Randagarmisch... Hp2...
 

ogni volta che vado a garmisch in giornata sparandomi 800km in un giorno... tutti di curve... penso ma sarò scemo?

poi la giornata passata con boxerforever.... fa passare la stanchezza... :D

comunque... solito ritrovo alle 7:15 a bormio.... e arriva anche ICEWARM con la sua R1100S da mantova.... :cool:

ci sono già in giro tante moto... il passo stelvio chiude alle 8:30 il transito per il raduno... e quindi...

saliamo a ritmo sciolto... ehm... ok.... sono cresciuto a bormio e conosco il passo come le mie tasche... :confused:

ma io mi chiedo se uno deve comprare una monster S4 per essere sverniciato all'interno di un tornante da una KTM950 che ha un interasse di quasi 10cm più lungo... :lol: :lol: :lol: faceva le curve quadrate... :lol: :lol: e dopo un pò mi sono rotto di stargli dietro....

comunque arriviamo in cima.... e un caramba ci fa.... il passo è chiuso... COSSAAAAA.... e vabbeh dato che siete motociclisti vi faccio passare... ma andate piano e state a destra che c'è molto traffico.... ehm... ci prendeva in giro... sto fetente... :happy6:

ok scendiamo... e dopo poco capiamo il perchè dello stare a destra.... UNA GARA CICLISTICA DI ALMENO 3000 BICI!!!!

io non so cosa cazzo passi per la testa della provincia di bolzano di autorizzare una gara del genere sul passo dello stelvio il giorno del raduno....

noi scendiamo praticamente a raso guard rail in quanto alle bici in salita proprio non frega niente che arriviamo e stanno bellamente in mezzo alla strada... stringendo pure i tornanti!!!! :mad:

vabbeh.... scendiamo a valle e ci dirigiamo verso merano per la pallosa statale.... arriviamo alla FORST e a noi si aggiunge ICEWARM e zainetto... e imbocchiamo la val passiria verso il PASSO ROMBO...

la prima parte è pallosissima... tutta curva con tanto traffico... e fino a dopo s.leonardo non si riesce ad andare sciolti.... ma inizia il passo e a parte i panorami SPETTACOLARI... la strada è piuttosto deserta...

ci fermiamo in cima al versante italiano prima della galleria e ci gustiamo un buonissimo panino segale/speck e formaggio... mamma mia che buonoooo...

scendiamo verso SOLDEN.... pedaggio di 8 euro.... :mad: ... la strada è mossa ma niente di particolare.... arriviamo a fondo valle e ci dirigiamo a SEEFELD... invece che fare il fernpass che è sempre pieno di traffico.... facciamo il versante opposto... che è molto bello e scorrevole...

arriviamo al raduno alle 14:00 e stranamente è ancora pieno di gente....

sento il rombo di un boxer.... è l'HP2!!!

un amico carotonato che è venuto in tunisia mi chiama e mi dice di correre che i 3 piloti ne fanno di tutti colori...

la BMW ha allestito un pistino da cross e le HP2 saltellano come grilli.... PFEIFFER lo stunt fa numeri da circo.... fa i dossi su una ruota.... tiene la moto sulla ruota anteriore... impennate di centinaia di metri...

la moto sembra davvero leggera e maneggevole... ma in mano a loro penso che lo sarebbe un GOLDWING... comunque nello sterrato passano anche dei GS1200 e le sospensioni in confronto sembrano impalate... la HP2 invece galleggia sui dossi come un mono....

finita l'esibizione PFEIFFER.... LEWIS... KIRISSI... firmano autografi.... io non mi faccio scappare LEWIS... faccio la foto insieme e gli dico che sono un forumista di advrider... annuisce... :lol: :lol: gli stringo la mano sudaticcia e vado via contento....

passiamo allo stand dove sono esposte le HP2 di serie... e davanti ci sono quelle ufficiali che corrono.... uhmmmmm..... mi siedo sulla HP2... bella alta... evviva.... manubrio ok.... pedane ok... posizione di guida in piedi non male... il serbatoio è stretto tanto quanto quello del carotone... pur essendo piccolo... la posizione di guida è strana... si sente che è un boxer.... me l'aspettavo più piccola però... uhmmm i cilindri però ci sono sempre... davanti agli stinchi... e infatti le moto ufficiali hanno delle grosse protezioni sugli iniettori... che per altro le hanno lasciato a piedi più volte in gara causa urti...

