Sensore pressione RDC e foratura gomma
 

Ciao a tutti!
Ieri mi è successo che sono uscito dal garage in moto, ma sono dovuto rientrare immediatamente perchè mi sono accorto di avere la gomma completamente a terra a causa di una piccola foratura che mi ha sgonfiato il penumatico lentamente (la misura è 190/50).
Ho fatto solo una cinquantina di metri con la gomma sgonfia.
La domanda è questa: avendo l'RDC, e quindi il sensore della pressione all'interno del cerchione in corrispondenza della valvola, volevo chiedere se qualcuno sa dirmi se fare anche solo pochi metri con la gomma completamente a terra può far si che il pneumatico sgonfio possa schiacciare il sensore e magari romperlo, oppure se i progettisti BMW sono stati talmente intelligenti da prevedere questa eventualità, e quindi hanno fatto si che il sensore non sporga con la sua sagoma, ma rimanga comunque protetto.
:confused:

Stai tranquillo il sensore è all'interno della gola del cerchio,normalmente sotto la valvola, e la gomma anche floscia non lo rovina piuttosto devi dire al tuo gommista della presenza del sensore e di stare attento, quando sta stallonando la gomma, ad inserire la leva ed a togliere la gomma dal cerchio perchè in questi casi basta il minimo contatto per rovinare il sensore.

Grazie per la risposta.
In effetti deve essere proprio così, perchè ho riparato la foratura con il kit, ho rigonfiato la gomma, e l'RDC funziona ancora normalmente!
:)

Se sei in emergenza e usi la bomboletta fai attenzione,una volta smontato il pneumatico,a pulir bene il sensore. A me è successo col K/S 1300 e non ho avuto nessun problema.