Moto da tutti i giorni
 

Aggiornamento: ecco quelle che mi "piacciono"

• Deauville
• Fazer
• Versys
• Transalp vecchio
• F800S (anche se monta borse un po' piccole)
• PC800 (forse)
• Bandit 650s
• Honda cbf 600
• VStrom (forse)

Ciao a tutti,
avrei bisogno di un consiglio riguardo un'idea che mi passa per la testa.

Io faccio tutti i giorni 100km d autostrada per andare e tornare dal lavoro, e li faccio con la mia cara 1150 Adv.

Il che significa che, solo di spostamenti casa-lavoro, sono circa 2.000km/mese.

Il punto è che sto ragionando sull'ipotesi di prendere un'altra moto per fare questo tragitto e tenermi la mia per "godermela" nei giri con gli amici ecc...

La moto che sto cercando dovrebbe avere le seguenti caratteristiche:

• Bassi consumi
• Manutenzione ridotta
• Non necessariamente bella da vedere
• Affidabile
• Almeno bicilindrica per evitare di morire di vibrazioni
• Un pochino di riparazione aerodinamica
• Prezzo d'acquisto boh...potrei pensare ad un usato da spenderci 5, 6.000?
• Possibilità di montare delle borse

Cosa vi viene in mente? :happy1:

Honda Deauville ;) ha tutte le caratteristiche che chiedi, compresa il "non bella da vedere"

versys...

la moto più "furba" sul mercato..

Le F800S cominciano a venire via per meno di 4000 Euro.

DogW

Quoto Bruno62.
Oppure se vuoi restare in tema e passare all' obsoleta eccola qui. ;)

http://www.google.ch/images?sourceid...ult_group&sa=X


Ma anche una vecchia ST 11oo Pan European va bene !

In teoria ti vorrei dire Deauville.
Il problema è che costano parecchio anche usate.

In realtà se ti prendi una Fazer 600 spendi meno e vai alla grande.

hai ragione Braunvieh, qui ce nè qualcuna http://www.moto.it/moto-usate/honda/pc-800/index.html

e.... un bel T-Max?????? :lol: :lol: :lol:


tranquilliiiiiiii mi fanculizzo da solo :)


fino

Quoto Evangelist.
Il punto però è questo:
Anche io faccio 110 Km al giorno per andare e tornare dal lavoro, ma non riesco a farli se non con il mio caro GS, sarà l' abidutine, tutte le altre moto mi sembrano così "minute" avevo preso un vecchio transalp per risparmiare un po il ghisone, ma quando la usavo mi veniva "la tristezza" peggio di un calesse ZK e mi veniva di buttarlo su un guardrail e proseguire in autostop ahahahahahaha

continua col gs.. Quando avrai 200000km ne prendi un altro!

quando si romperà il motore (sgratt, sgratt) ne metterò uno nuovo .

Una bella r850rt? Si trovano degli ottimi usati...
Bassi consumi, ottima protezione, il motore fa il suo dovere e se la porti da un mecca non ufficiale tutto sommato non è costosa da mantenere..

la moto da lavoro secondo me un bel transalp:cool:

v-strom......
:)

fazer 600 , bandit 650 s honda cbf 600

per quell'uso prenderei solo 4 cilindri , vibrazioni quasi 0 e a 130 bevono nulla

A parte il punto 3:

K1200RS 1^ serie,
così godi 1 volta mentre vai al lavoro e 1 mentre torni;
sono 2 al giorno, che alla lunga ti cambiano la vita:lol::lol::lol:

io sono orientato su un K100
o un K1200RS

fanno il loro sporco lavoro

Belin che successo questo 3d, grazie a tutti.

Ottimi suggerimenti, stasera mi guardo un po' di moto in vendita.

In realtà concordo con SKITO e Panda, però mi piange il cuore vederlo invecchiare in autostrada. Ora ne ho 89.000 sotto, spero che mi seguirà ancora per qualche anno, però se dovessi cambiarlo per raggiunti limiti (o se mi abbandonasse in maniera pesante per le mie tasche) che faccio? Compro un'altra moto che mi piace (potrebbe essere un altro GS1150) per poi stracciarla in autostrada? boh....è un po' un delitto

Deuville! O a limite prendi un altro 1150 visto che ti trovi bene.


BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special

Penny il mio GS sempre manutenuto normalmente e sempre in moto ed ogni giorno va meglio del giorno precedente, ha solo 137.000 Km e prima di arrivare hai 400.000 passerà ancora qualche anno, io ci faccio di tutto, porto i ragazzi a scuola, vado a lavorare, viaggio, faccio la spesa, porto alla discarica la raccolta differenziata(no GS 1200:lol:) e pensa che d'estate al mattino quando lo metto in moto il motore è ancora tiepido del giorno prima insomma è sempre in moto.
Sinceramente mi dispiacerebbe di più tenerlo fermo ecco.

Credo che i motori più parchi in commercio siano il bicilindrico 800 BMW e il bic 650 suzuki.

Col tuo budget potresti arrivare a una v-strom seminuova o a una BMW piuttosto sfruttata.

SKITO hai scritto esattamente tutto quello che faccio io col mio GS, a parte che mio figlio è ancora troppo piccolo :)

E se devo anche dirla tutta, non è che mi solletichi tanto l'idea di fargli le corna con una Jap :lol::lol:

con una japp ? .... più tosto a piedi ZK !!!
Io i n alternativa ho trovato una bellissima S (stessa anima del GS) poca spesa tanta resa e la tengo come una reliquia.
Ma continuo ad usare il GS ... :eek:

Ecco qua, 6200 nuova da immatricolare.

Ahahahah, tu quoque!

Comunque è vero, la 1100 S è una moto bellissima e adesso le trovi a 2 lire, fra l'altro è facile trovare moto con pochi Km, cosa un po'più difficile sui GS.

@Pennywise Ho giusto un amico che vuole liberarsi di una bellissima S causa scimmia arancione, se interessa fammi sapere.