però... la passo al microscopio... beh vediamo se vale i 18.000 euro...
sella... boh... pessima qualità.. quelle da gara hanno una sella di pelle...
bellisima..
boxeforever nota subito che la scatola cambio della moto di serie è molto più piccola di quella da gara.... perchè???? e poi le alettature dei ciclindri sono diverse... perchè????? quella da gara ha la scatola filtro in carbonio.... uhmmmm....azzz.... perchè??????
le sovrastrutture sono identiche a parte la sella... anche il manubrio... uguale...
quella da gara logicamente ha cerchi excel...
le forcelle hanno tutte le regolazioni... ma le finiture sono francamente dozzinali... spero che sia un preserie... perchè sennò... quando sali su un DUCATI da 18.000 euro.... le parti sono tutte in alluminio dal pieno... e non STAMPATE!!!! :(

accesa con il terminale AKRA aperto ha un bel rombo... :!: :!: :!: :!:

sicuramente le venderanno come le caramelle... però io con 11.500 euro mi compro una moto che come qualità la supera.... e nel duro... la supera anche lì... ;)

uhmmm... ok troviamo bradipone ed andreino e ci spariamo una birra e qualcosa da mangiare.... ;)

bellissimo il padiglione con la storia della GS dalla mitica R80GS della sei giorni... la moto della dakar di rahier.... :D :D :D :D

io e boxerforever ripartiamo alle 16:00 e saremo a tirano alle 19:30 dopo un'attraversamento dell'engadina splendido senza traffico..... :D :D :D

pirlazza... forse e dico forse ci siamo incrociati ai piedi del rombo pianura versante austria.. .... k1200lt ... alex lug ... brugola et moi ... avevi il casco bianco ed eri davanti a 3/4 moto... ??

anyway.... la prssima volta vieni a dormire in tenda con noi .... FIGHETTO!!

si.... allora ero io...

ah come mai a garmisch non c'era quella stronzata AGAINST????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

il prossimo anno vado in tenda senza problemi.... è che andare in moto con juri.... PRICELESS... :cool:

La roba di against è stata creata apposta per prendere all'amo gli sportivi che non si avvicinerebbero al marchio BMW nemmeno a bastonate. Infatti un sacco di amici hanno compilato la cartolina a Monza e sono andati a provare la moto, ma non sarebbero mai andati in un conce BMW per farlo...

:rolleyes:

codesti tizi ,dove tu vai bene con un supercarotone loro ci vanno con una moto di media qualita',il manico e' dalla sua parte,con qualunque marca e mezzo sia,ma non sapevi che c'era la maratona delle dolomiti oggi??chiudevano l'intero percorso,e' x questo che e' frequentatissima,le dolomiti in mano ad i biker(sono di parte) senza che un mezzo a motore ti rompa le scatole :!:
se ha un s4r e vuole andare tranquillo non torturiamolo,non e' detto che si vada sempre a capo fitto ;)

Si, ma lo sai che il Barba deve fare lo sborone dicendo a tutti che ha un mezzo inferiore :rolleyes:, gli è capitato a tiro uno con il monster e ce lo deve raccontare no!??! :mad:

Infatti il suo sorpasso del monster è rilevante ai fini del racconto di garmisch :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

il tipo che dice:io con questo ferro vi straccio tutti :(
giusto non avevo capito,ho un' amico psicanalista,gli devo far leggere i suoi post :lol: :lol: :lol:

ci vuole il manico ,e poi non tutti vanno in giro x usare il gasse al 100% x fortuna

weilà, sono a casa. Io sarei uno dei due ICEWORM del racconto di Barba..... :confused:
Finalmente ho conosciuto qualcuno del sito. Grazie della compagnia e...per avermi aspettato in cima allo stelvio. Potrei dire che andavo piano perchè guardavo il panorama, oppure perchè avevo traffico in pista, perchè avevo sonno.....ma la verità è che quando ho messo la prima e la freccia per partire Barba e Boxer erano già due tornanti dopo :confused: :lol:
Grande giornata e 920 km in saccoccia

bel giocattolo la hp2..... e stato uno spasso vederli in azione.

la touratech si farà le palle d oro con questa bmw.

;)

busona!!!

quello aveva il monster con su scarichi carbonio e mille altre cazzate... tuta di pelle con la gobba...

e poi nei tornanti gira come mia nonna!!!! e non nel senso di andare piano.... padronissimo.... ma proprio di non saper girare la moto!!!!

e fosse l'unico che ho visto.... bravi compratevi la moto da sboroni.... che poi andate forte solo sul dritto.... ;) :lol: :lol: :lol:

diciamo che anche la bmw lo farà dato che di serie questa meraviglia non ha un cazzo.... manco le pedane passeggero.... :mad: :mad: :mad:

su moto sport suisse ci sono alcune paginette dedicate alla hp2. nn le ho ancora lette ma ho visto che il prezzo per la Svizzera é di 25'000.00 franchi

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

;)

Minchia stai ancora a giudicare la gente per come si veste? E poi aveva gli scarichi in carbonio?? Ommammiaaa... che robaaaa!?!?!?

Immagina cosa può dire uno di te e della tua moto preparata per la Parigi-Dakar, non ha ancora mai fatto più di una giornata intera nella sabbia... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Matteo smettila di giudicare gli altri!!! Non ce ne frega niente!!

