BMW HP2 Sport Motorsport Special Edition
 

Di questa moto, costruita in 400 esemplari, secondo BMW ne rimangono circa 15 in tutto il mondo, nuove, da immatricolare.
Sto pensando seriamente che, come vanno le cose, è meglio buttare sti 20k e più in un paio di quintali di metallo e carbonio piuttosto che investire su BTP che, se continua così, diventano 'junk bonds': insomma una moto come investimento........: attendo gradite opinioni!

Qualcosa di più? Dove l'hai letto? Chi ti ha passato l'info? Dove è acquistabile?

E poi...enduro o la mega moto?
Se fosse l'enduro...un pensiero malsano ce lo farei anch'io...

Premesso che per me è la più bella moto del listino Bmw, specialmente nella prima versione con carbonio a vista :arrow::arrow::arrow:, penso che, purtroppo, continuino a cambiare colori (se non ricordo male è la terza volta) perchè non sanno più come finire i pezzi che hanno a magazzino!
E i prezzi a cui si trova usata
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/hp...ml?msg=3510653
o a km zero
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/hp...ml?msg=3480971
lo conferma tristemente.:mad::mad::mad:

confermo che la prima versione quella con il carbonio a vista è la migliore da vedere,ovvio che trovarla a km/0 è l'ideale,la svalutazione rispetto a quello che si pensava è precipitata di brutto ,forse perchè è una moto poco versatile e soppiantata dalla s1000rr (solo come prestazioni per le rifiniture non ci sono paragoni)

Scusa...l'avevi anche scritto!
Trovo sia splendida, nella sua versione originale, ma sul genere super sport ho già una mv f4 serie limitata in garage che non uso mai. Acquistata nuova nel 2006, ora ha ben 2400 km!!!!:mad:

Comprare una moto moderna come investimento ha nella migliore delle ipotesi un orizzonte temporale di 30 anni. (Anzi, credo che non esista un modello trentennale che adesso valga quanto il suo prezzo originale rivalutato tranne forse la RC30).

Se proprio avessi 20000 euro da investire in una moto andrei a vedere questa:
http://www.moto.it/moto-usate/honda/...ml?msg=3430198

Mah! Un hp2 sport investimento? Moto straordinariamente bella, ma comprati delle obbligazioni greche che sei meno sicuro di perderci soldi......

A scanso di equivoci sto parlando di un'HP2 Sport (Enduro e MM non c'entrano) nell'ultima edizione Motorsport e, soprattutto nuova da immatricolare.

A chi interessasse ne ha una nuova o o km 0 il conce di chiavari ( genova )
Non ricordo però se sia motorsport o normale. Però ha l'abs

se vuoi spu@@anare 20 cocuzze fallo pure, ma cerca di non convincerti che comprare una moto sia un investimento... :lol:
se va bene, ma proprio molto bene ci perdi meno che a comprarne un'altra

Ciao!
Premesso che i soldi spesi in moto son soldi buttati, anche io penso sia un buon "investimento".
Io la mia l'ho pagata 10,9 aziendale a PMO con su 2000Km.
Per cui praticamente nuova e con 1 anno di garanzia.
Secondo me si è deprezzata molto perché è monoposto e per meno compri una S1000RR.
Il fatto che sia una serie limitata nel tempo le ridarà valore sicuramente.
Tantissimi Conc hanno Aziendali a Km 0 ma la versione "Motorrad" non è facile da trovare, su Moto.it non ce ne sono.
E questo è un segnale.
Con la crisi che c'è in Italia il mercato moto è fermo e si riesce a spuntare buone condizioni, sopratutto nel Sud.
Comprarla nuova a prezzo intero forse non è un buon investimento, visto le quotazioni dell'usato.
Sicuramente però fra 20 anni sarà una moto ancora ammirata, visto anche che il Boxer raffreddato ad aria sta uscendo di produzione.

Per ora ho acquistato l'opzione all'acquisto da esercitare eventualmente quando ci sarà un acquirente, se mai ci sarà, visti i tempi!

cosa sarebbe l'opzione all'acquisto? Quanto ti costa?

se volete la mia ditelo

2008 abs bellissima

bye

@ IGEL :
per caso il modello in questione è questo?

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/hp...ml?msg=3584164

...o un altro??

http://i.imgur.com/lPxVh.jpg
17 mila Cucuzze?!!
Limortacci...:mad:
Questa è la mia, presa a Palemmo con 2.000km a 10,9k€, ancora non ho capito come si caricano le foto... (son C1 mica x niente!)

si il modello è proprio quello delle foto!

opzione d'acquisto: gentlemen agreement stretto con il Concessionario su base gratuita e considerato che ho acquistato tre moto nuove in due anni.
sostanzialmente nel caso ci fosse una trattativa in corso il Concessionario mi avvisa cosicchè possa decidere se acquistarla o.....cederla.

x ml69
si, corretto

E allora è da prendere al volo! Un guadagno assicurato di 10.000€ nel giro di 2/3 anni:laughing::laughing:

Bellissima, complimenti per l'acquisto. ;)

GRAZIE!
:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
Ancora devo capire bene come si guida, ci ho fatto poco più di 1000km, se riuscissi ad andare in pista aiuterebbe...

Io ne capisco poco.

Però è naturale che un mezzo abbia, dal momento dell'immatricolazione, un calo di valore, raggiunga il suo minimo, e poi tenda a risalire lentamente.
Il vero affare, a mio avviso, è fiutare quando è il momento in cui raggiunge il suo minimo (o quasi) per poi attendere, attendere, attendere che risalga :lol:

Comprare il nuovo, in attesa che si concluda il ciclo che ho descritto, e che addirittura superi il prezzo del nuovo, richiede notevole pazienza e culo :lol:

In tutto ciò aggiungiamoci che la moto deve piacere e la devi pure usare, altrimenti che senso ha, e che quindi potrebbe andare incontro ad ulteriori spese, che vanno aggiunte a quelle di gestione (tassa di proprietà/assicurazione), non credo che sia proprio il massimo dell'investimento.

Se poi piace, la si vuol usare, e resta nelle mani quando sale di valore, come mi è capitato con la g/s è un discorso diverso.

A tutto questo aggiungete la crisi che, sempre a mio modo di vedere, non darà possibilità di risalita Vera, prima di 15/20 anni...:mad: