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Sviluppo triumph tiger explorer 1200
Su MCN ripercorrono lo sviluppo della nuova Tiger, sinceramente la versione "2007" mi piace di più. E' meno posticcia.
http://www.motorcyclenews.com/MCN/Ne...ontent-block=1 http://www.motorcyclenews.com/MCN/Ne...umph-explorer/ |
Per me e' esattamente il contrario...la versione 2007 faceva cagare......si puo' dire....;)
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Mahh...a me piace molto la Explorer....Visto che anche il gs la copia? rotfl
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A me hanno rotto i cazzo ste moto tutte spigoli e anfratti! Fanculo ! bisogna tornare a linee più pulite e funzionali ! Quando accarezzo le forme di una femmina ... Se trovo uno sprocco mi preoccupo! La prima Tiger era maschia ed essenziale ... Ho letto di critiche alla crossrunner ... Ecco ne riparliamo fra un paio di stagioni va ... ;) la compri come nuova a metà prezzo ... Bellissima come appena sballata. Scusate la scurrilità ... Negroni docet! Buon anno!
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minkia! babbo natale non ti ha portato regali?
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Le linee morbide le hai in casa...prendi una bella 1150 adv una delle bmw più belle mai prodotte....
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Boxer5 dici propio giusto lo sviluppo della tiger1200 è un rincorrere il mito gs,ma siamo ancora lontani cmq mi piace di più la nuova :confused:
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O.T. Magari...ma la Adv1150 e' veramente un carro armato!! E sul mercato viene via a prezzi decisamente umani(...diciamo)
La Tigrona 1200 ed Eicma l'ho trovata di impatto fino ad un metro di distanza, ma da vicino a mio parere alcuni componenti e tutto l'insieme nn mi ha dato molto il senso di quello che vorrebbe essere...non solida e con troppi fronzoli discutibili che invece di arricchire appesantiscono...secondo me eh |
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Ma quelli di MCN si son bevuti il cervello, che cazzo di titoplo hanno fatto?
Redesigning the Trumph Tiger 1200 Explorer |
Scusate ... Mi sono ripreso ... Babbo Natale ha ricoperto di regali il piccolino ... Ma a me solo carbone! Zk! In ogni caso ... Il mio pseudo-ragionamento era una presa di posizione per ritornare a forme più pure e semplici di quelle che non stancano e ti rilassano la vista ... Oggi sembra che per giustificare il prezzo di una moto ci sia per forza da complicare ed estremizzare tutto ... Basta fare le cose bene ... Se in Inghilterra prendevano un'africa twin la verniciavano opaca e ci buttavano su il loro 3in linea erano più originali e accontentavano un sacco di nostalgici ... Invece no ... Hanno dovuto copiare il Gs che oltretutto ciclisticamente è una cosa a se ... Mah! Poi la pseudo Rt è davvero il colmo ... Secondo me sti qua son fuori ... Ma davvero! Almeno Kawasaki ha buttato fuori una brutta moto ma onesta ... Di sostanza ...
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quoto quoto quoto e quoto ..... !!! .... (anche se la Kawasaki (indirettamente e mio malgrado) inizia a starmi sui cocomeri! :lol:
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Se continui così .... Mi emoziono ... ;) hahaha!
P.s. Lo so che non apprezzi il nuovo corso Honda ... Hahaha ! Poi a parte tutto ... Io non sono un mostro del marketing ... Ma copiando il leader del mercato ... Non fai altro che valorizzare ulteriormente i suoi prodotti ;) almeno Ducati ha verticalizzato l'offerta con un prodotto in linea con le aspettative della clientela ... Alle consuete prestazioni ha abbinato una fruibilità sconosciuta alla propria gamma ... Se fanno lo scooter che purga il BMW fanno tombola ... Domenicali credo non si sbagli ... Vedremo. |
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Ho visto anche io ... Solo oggi il link in non so più quale post ... È un incrocio tra un Pan European e una Rt ... Una roba ridicola ... Certo ... Sempre meglio della staticità di gamma di Ktm per rimanere in ambito europeo ... Ma zk! :(
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cmq, a me queste linee spigolose piacciono....... e mi hanno stufato le linee tondeggianti.
sull'estetica i gusti divergono. |
Fa conto che io sbavo per l'rc8
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bè quelle per me forse sono esagerate.........
però se non vibrasse al punto da staccarmi le capsule, si guida da dio........ |
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Skito....tu lo sai che son stato un Hondista convinto....ma le ultime cose cazzo non riesco propio a guardarle...a partire dalla moto che ho aspettato per anni...il vuffero 1200
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Ok ... Mettiamo un pó di paletti ... Esempio ... Lo Stilema ktm è spigoloso .. Ok ... Ma le linee sono pure ... Tese ed essenziali.
Lo stile espresso da triunz è una complicazione di linee spigolose per certi versi ridondante ed eccessivo ... Un incrocio pericolosamente in bilico tra la Aprilia caponord e lo stile scoordinato ma funzionale di BMW ... Poi non so ... È chiaro che va a gusti... Non mi piace la scioglievolezza di certe Suzuki ma apprezzo molto qualcosa che si fa accarezzare senza incontrare ostacoli ... Linee o curve devono avere una coerenza formale ... In ambito auto potrei portare ad esempio due scuole opposte ... Nissan Gtr e Porsche 911 ... Entrambe con una personalità definita pur con stili completamente differenti. |
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a me la nuova tiger non dipsiace ma è troppo copiata dal gs in troppi particolari e si vede..però se sta moto andrà bene con quel motore lì..............per il nuovo corso honda...farà moto essenziali e facili da guidare...ma prima erano almeno semplici e si apprezzavano esteticamente..adessp non si guardano proprio...ma avete visto bene il manubrio della crossrunner? è quello plasticoso di uno scooterone!! e che cazz...
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aggiungo...forse kawasaki con la sua bruttina versys 1000 sorpenderà molti nei test ride...e anche li sono azzi...
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Un altro Mammuth da 280 kg, 140 cv e 14.000 €, una moto da tutti i giorni! Poi che razzo parlo che ho preso l'ADV... Mah!
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