:violent1: :violent1: :violent1: :violent1:

se non te ne frega niente non leggere... e passa oltre... :confused:

io sono padronissimo di esprimere pareri.... anche se non politicamente corretti.... ;) :cool: :lol:

Ma non è omologata per uno solo??????


ciao io sono l'altro iacewarm del racconto,quello con lo zainetto...
Io ho la scusa della zavorrina e del r850r per dire che ero un po' la palla al piede...
Bello il rombo non l' avevo mai fatto.
Grazie ancora a tutti per il bel girello di 870 km

grazie a te della compagnia.... i nick non sono il mio forte... :confused:

è omologata per due... ma le pedane sono optional....

Azzz.....ti abbiamo cercato verso la mezza...poi siamo dovuti partire per l'una.....uno di noi aveva forato ed andava a 100 al'ora non di più....alla fine dopo un traffico spaventoso a Lecco siamo rientrati dopo una sana birra a Campoligure a mezzanotte all'una e trenta! :tongue4:

ha.
non dire alla mia ragazza che è omologata per due però

Il mio Garmish è iniziato venerdì mattina con una bella piovuta: S.Marco, Maloia, Engadina, Fernpass, Garmish. Alle 16.00 il campo vicino al piazzale era già pieno: abbiamo montato la tenda nell'altra zona e via allo Stand HP2: ho fatto un pò di domandine a Lewis, sospensione ad aria, 900RR e Parigi-Dakar, ecc: disponibilissimo. Poi quando alle 18 hanno acceso e cominciato a scaldare le hp da gara: pelle d'oca!
Piccola garetta tra i tre sotto l'acqua, manetta aperta, numeri e le akra facevano il loro dovere!

HP2 di serie: sella alta ma io (1.80) toccavo senza problemi, la moto è fatta bene, ben rifinita e non condivido le critiche del barba: lasciamo perdere i confronti con quella da gara: è scontato che ci siano delle sostanziali differenze!

Venerdì sera sotto il tendone in mezzo al casino arrivano Lewis, Krissi e Pfeiffer con le moto: due sgasate in folle e portano le moto sul palco per la presentazione. La festa è continuata sino a tardi.
Sabato mattina dopo un altra visitina agli stand smontiamo l'accampamento e via, sotto l'acqua, verso il Gerlospass e GrossGlokner dove saliamo verso le 19.00 fortunatamente con il tempo in miglioramento: vento, un freddo bestia e il parcheggione del Franz Josep Hone deserto: un spettacolo.
Ci fermiamo a Dollach e da bravi fighetti optiamo per la zimmer: doccia calda e letto comodo.
Domenica con il sole rientriamo in patria via Lienz, S.Candido e giriamo per Sesto e iniziano i passi delle dolomiti bellunesi: Monte Croce, Zovo, Cibiano, Duran e Cerreda, val sugana, Trento, P.te Arche, p.sso Crocedomini e rientro a Bergamo via Val Rossa alle 21: un giro stupendo!

Conclusione: 1223 km è ho pensato come gli avrei fatti con l'HP2: senza problemi, forse solo con un pò di più di mal di chiappe!...... boh, vedremo (rimane lo scoglio-ne dei 18.000!)

x pietroGS

per essere una moto da 18.000 euro la componentistica non è all'altezza.... ragazzi costa più di una FOCUS FAMILIARE!!!!!!

se pensi alla sua DUCATIST4S.. e vedi come sono le piastre forcelle... e il resto... e costa 4.000 euro meno... ;)

bellissime le K1200R POWER CUP.... :D :D :D :D

andreinooooo dove solo le foto??????????????? :lol: :lol: :lol: :lol:

[QUOTE=Barbasma]x pietroGS

per essere una moto da 18.000 euro la componentistica non è all'altezza.... ragazzi costa più di una FOCUS FAMILIARE!!!!!!

[QUOTE]

Barba, il paragone è improponibile.
I costi industriali ed i volumi sono nettamente differenti!!!!

Piuttosto si può confrontare con altre moto della stessa categoria....
Comunque ho visto l'esibizione dei campioni.
Sarà stato indubbiamente anche manico ma...azzzz come andava!!!!! :-p

Matteo: poche balle, la moto è quella lì: prendere o lasciare!

Condivido le tue considerazioni sui particolari: come tutte le moto in certe cose sono stupende (HP2: telaio, sospensioni, pedaline in titanio, serbatoio trasparente, scatola cardano saldata) in certe altre fanno ca@are (HP2: sella, paramani e plastiche in generale) e la Ducati non è esclusa!
Comunque se usi, come dice Juri, il Razio-Cigno è dura da ingoiare ma se dai retta alla passione è dura resistere.

Condivido!
105cv+ manico: azzzz se và!

era la maratona delle dolomiti...
ed erano mooooooolto più di 3000.
tutti paganti!
:lol: :lol:
ci sarei andato anche io, visto che c'è andato il mio gruppo ciclistico,
ma siccome a me la bici da corsa fa venire l'orticaria, li ho lasciati andare...
(sono un convinto mountainbikers)
g.