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F 800 gs Touratech
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Direi proprio di si.. è un pò che penso di fare un pò di bricolage sull'anteriore della mia.. se touratech mettesse in produzione questo kit..
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Bel mezzo poi però bisogna saperla domare su una mulattiera non nel campo di grano
Facendo enduro posso confermare che la metà dei cavalli di questa moto bastano per far stringere le chiappe in mezzo ad un bosco. |
che rumorino!!
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@aldo1:gia ..hai proprio ragione.. anche un terzo di gas basta e avanza per farti stringere le chiappe...ahahhahaha
certo che acchittata cosi dev'essere molto divertente e molto meno impegnativa di come lo è adesso l mia... con una moto acchittata cosi con un pelo di tecnica in piu, fa tutto lei...non credi? devo assolutamente sistemare ste forche bmw che fanno pena ai poveri:rolleyes: |
in italia una cosa del genere nn arriverà mai..
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se hai soldi da spendere arriva tutto!
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Bella, ma un K 350 peserà cinquanta chili meno e non dico quanti euro, per andare praticamente alla stessa velocità...
Bye :) |
Per andare in OFF "serio" ci vogliono moto leggere o manico pesante :lol:
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Tutto vero... Ma ricordate chi si accontenta gode. L'off con l'800 è off da 200Kg di peso. Chi voleva fare off da gare doveva comprarsi un'altra moto. Io continuo a sostenere che nella sua categoria il miglior compromesso on/off esistente.
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dalle mie parti con l'800 non ci fai più di 1-2 km in off perchè poi inizi a stramaledire il momento che hai deciso di infilare quella mulattiera
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