larghezza manubrio
 

la larghezza del manubrio del GS mi sembra eccessiva!

Qualcuno ha già provato a ridurla...che ne pensate?

Io ho avuto il 990 KTM prima di tornare a riprendere il GS...e sulla moto austriaca il manubrio è molto più stretto!:cool:

Anche io all'inizio appena sceso dalla Transalp ero rimasto colpito dalla larghezza del manubrio e i primi km faticavo a fare tornanti particolarmente stretti, ma poi ci si abitua e non ci si fa più caso. Un manubrio più stretto ora non ce lo vedrei sul GS.
Ciao


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:( A mio parere è sconsigliabile per due motivi:

- La bestia pesa ed è meglio avere un po' di leva nella guida e nelle manovre, specie se fai off-road

- Con un manubrio più stretto dovresti riposizionare tutti i comandi e non è detto che sia fattibile senza problemi, specie con le tubazioni di freno e frizione. E' anche probabile che i paramani vadano a sbattere nel parabrezza (o cupolino che dir si voglia).

Scusa giatas ma parli di riprendere il GS, quindi già l'avevi... come ti trovai?

A mio parere la tua è solo una sensazione iniziale dovuta all'abitudine con la 990... che è un'altra cosa... goditi il tuo GS e vedrai che starai niente ad abituartici... è fatto apposta così.

Considera poi quello che dice bassman, rischi di snaturare gli equilibri della moto e di incasinarti con tubazione e blocchetti.

...in effetti non sono convinto...
volevo solo sapere se qualcuno ha già provato a farlo...

Certamente una cosa la farò: provero a montare questi:

http://www.roxspeedfx.com/cart/pics/124394865921452.jpg

;)

Ri-quoto!!

Lavori del genere ho provato a farli su altre moto....a stringere si va solo a peggiorare e attenzione anche all'inclinazione!!

negativo...la mucca pesa molto di più ed un manubrio largo è un toccasana in ogni situazione...

ok mi avete convinto!
...restringerò il manubrio!:lol:

;)

ma cazzo,noi con la RT lo vogliamo allaragare e voi lo stringete?????
Il manubrio largo da'piu'padronanza della moto è questo è tecnica,secondo me'ti devi solo abituare.

Enzo