Problema su zumo 220
 

il navigatore alimentato con la batteria della moto quando questa arriva a
circa 4500 giri (sui 110 Km/h) mi avverte che manca l'alimentazione esterna
e mi chiede se voglio passare a batteria interna o spegnere dopo 30 secondi,
ovviamente scendendo di giri tutto viene ripristinato, il navigatore
"ritrova" l'alimentazione della moto e il messaggio di avvertimento scompare. Viceversa il navigatore passa sulla batteria interna

Sembrerebbe quasi che ci sia, oltre i 4500 giri, un abbassamento di tensione
sulla batteria che viene interpretato dall'elettronica del navigatore come
interruzione di alimentazione esterna, da qui il messaggio se passare alla
batteria interna o spegnere.

Ragazzi aiutatemi perchè non so dove mettere le mani .... non è una questione del micro usb del navigatore perchè avviene sistematicamente a quel numero di giri ... e poi ho pulito tutto più volte con l'apposito spray disossidante per connettori elettrici

Il negativo lo hai preso direttamente dalla batteria?

Mi sono allacciato, tagliandolo sotto il serbatoio e mettendo uno spinotto maschio/femmina a tenuta stagna, alla alimentazione di uno zumo 500 (funzionante a 12 volt) pre esistente ma che al vecchio proprietario non aveva mai dato problemi di questo tipo. Quindi non ho verificato se il negativo va direttamente alla batteria o viene preso da un'altra parte. Secondo te dovrei verificare che sia preso direttamente dalla batteria?

Su una moto che avevo il negativo era attaccato al telaio. Al minimo tutto funzionava ma appena partivo lo zumo mi dava alimentazione mancante .... Collegandolo direttamente alla batteria non mi ha dato piu' problemi
Non so se e' il tuo caso ma provare ..... Magari si risolve
Ciao

Grazie Gianni mi hai dato una dritta preziosa ... verificherò quanto prima. Ciao