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-   -   Abbassare il manubrio (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=343596)

mommy25 28-12-2011 15:53

Abbassare il manubrio
 
Buon giorno!!!
Data la posizione di guida troppo seduta con conseguenti dolori lombari vorrei cercare di inclinare in avanti la posizione del busto caricando un pò di più sulle braccia.
Stavo pensando di abbassare il manubrio ma non ho trovato nulla!!!
Qualcuno può darmi dei consigli al riguardo???

zerbio61 28-12-2011 16:14

normalmente chi lo modofica cerca di alzarlo, ma su quale modello vorresti abbassarlo
?

Dolomiten 28-12-2011 16:15

Forse è più semplice alzare la sella.

mommy25 28-12-2011 17:11

R1200rt con sella bassa per ovvi motivi!!!

Paolo Grandi 28-12-2011 21:13

Non conosco bene il 1200, ma mi sa che non c'è soluzione. La seduta delle RT è verticale, stop. Un pregio/difetto, a seconda dei gusti e delle situazioni.

Tra l'altro, mi par di capire che necessiti di sella bassa. Quindi non puoi neanche pensare di alzare il posteriore :confused:

Enzino62 28-12-2011 21:24

Dai..ditemi che è uno scherzo :lol::lol::lol:

zangi 28-12-2011 21:43

puoi cercare la soluzione molle corte dei mono,così alzi la sella,ti sparisce il problema.

Enzino62 28-12-2011 23:31

No Zangi,mommy vuole due semimanubri da R1 sulla RT.
Ma scusami,hai SEMPLICEMENTE sbagliato moto,come fai ad abbassare i manubri della RT?
La RT è fatta per chi dei semimanubri sugli steli delle forcelle ha la nausea e i polsi scassati,tu cerchi il contrario.

Enzo

FelixtheCat 28-12-2011 23:48

Se ho capito bene il problema è guidare col busto leggermente avanzato: non credo esistano semi manubri più bassi, hai provato a vedere se i riser di Wunderlich o Touratech possono far avanzare la posizione di guida?

1965bmwwww 29-12-2011 00:27

Direi di no

zerbio61 29-12-2011 10:02

mi sa che non c'e' soluzione...........

6max 29-12-2011 10:16

La soluzione c'è..

http://www.google.it/search?q=bmw+s+...w=1849&bih=898

Enzino62 29-12-2011 10:22

Quote:

Originariamente inviata da FelixtheCat (Messaggio 6354737)
Se ho capito bene il problema è guidare col busto leggermente avanzato: non credo esistano semi manubri più bassi, hai provato a vedere se i riser di Wunderlich o Touratech possono far avanzare la posizione di guida?

Ma quelli fanno il contrario di quello che vuole lui,te l'avanzano verso il pilota per essere ancora piu'eretto.
Se l'amico vuole restare sul boxer e ha bisogno di stendersi deve prendere un bel HP2Sport

Enzo

doic 29-12-2011 10:32

se non fosse per quel gruppo ottico un pò così (fà cagare!)questa sarebbe l'ideale e ne avrebbero venduto a palate

http://media.motorbox.com/data/conte...e54bd9a3bb.jpg

maxriccio 29-12-2011 12:38

A me piaceva, un pò più leggera dell'Rt ma con la stessa protettività ma hai ragione, il gruppo ottico fa proprio cagare!!!!

mommy25 29-12-2011 13:04

Buon giorno!!!
Grazie per le varie risposte! Inizio dicendo che sono molto soddisfatto dell'RT per i suoi vari pregi, chiedevo solo se c'è una soluzione per inclinare in avanti un pò la posizione di guida. Ho detto UN PO' per non sovraccaricare troppo il tratto lombare della schiena. Non credo che abbassare il manubrio di un paio di cm crei un eccessivo carico sui polsi, ma potrebbe ottimizzare la posizione in sella distribuendo meglio il peso!!!

Enzino62 29-12-2011 15:08

ma tu per caso hai dolori all'osso sacrale?il coccige per l'esattezza?
Se si'sappi che quello è il callo della RT,ci metti un paio di mesi per smaltirlo,pero'dopo ti si aprira'il paradiso.
La ST lo ha il marito della mia dottoressa di famiglia,rossa e nera,bellissima,quando la vedo me ne innamoro ogni volta,ma effettivamente quella"lanterna"che ha avanti per faro la sgrazia in un modo irragionevole,comunque avere una moto con la protezione della RT pero'piu'leggera e leggendo Enzofi sembra anche piu'bassa non sarebbe niente male.

Enzo

mommy25 29-12-2011 16:31

Ciao,
preciso che non ho nessuna intenzione di cambiare la mia RT!!!
Voglio cercare solo di migliorare la posizione in sella o meglio cercare la posizione ottimale per me. Ho cercato un pò in giro e non ho trovato nulla per questo ho chiesto consigli e idee a voi...ma sembra, come immaginavo, che non ci sia una soluzione!!!:(

FelixtheCat 29-12-2011 17:40

Quote:

Originariamente inviata da Enzino62 (Messaggio 6355170)
Ma quelli fanno il contrario di quello che vuole lui,te l'avanzano verso il pilota per essere ancora piu'eretto.
Se l'amico vuole restare sul boxer e ha bisogno di stendersi deve prendere un bel HP2Sport

Enzo

Come ho scritto, non sapevo se la loro regolazione comprende anche l'escursione verso il cruscotto, ora lo so! ;)
Però in effetti uscita di produzione l'ST (moto che per quattro anni mi è stata fedele compagna), un kit in grado di portare un filo di sportività in più alla RT potrebbe anche starci.


Ah, una nota: l'ST ha/aveva molta meno protezione della RT :lol:

zangi 29-12-2011 18:07

Quello che frega st,come del resto rt,e la posizione pedane.

1965bmwwww 29-12-2011 18:10

......si vero.....ma basta un bel kit pedane regolabili e via andare........:)

zangi 29-12-2011 20:08

orsù...pedane regolabili??
linka please...federe federe.

1965bmwwww 29-12-2011 20:58

http://www.hornig.it/BMW-R-1100-1150...ne-Racing.html

EagleBBG 29-12-2011 22:48

Si, però poi resta il noto problema della posizione delle due leve cambio e freno post.

1965bmwwww 29-12-2011 23:58

Boh ti diro'....mi sembra un problema sopravvalutato.......oramai non me ne accorgo nemmeno più.....


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