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Se la moto deve essere razionalità
Allora 100% questa...
http://www.motonline.com/article.do?id=1120579659338138 Ne abbiamo già parlato sicuramente.. ma questa è la prima prova.. Penso che 70/80 cv messi bene siano sufficienti, se la ciclistica è buona, ci puoi portare dietro il passeggero.. aspetto solo la Triumph 700 a tre cilindri che dovrebbe andare nella stessa direzione..... prezzo... tra tutto verrà intorno a 6.000€.. altro con discorsi del cavolo sulla svalutazione.. quando parti così basso ti costerà sempre molto meno di qualsiasi BMW... anche se in 3 anni la rivendi a 3.000 € al massimo ci hai perso 1.000 € all'anno... cosa impensabile per una BMW |
Quote:
Gli appassionati proseguire, prego :wav: |
però la er6 è proprio bellina
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ehhhhh ?bellina?:pottytra:
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Quote:
:( però a fine mese ci tocca essere tutti un pò ragionieri... almeno non so te...;) |
OK essere ragionieri, però a 6500€ si cominciano a trovare delle 1100S del '99
Certo, moto di 6 anni, ma sta anche li la differenza tra ragioniere ed appassionato... ;) |
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A me piace....
Non quanto il GS ovviamente ;) |
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