1150 std sella pilota non si incastra
 

Ciao a tutti eccomi dinuovo a "pigolare" per avere un vostro aiuto\parere:

La sella del pilota non si blocca, vale a dire il gancetto collegato alla chiave non fa clack! e la sella pilota, basta tirarla appena che viene via.

Si sente proprio che il gancio tocca sul cilindretto sotto sella ma non scamotta.
Il problema si presenta se la metto in posiizone bassa, in posizione alta sembra andare bene ma mi rimane una fessura enorme tra sella e serbatoio.

Inoltre il serbatoio ha una guaina di gomma adesiva in corrispondenza della sella. Deve esserci?

Le ho provate tutte ma niente....qualcuno mi sa aiutare?

l'adesivo deve esserci.

per quanto riguarda la sella guidatore ho riscontratole tue stesse difficoltà. se non ricordo male m sono aiutato girando la chiave per facilitare la chiusura del "clack"

Esatto...girare la chiave per facilitare la chiusura completa......
Rognosissima da mettere!!!

la giri la chiave?

Successo anche a me quando avevo la std ed era il bullone che tiene la serratura allentato che facendo avere gioco alla stessa non permetteva l'aggancio alla sella. Stretto il bullone tutto funzionava perfettamente.

Prova a guardare la sede del gancio, è in plastica e può separarsi tra i due gusci oppure dai punti d'attacco sul telaio. In questi casi il gancio non scatta.
Se sembra tutto ok, fai un test con la chiave e lubrifica con WD40.

Grazie mille ragazzi....
...oggi quando rientro provo, probabilmente mi manca di girare la chiave per forzare la chiusura!!!

Vi faccio sapere.

grazie

Allora.......in realtà era messa male. Però se la metto bene, vale a dire sia il front che il retro nella bassa posizione o entrambi nella alta si incastra benissimo però mi rimane la sella distante dal serbatoio di almeno 1 o 2 centimetri....orrendo capisco perchè il vecchio proprietario la aveva messa praticamente il front basso ed il retro alto.

Soluzioni ne avete per togliere questo inestetismo???

se vuoi eliminarlo compra un bel bagster del serbatoio e vedrai che lo risolvi....:cool::cool:

la mie è solo un'idea...costosa:!::!::!:

Un bel che???? Cosa è Un bagster??

Scusa l'ignoranza!!

la sella anteriore si puo alzare e nella posizione alta si distanzia un po dal serbatoio.... non capisco come puoi fare a mettere invece, la sella posteriore in posizione alta... ha una sola posizione :cool:

No...intendevo dire l'aggancio posterioer e aggancio anteriore, parlo sempre della sella pilota!!!

Ricordo anche io,quando avevo lo std,lo spazio che rimaneva tra sella e serbatoio...inguardabile,per questo ho sempre tenuto la sella in posizione bassa.Il bagster non è altro che una specie di preservativo per il serbatoio,molto utile infatti lo monto,alla quale puoi anche agganciare delle borse sempre della bagster stessa,oltre ovviamente a proteggere il serba stesso.Sul sito della bikerfactory puoi renderti conto di cosa stiamo parlando.

No, scusate il paraserbatoio non mi piace.

Però io dicevo che mi irmane la fessura anche con la sella montata bassa....che puo essere???

:(se nn erro il 1150 sotto il serba o da quelle parti ci sn dei supporti in gomma (non ne sn sicuro l'ho visto solo un paio di volte)..non'è che si sono spostati o rotti?
chiedi conferma a qualche esperto ...la mia è solo un'ipotesi......
per il bagster...pure a me nn piaceva....:(:(adesso nn lo tolgo più!:lol::lol::lol:

agevolo foto della ghisa con mutanda Bagster.... :lol:

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Il serbatoio è obbligato in quella posizione fissa dalla vite che lo ferma al telaio.

Ho allora il sospetto che si sia un po imbarcata la plastica e si mantenga un po ritta in quel punto, magari provo a prrmerla un po' controverso e la tengo li per un paio di giorni, forse riprende la giusta forma...che ne dite??

guarda se manca qualche gommino nel sotosella.....metti 2 foto almeno gli esperti e possessori del 1150 potrebbero darti una mano