Proporzione kilometrica tra BMW e Harley davidson
 

Come mal di chiappe a mio avviso 100 : 1 come i km che puoi fare comodamente con una BMW rispetto a quelli che potresti fare in hd ieri ad esempio mi sono macinato in scioltezza 500km con la stessa disinvoltura con cui sono andato a prendere il caffè stamattina

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=209

Quoto.
Con la softail heritage manco 500km ed ero finito.
FI NI TO

Beh, Briscola non puoi fare certi confronti; dire BMW e dire Harley significa non dire nulla.
BMW esiste la scarver che dopo 100 km ti ha ucciso o la LT che ne fai 2000 in un botto; lo stesso dicasi per le Harley.
C'è la sportster che ne fai 50 e sei morto e la Ultra classic che sali e non scendi più....
Fai un confronto tra modelli almeno... ;)

Beh PIer ci sono le foto dopo 500km su di una rt sono fresco come dopo 5 km con il softail fat boy a carburatori che proporzionalmente mi fa godere anche solo facendo 5km mentre per BMW ce ne vogliono 500 .

Insomma sono indirettamente proporzionali in goduria e sfinimento

Ah, ok, allora il confronto è tra una BMW R 1200 RT ed una Harley Softail Fat Boy 1340...

Con le HD touring credo si possano fare buoni chilometri.

Direi di si la mia road King l'ho presa a Roma alle 9 di sera all'1 di notte ero a casuccia

Ma va là.... e se aggiungi 2 ruote all'RT fai una Smart e non ti bagni nemmeno:)

........:lol:

Da Pavia a Chiavari giovedì scorso con la Forty-Eight, il culo stava (abbastanza) bene, in compenso avevo i piedi ghiacciati!! Son troppo abituato ai cilindri che li riparano sul GS...

sara' doppio corpo?
hahaha

Bello il 1340 :eek:,ma è già d'epoca?

D'Epoca sono le moto che hanno compiuti 30 anni dalla data di costruzione
Quelle che ne hanno tra i 20 e i 30 - ed e' il caso del fat boy Grey ghost teste gialle prodotto solo nel 1990 - a seconda delle regioni se iscritte nell'elenco delle moto di interesse storico in alcune regioni vedi Toscana e Lombardia ad esempio pagano una tassa di possesso di 25 euro mentre in LIguria devono essere iscritte all'Asi o alla FMI e di conseguenza anche il proprietario, procedura che e' diventata ancora piu' complicata in quanti ora necessitano anche del CRT certificato di rilevanza storica insomma un ginepraio di cavilli e menate varie comunque si la mia e' iscritta al registro delle moto di interesse storico, iscritta all'Asi paga 60 euro di assicurazione e 11,50 di tassa di circolazione.

Bel colpo Briscola,deve essere emozionante passeggiare lemme lemme...