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Frizione racing 1200
Qualcuno di voi usa la frizione Touratech racing o Wunderlich antisaltellamento Impact ?
http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...tegoria_id=441 http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=1882 |
L'antisaltellamento mi interessa molto!
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Ma serve veramente ???
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leo, sulla tua moto non può mancare!!!!!!
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L'antisaltellamento su una GS secondo me serve a poco, almeno per il mio tipo di guida, in fuoristrada forse potrebbe essere molto utile, ecco perchè vorrei sentire chi usa una delle 2 per capire modulabiltà etc.
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Leo fossi in te monterei un frizione con SALTELLAMENTO.... sempre che sia collegata con una centralina dedicata alla musica dellaradio .... sai che spasso !!!!!!!
ALLORA SI' CHE LA TUA 30TH SAREBBE VERAMENTE UNICA :blob::blob::blob::blob::blob: |
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ovvero per stare al passo degli intutati col ginocchio a terra... :arrow: Per uscire forte dalle curve medio lente occorre tenere il motore alto di giri, quindi entrare in curva con una marcia in meno. In entrata la ruota posteriore viene bloccata dal freno motore, e sono costretto a gestirlo con la frizione manuale. La frizione antisaltellamento serve in questi casi, a non far bloccare ruota consentendo un leggero slittamento della frizione in frenata (facendo il lavoro che io faccio a mano) |
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Vale.... ...ma ti sembrano domande da fare a Leo???.... ahahahhahahahahahahahahahahah |
EMA...devi sapere che Leo è supervelocissimissimo...non ha bisogno di sfrizionare
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Insomma come Chuck Norris.
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ZK....non posso chiedere una cosa "seria" qui che sono tutti pronti col "coso" in mano ! :lol:
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Se guidi come i vecchietti con la 127 e il parkinson la frizione non ha colpa!
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La doppietta!
Ricordatevi di eseguire la doppietta! Sapevatelo! |
se....al limite...potreste dargli una ....coppietta!!.....da magnà!!!
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Leo prova a mette una base musicale teckno....secondo me migliori il tempo su giro
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l'ultima volta "in lontananza" sentivo i Dire straits, o sbaglio?
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...penso serva a poco su un Gs !!
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ma si dai, comprala, a qualcosa servirà....poi ci racconti ahahahah
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La vorrei raccontata....:mad:
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se si impara a modulare la frizione, oltre a dei bei traversi, si può fare tranquillamente a meno dell'antisaltello...
sicuramente però è utile un disco di materiale più "serio" |
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:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol: |
l'ho avuta sull'ultima moto prima dell'ADV, morini corsaro 1200.. Lì serviva, sul serio....
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