Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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63roger63 31-10-2011 09:54

Da Triumphista
 
Mi chiedo che senso abbia, se non quello di vendere le scorte, rinnovare la Tiger 1050, quando ci sarà a breve la presentazione del 1200?

http://i43.tinypic.com/c1og.jpg

Sicuramente da provare.

Panda 31-10-2011 09:56

la 1050 è veramente bruttina confronto a questa...... questa gs inglese

PHARMABIKE 31-10-2011 10:01

Nessun senso !!! Orrenda la vecchia quanto bella la 1200

lollo_gs 31-10-2011 10:33

Io non voglio fare polemica, anche perchè non son schierato, cioè è vero che ho un GS ma il discorso lo generalizzo anche al discorso macchine ecc...
Non è umiliante per un'azienda sfornare una "novità" la cui estetica è palesemente copiata da un concorrente?

Ducati 1961 31-10-2011 10:42

Lorenzo ma dove la vedi la copia ? Questa e' MOOOOOLTO più bella del GS...

SteMN 31-10-2011 10:45

Non è umiliante per un'azienda sfornare una "novità" la cui estetica è palesemente copiata da un concorrente?

Quello che il cliente vuole l'azienda lo fa..
Diverso è quando l'azienda fa e poi il cliente vuole...

SKITO 31-10-2011 10:46

dove la vedi la copia? ma se anche gli attacchi delle borse sono uguali ahahaha

highline76 31-10-2011 10:47

se il GS fosse bello come questa, l'avrei già comprato!

lollo_gs 31-10-2011 10:50

beh ragazzi io capisco le risposte gogliardiche e tutto ma cavolo è imbarazzante...

highline76 31-10-2011 10:56

il GS ??? Beh, si... ormai, vista la concorrenza, è imbarazzante....
P.S. La mia risposta era tutt'altro che goliardica....

SteMN 31-10-2011 10:58

Quote:

anche gli attacchi delle borse sono uguali
così uno si può tenere le borse quando va a fare la permuta no? ecchiamaliscemi...

SKITO 31-10-2011 10:59

sono tutti imbarazzati di fronte al GS ma nessuno riesce a fare lo stesso motore (magari migliorandolo) quindi, si limitano a copiarne le forme e pure nascondendosi dietro un dito.

chuckbird 31-10-2011 11:05

Quote:

Originariamente inviata da highline76 (Messaggio 6215276)
se il GS fosse bello come questa, l'avrei già comprato!

Ti ci vogliono anche i soldi per comprare il GS... :)

Rafagas 31-10-2011 11:16

...........secondo me non è male e bisognerà vedere il posizionamento di prezzo!! se fanno come con la 800 ne vendo da stancarsi, soprattutto più delle Stelvio, ecc.

Flying*D 31-10-2011 11:27

Quote:

Originariamente inviata da chuckbird (Messaggio 6215316)
Ti ci vogliono anche i soldi per comprare il GS... :)

ma se vendono solo a rate, anzi mini-rate...

highline76 31-10-2011 11:29

Quote:

Originariamente inviata da chuckbird (Messaggio 6215316)
Ti ci vogliono anche i soldi per comprare il GS... :)

più che i soldi mi ci vorrebbe coraggio per comprarlo.... :(

highline76 31-10-2011 11:30

Quote:

Originariamente inviata da SKITO (Messaggio 6215306)
sono tutti imbarazzati di fronte al GS ma nessuno riesce a fare lo stesso motore (magari migliorandolo) quindi, si limitano a copiarne le forme e pure nascondendosi dietro un dito.

Eh, beh... certo.... perchè il 3 cilindri Triumph 1200 sicuramente starà dietro al Boxer BMW...... :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Ducati 1961 31-10-2011 11:48

Il telaio e' DIVERSO , le sospensioni sono DIVERSE , il motore e' DIVERSO ... La linea generale puo' richiamare il GS , ma fatelo voi un enduro stradale completamente diverso ... A parte la MTS , le altre si assomigliano tutte .

Ducati 1961 31-10-2011 11:49

Skito quindi il boxer sarebbe da imitare ? Ed in cosa ?
Il boxer su una moto e' un NON senso e lo e' ancora di più se raffreddato ad acqua .
Perché mai una casa motociclistica dovrebbe imitare un non senso di motore ?

SKITO 31-10-2011 11:52

Quote:

Originariamente inviata da highline76 (Messaggio 6215366)
Eh, beh... certo.... perchè il 3 cilindri Triumph 1200 sicuramente starà dietro al Boxer BMW

Non parlo di prestazioni ma di originalità costruttiva, ed in quanto ad originalità la bella triumph (perchè non è male) ne ha bel poca, quasi si confonde con una economica ed amorfa japp
Il motore poi, è un quattro in linea monco ... quindi :lol:

SKITO 31-10-2011 11:55

Quote:

Originariamente inviata da Ducati 1961 (Messaggio 6215419)
ma fatelo voi un enduro stradale completamente diverso ... A parte la MTS , le altre si assomigliano tutte .

(A dire il vero anche la multipla è simile alle altre).
Comunque il conquibus sta proprio nel riuscire a tirare fuori qualcosa di veramente nuovo ed innovativo che possa sorpassare il boxer BMW, e finora ho visto solo delle timide "scorrege" a partire dalla Honda.

Panda 31-10-2011 11:57

bhe...mts non è proprio uguale...tecnicamente sta 10 anni avanti

SKITO 31-10-2011 11:58

Quote:

Originariamente inviata da Ducati 1961 (Messaggio 6215424)
Skito quindi il boxer sarebbe da imitare

fare qualcosa che sia pari almeno in originalità, ma la vedo dura per tutti.
Poi i japp per come sono messi (ma anche prima) un motore così non se lo possono permettere.

SKITO 31-10-2011 12:00

Quote:

Originariamente inviata da Panda (Messaggio 6215445)
bhe...mts non è proprio uguale...tecnicamente sta 10 anni avanti

parlo di linee e non di tecnologia, che poi tecnologia bo? ha un motore di cinquantanni girato e rigirato, poi hanno buttato su quattro tastini come specchietto per le allodole e via così, ah già! però è molto potente ahahahaha

lollo_gs 31-10-2011 12:01

Visto che il tuo commento non era ironico/goliardico e che non riesci a vedere che hanno preso il GS 1200 e ritagliato un po' di plastica qua e la, incastrato tutte le cose DIVERSE che dici tu, nello stesso disegno direi che fan bene a continuare a copiare e ricopiare le stesse moto tanto ci sarà sempre chi griderà alla novità...
Di enduro stradali ce ne sono parecchie mi pare, non tutte sono copie imbarazzanti del GS coem questa


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