R850 Comfort con ABS
 

Ho colto da qualche messaggio e da un commento di un concessionario che l'abs sulla 850 non è stato il miglior abbinamento possibile.
Visto che mi pare difficile da credere e mi piacerebbe cercarne una mi chiedevo se qualche buon'anima mi segnalava un thread sulla questione o mi sapeva semplicemente dire perchè l'abs sulla nostra mucca diventa un difetto anziche' un pregio.

ciao

La R850 monta gli stessi ABS installati su tutte le altre serie R e K, per cui tutto quello che c'è da dire sul suo ABS vale anche per gli altri modelli e viceversa.

Fino al 2001 circa è stato installato l'ABS 2, con canali separati e senza servofreni, mentre sulle serie successive l'impianto usato era l'FTE Integral ABS con servofreni, il quale effettivamente ha mostrato qualche problema di affidabilità: tende a rompersi il modulatore (che costa circa 1500 Euro), e questo inibisce sia l'antibloccaggio, sia uno o entrambi i servofreni, col risultato che in caso di guasto si rimane con una frenata residua piuttosto debole.

grazie Wotan, un problema non da poco, sopratutto se non ha avuto soluzione.
Comunque grazie, direi che la discussione non appassiona molto.
Sui nuovi modelli l'abS ormai è dato per scontato ma sulle generazioni "intermedie" c'èstato un dazio da pagare. a quanto pare anche per le nostre mucche teutoniche.

A dir la verità anche l'ABS II che monta la mia R ha avuto qualche problema, però non essendo "integral" l'impianto frenante non ne viene influenzato.

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