Terminale blackbird
 

Non ho mai capito una cosa... Ci sono troppe versioni contrastanti.
Ma se io sulla blackbird iniezione ci piazzo su due bei terminali after market devo pure mettere un power commander oppure no. ?
Solo il terminale non lo scarico completo.
E se lo metto senza cambiare niente, perdo potenza , rovino il motore o cosa .?
Lo farei solo per il sound...niente di più. Sapete...il tamarro dentro di me è sempre sveglio.
A voi i pareri .
Grazie

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Normalmente la sostituzione del solo terminale non richiede ulteriori interventi.
risponde solo a bisogni di natura estetica e sonora.
Diverso se viene accoppiato a collettori "aperti".

pero' la blackbird aveva due scarichi di serie con un design personale che non stavano mica male

Non tutte le moto hanno il catalizzatore separato dal terminale come le bmw. Se il catalizzatore fosse direttamente nel terminale, cambiare lo stesso richiede un aggiustamento nella mappatura

mica vero....io ho scatalizato il k senza toccare null'altro!

Confermo,io l'ho avuta e non ho toccato nulla....è troppo Blackbird come mamma l'ha fatta!!:D:eek:

Paoletto:
Hai ragione, mi sembra però che le moto con catalizzatore nei terminali siano meno rispetto a quelle che hanno i due elementi separati.

Gioxx:
Anche il tue esempio mi sembra faccia parte della minoranza dei casi.
Che io sappia, togliendo il catalizzatore e montando uno scarico aperto normalmente un'occhiata a iniezione o carburazione bisogna darla.

avuta pure io, quella a carburatori, nera, cattivissima!

Forse era anche un pò più cingura di quella ad iniezione,no?

era piu' bella quella a carburatori, oltretutto con un fanale dietro normale invece che quel televisore a 32 pollici che ci han messo dopo...