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duffy 24-10-2011 14:39

Domandona su Akrapovic ADV dal 2010
 
Ho avuto la possibilità di portare a casa uno scarico nuovo Akrapovic per il mio ADV 2010, ok. Ora ho un quesito da porre a chi già in possesso del pezzo:
la vite del DB killer è saldata con un puntino di stagno allo scarico stesso, ok non è un problema si toglie, ma il mio dubbio (ripeto lo scarico è nuovo mai montato) è che guardando dentro lo scarico il bd-killer non è tappato come nei precedenti modelli ante 2010 (che io avevo sul 2007) ma si vede il canale completamente libero, quindi la famosa prova manico della paletta della PS non avrebbe più senso. Vi chiedo è regolare ciò (chi ha lo scarico dovrebbe solo verificare) oppure posso presumere che il precedente possessore abbia modificato a casa il db-killer originale senza mai poi montarlo. Vi chiedo cortesemente di verificare così se poi lo monto sono consapevole che se mi fermano sono in difetto. Allego foto per chiarimenti.
http://farm7.static.flickr.com/6113/...345876ea_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6097/...0b18a3fd_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6213/...5e55cce2_b.jpg
Grazie

fortuso 24-10-2011 15:50

Ciao Renato,

vai tranquillo, i db-killer dei silenziatori Akrapovic >= 2010 sono fatti così!
Io ce l'ho ed è esattamente come il tuo (diverso da quello per i 2009 che era un tappo).

duffy 24-10-2011 17:02

Ciao Francesco, tutto ok??
Ti ringrazio per la consulenza. Mi era venuto qualche dubbio, perché quello che avevo sul 2007 era con il tappo interno. Sempre in debito (ma prima o poi ripago le cortesie!;))

fortuso 25-10-2011 17:18

ma quale debito, sempre un piacere avere a che fare con te!! :!:

Rosgone 25-10-2011 17:30

Buono a sapersi.
Grazie.
Quindi ne deduco che per le 2010-11 l'Akra è specifica?
Non si sa mai salisse la:arrow:

Colomer77 25-10-2011 17:46

l'akra per i modelli dal 2010 in avanti è dedicato perchè deve adattarsi alla valvola di scarico che hanno introdotto con il nuovo boxer bialbero.
anche l'attacco al telaietto posteriore della moto non è più con fascetta in carbonio ma un'asola saldata direttamente al terminale. ;)

FrankGS1200ADV 25-10-2011 18:00

Confermo che gli ante 2010 sono tappati..

Rosgone 26-10-2011 15:40

[QUOTE=Colomer77;6201947]l'akra per i modelli dal 2010 in avanti è dedicato perchè deve adattarsi alla valvola di scarico che hanno introdotto con il nuovo boxer ...........





Grazie per le info...per caso ha anche un codice diverso immagino.....è possibile averlo?

lorisdalferro 26-10-2011 15:59

DUFFY dopo che hai montato lo scarico metti un po di foto. SCIMMIA in arrivo... e il natale si avvicina.

Caro Babbo Natale per questa'anno ti sarei grato di non portarmi calzini... ma lo scarico come quello di DUFFY. grazie

aspes 26-10-2011 16:31

come detto in altro thread la prova manico della paletta non ha alcun appiglio tecnico o legale, e' una stupidata su tutta la linea,una cosa arbitraria di qualche poliziotto.Non e' scritto da nessuna parte che uno scarico aftermarket omologato debba avere ostruzioni di alcun tipo o nemmeno un db killer asportabile, basta che rispetti i decibel e ovviamente il livello di inquinanti.

mcqueen 11-11-2011 00:26

ho su l'akra per il mio adv 2010 con Y, è come il tuo, ho guadagnato sicuramente in leggerezza ma come sound con quella valvola fa un bel casino....non mi fa impazzire, mi sembra il mio vecchio std 07 con akra ma senza db killer.Nei viaggi lunghi mi toccano i tappi.

Carl800GS 11-11-2011 08:10

@mcqueen
quindi montando la Y non si perde la valvola allo scarico?

fortuso 16-11-2011 08:33

dipende dal produttore dei collettori. Es. AROS ed Akrapovich specifiche per 2010 mantengono la valvola. Si badi che gli impianti completi per annate antecedenti montano anche sul 2010-2011. Ovviamente in questo caso la valvola non puo' essere presente.

Carl800GS 16-11-2011 08:39

Ottimo! Grazie mille!!!


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