colpa dell'antifurto la batteria è salvabile ricaricandola? Oppure oramai è andata?

guarda anche io ho l'antifurto che si inserisce da solo come il tuo,non ho la batteria spark ma mai rimasto senza batteria,quindi penso che la cosa è un po strana...falla controllare;)

1965bmwwww 03-01-2012 20:00

A parte che e' una funzione disinseribile quella della attivazione tempo rizzata dell'antifurto.....chiedi ,se originale, in bmw service di disattivartela come opzione.....e cmq...se non lo faceva l'anno scorso e adesso si.....non e' quello......:)

carlo.moto 03-01-2012 20:03

Oggi è crollato un mito......solo per alcuni !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vulcan 03-01-2012 20:17

Avrai qualche dispersione. La Spark è una signora batteria; ce l'ho dal 2006: 120.000 km e non perde un colpo...

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EagleBBG 03-01-2012 20:18

Quote:

Originariamente inviata da carlo.moto (Messaggio 6366883)
Oggi è crollato un mito......solo per alcuni !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non tutte le ciambelle riescono col buco... :lol:

carlo.moto 03-01-2012 20:19

No, è che i miti non esistono, sono solo ..........dei miti, la storia lo insegna!!!!!!

Takumark 04-01-2012 17:02

Beh con i cavi partita (grande la dritta del cacciavite .....) ora portata a far vedere, domani dovrei avere il responso! Sperem bene
NB ma dove si puó prendere lo spinotto per usare il caricabatteria/mantenitore con le prese della mia RT?????

1965bmwwww 04-01-2012 18:57

Su hornig o su wunder

Enzino62 04-01-2012 21:57

magazzino ricambi camper,li usano anche loro quelle piccole.

Takumark 04-01-2012 22:07

Grassie!!! Su Hornig ho trovato il gruppo ottico posteriore a led!!!!! Che voglia, ma con tutti questi aumenti due moto ..... sistemo la batteria e mi sa che a malincuore la vendo :(

robertag 04-01-2012 22:10

sì...l'HD vendila pure...:lol:
quelle prese/spinotti non sono prerogativa di mamma BMW... si possono trovare facilmente; da autoricambisti, elettrauto ect,ect.

1965bmwwww 05-01-2012 14:58

Il fanale a led lo ho preso pure io...na' figata.....vendi la hd e prendi il fanale....;)


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