R850R Comfort 2003, cosa fare a 43mila km?
 

Salve ragazzi, ho acquistato la terza 850....:confused:
Ebbene sì sono pazzo....
Ho avuto la "vecchia", del 2001, comprata usata qualche anno fa e rivenduta a causa di una scivolata che mi mise paura...Poi ho avuto una Comfort 2006 rivenduta dopo pochi mesi per soldi....:mad:
Nel frattempo una decina di moto, dalle custom alle naked.....
Oggi, dopo aver venduto la mia Kawa Custom, ho comprato la terza 850!!!:lol:
una Comfort 2003 con 43mila km all'attivo, tenuta benissimo e con molti accessori....La pago poco davvero....
Però il proprietario non ha fatto il tagliando dei 40mila...ora mi chiedo: cosa ci dovrò fare? quali lavori? La ritiro venerdi a perugia...
Mi devo attendere un tagliando costoso o normale amministrazione?;)

I 40 mila sono i piu costosi.

Cambi tutti i liquidi,compresi freni e trasmissione,cinghia alternatore,controllo freni,candele e filtri.

Mi pare che possa bastare.

Davvero? Povero me.....più o meno?

Senti co.mo. o il QDE point a roma per un preventivo.

scusa l'ignoranza...e dove sarebbe il QDE a roma?

Ah, trovato...già inviato loro una mail...Grazie ;)

scusa enzo,
dopo le altre due moto e tutte le discussioni sul forum, dovresti sapere molto bene che il tagliando dei 40.000 km è quello costoso, e che sarebbe la prima cosa da chiedere ad un proprietario quando valuti una moto...
o no??? se nel prezzo che hai pagato ne hai tenuto conto, bene...
altrimenti dovresti chiederti qualcosina :)

Dico la verità, l'ho pagata in tutto meno di 4mila euro. Con borse laterali, bauletto Bmw, cupolino Bmw e delle barre paramotore in acciaio enormi che non so se monterò (sono smontate e ce le ho già con me a casa)...
Quindi so che qualche soldino ce lo dovrò spendere. Mi domando però se parliamo di 3-400 euro o di 900-1000 ...........

hai fatto un buon affare, direi... tranquillo, se il tagliando non rivela sorprese stai nei 400 euro, che mi dici delle gomme? sono a posto? la moto è stata ferma o girava almeno un pochino?

Gomme direi altri 2-3000 km al max e poi cambiare...Insomma alla fine tra passaggio proprietà, gomme e tagliando mi partono mille euro circa dai....Al proprietario darò xxxxx euro. Che dici va bene? Alla fine è come se la pagassi xxxx più o meno...forse ce la prendevo più nuova (come annata intendo)...ma se la vedi rimani stupito, la moto non ha un graffio! ;)

Non sei nuovo il link con le VAQ dovresti oramai conoscerlo.

c'è anche chi chiede la stessa cifra per moto con più anni e più chilometri! dovresti saperlo da solo che hai fatto un buon affare :-)

Un'altra volta??? Ma è uno scherzo?

e si, è proprio vero !

http://2.bp.blogspot.com/_VXqCF8dZ6Z..._ritornano.jpg

ciao enzo ! ben tornato ! :D

ai miei 40000 ... olio motore, olio cambio, olio cardano, filtro olio, candele, filtro benzina, filtro aria, cinghia alternatore, le pastigie dei freni le avevo cambiata prima dei 40K e subito dopo ho cambiato anche le gomme ant e post ...

adesso 48 K è in clinica per un collasso cardiocolatorio :mad:
hai il pacemaker in avaria :-) ma è in buone mai ... speriamo bene !

ciao a tutti
luca

....ma le valvole non le controlla più nessuno?

Controllo valvole e vacuometri, era sotto inteso.

Per Charly:
non è una semplice domanda di tagliando dei 40mila la mia....
Chiedevo lumi su cosa una moto non tagliandata da tempo potesse richiedere...
E poi se tutti leggessero solo le VAQ il forum avrebbe pochi argomenti, non trovi?
Ogni tanto si può anche "raddoppiare" dai, che c'è di male?
;)

Luca, Dino, Ska.....
sì sono tornato!
La R850R è troppo bella ;)
la critico tanto ma poi, dopo decine di moto avute, la trovo sempre la numero 1.
Ormai posso dirlo ;)

verissimo;)
domani la dovrei ritirare, speriamo tutto bene....:!::D

Bentornato. Domani metti le foto.

il "figliol prodigo" enzorock dovrebbe essere il maggiore estimatore su questo forum, non credo ci siano altri che abbiano avuto tre moto tre bmw tutte dello stesso modello, passando nel frattempo da una giapponese ad una inglese...
ormai il confronto lo hai fatto, io mi chiedo solo quanto hai lasciato al PRA per tutti i passaggi di proprietà che son serviti a giungere a questa matura decisione! :lol::lol::lol:

Ho avuto Harley, Triumph, Suzuki, Kawasaki, Yamaha...Negli ultimi tre anni oltre una dozzina di moto....
Credo che la Bmw R850R Comfort (ma anche la vecchia non è male) sia il giusto compromesso tra affidabilità, guidabilità, fascino e robustezza. Ha i suoi difetti, non c'è dubbio. Ma giuro che ogni marca e ogni modello ha le proprie rogne..;)

Se fanno tutti cosi diventa anarchia ed io qui sono solo.:cool:

charly, ti quoto o va bene così? :lol::lol::lol:

Omnidrive è un abile funambolo.

Ma tranquillo dai che ti rispetto! Ci mancherebbe altro! ;)