cambio gomme invernale
 

Purtroppo per un usura un pò troppo precoce dell'anteriore (4450km) delle mie Diablo Rosso II,mentre al post. ne avrò ancora per altri 2000km circa, mi vedo costretto a fare il cambio gomme.
La cosa che però mi lascia un pò perplesso è che mettendo le gomme nuove (entrambe), ed essendoci quella patina protettiva lucida che hanno da nuove, non vorrei incorrere in qualche perdita di aderenza improvvisa dato che qui giù al nord :) la temperatura, nonostante le belle giornate, non sià proprio tra le più tiepide e spesso l'asfalto e tra il misto gelato/bagnato/umido....ma quando c'è il sole a me personalmente parte l'embolo ed ogni tanto mi vesto e vado a farmi il giro...c'è da fidarsi ?:rolleyes:
..o meglio aspettare x cambio, nonostante l'anteriore sia quasi andata?! :!:

Cambiale in coppia; per togliere la cera bastano pochi km su una strada con un po di curve, tanto in questo periodo non credo ti capiti di mettere il ginocchio a terra. Al limite un pò di carta vetrata leggera e via

si il cambio è previsto per tutti e 2!!
il fatto è, caro Paolo, che da me le curve per togliere il lucido non ci sono..:confused::mad:
...mai stato in pianura è??:lol:

l'ideale, a parer mio, è sostituire le gomme in primavera
Il freddo dell'inverno tende a "bachelizzarle" e rimangono "secche" anche con l'avvento della bella stagione...
...va detto che se in primavera si montano gomme dell'anno prima...la musica non cambia di molto... :???:

A che ne sappia io se ben conservate (montate o meno) non succede nulla. Questo a detta di gommisti. Io ho spesso comperato gomme e messe da parte utilizzandole dopo mesi (inverno compreso) ed erano perfette, belle morbide.
A meno che tu intenda qualcos'altro con bachelizzazione che io non so...

allora vai di carta vetrata, ma non ti fare una fissa, la cera va via subito ;)

quoto Paolo per il discorso "conservate"!!
ho montato gomme con DOT 09 quest'anno e non mi hanno mai dato nessun problema!
ho amici che vanno in pista e comprano gomme addirittura con DOT 08 ci sono andati ad ottobre...ma l'importante anche loro mi han detto che è come sono state conservate...
forse è meglio che certe fisse si lascino da parte a volte...di pilotoni da MotoGP non ce ne sono molti in giro !!
per l'utenza "normale" le gomme prodotte in questi anni basta e avanza !!

per togliere la cera, usa della carta da cucina inumidita con acqua ragia o diluente (me l'ha insegnato il Capitano)
ciao

lui ci pulisce i pavimenti.......

montate da poco le SS nuove ...nessun problema, anzi ...dopo pochissimi km senti la moto già al 100% ...con le Diablo nuove (montate sempre con il freddo) non capitò ;)

Io dopo che le ho montate le "lecco" per tirargli via la cera mmmmmmmmmmmmmmmhhhhhhh!!! :lol: :lol:

Lamps, Stefano.

la fine dell'anno ti accende i sensi vedo..........

Sono tutto vestito di rosso, soi un "fuego" http://emoticons4u.com/crazy/071.gif

Lamps, Stefano.

.. e io ancora aspetto le info sul tuo puntale! grazie Stefano!;)

ah...è qui la festa allora...

http://i.pbase.com/v3/10/572610/1/48...London0075.JPG

Sudicioni, la gomma si cambia sempre dopo averla usata.

F.

Eccomi qua, con le news fresche fresche giampi.

Il meccanico mi ha fissato l'appuntamento per Martedì pomeriggio.

Ho provato a vedere se riuscivamo a farlo oggi, ma deve finire un Guzzi, stè sottomarche.

Mi porto dietro la macchina fotografica, così faccio qualche fotina.

Lamps, Stefano.

alla fine oggi l'ho fatto...montate...Diablo Rosso!:eek:
però per avere qualche impressione di guida aspetterò che si scaldi un pò la temperatura!!:confused::!:

Fàta gùmazà che té munté :confused: :lol:

Lamps, Stefano.

maccchevvvvodddì STE???:lol:

Dialetto Romagnolo (zona di Forlimpopoli, già a Cesena fanno fatica a capirlo)

Trad: ma che gommaccia che hai montato :lol:

Lamps, Stefano.

nel senso che fa cose sconce???:rolleyes:
la cambio subito...se così fosse...:lol:

thank you Ste! il puntale della ricambi weiss è già ridotto un ammasso di vetroresina informe, taglia qua rifila là, ma si può fare, serve solo pazienza e attenzione. anche la staffa anteriore è pronta.... il vero casino è nella parte posteriore, dove bisogna rinforzare le parti indebolite dai tagli e creare dei punti di ancoraggio al telaio.

Si effettivamente si é fatta la nomea di gomma di facili costumi :lol:

Io come Pirelli monterei queste :D :D

http://www.pirelli.com/tyre/it/it/mo...rcorsa_sp.html

Ma per ora non c'é un posteriore per la EssE :mad:

Giampi, spero di poterti dare una mano, ma così a pelle, leggendoti, mi sà che ti sei messo in um bel casino. ;)

Lamps, Stefano.

strano...sul sito che ti ho indicato "di la"...se cerchi la misura 180/55 o la 190/50 la trovi !! boh.....