ora r1150r e dopo??
 

Ciao ragazzi è arrivata l'ora di mandare la mukka in pensione, però ho un dilemma.. r1200rt o r1200r?? bho... si accettano consigli.

grazie
p

L' unico consiglio sensato che si può dare: provale.

Se non devi fare almeno 80k al giorno e se usi la moto solo per il tempo libero RR tutta la vita.

Sapere cosa ci fai e cosa ci vorresti fare, per cosa la usi e come la usi aiuterebbe a dare un consiglio e non sparare a casaccio....

Finita l'epoca delle prestazioni, dei viaggi a 160-180 in autostrada, ho cercato una moto pratica che però non mi ha soddisfatto, allora ne ho cercata una protettiva comoda e sufficentemente potente, la sono andata a provare e me ne sono innamorato. Questo per dirti che dipende da cosa vuoi, solo tu puoi decidere anche in base alle tue esigenze, se viaggi in coppia o no, se la usi prevalentemente in città o no ecc.

ciao io ha una r1200r ma sto valutando l' acquisto di una r1200rt in quanto mi protegge di piu' all' aria...quando ho preso la r1200r credevo di farne un uso diverso in realta' la uso sempre in ogni situazione e mi sono reso conto che con una r1200rt avrei decisamente piu' protezione.
Pero' la r1200r e' proprio bella da guidare e' sicuramente piu' sportiva della rt...devi capire quanto e come la usi e cosa cerchi a livello di confort e guidabilita'...provale entrambe se puoi
lamps

Vai dove ti porta il cuore.

Pericolossissssimo......

Purtroppo ne so qualcosa:arrow: perché seguendo il mio cuore :eek: ogni 6/12 mesi cambio moto prevalentemente usate per motivi di finanze. Ed adesso spero che il mio cuore si sia fermato sulla r 1150 r attuale, anche perché con i tempi che corrono è meglio tenersi stretto quello che si ha. Un doppio lamp.

damme retta.....fatte na tuta bbona e tieni il 1150

dopo la 1150R, il nulla!

il nulla magari no......affianchi....ma se la dai via...te ne penti.fidatevi ci si riesce con un po di sacrificio

Il giusto equilibrio tra il retrò ed il moderno la bmw ha creato la r 1150 r. Un doppio lamp.

...una volta, ora rappresenta il giusto equilibrio tra le obso e le retrò....

Ma, secondo me una volta le ditte motociclistiche costruivano moto che dovevano durare molto a lungo invece adessso guardano più ai numeri e meno alla durata delle moto.:mad::mad:

Dall' analisi di cosa, rimanendo in BMW, hai dedotto questo? Pensi che la mia R1200R debba durare meno della tua R1150R ? :(Se cerchi sul forum scoprirai di moto 1200 che hanno tanti, tanti km già fatti...La durata di una moto dipende soprattutto da quanto sei disposto a spendere per mantenerla nel tempo, se ripari, cambi, ripristini tutto durano più di noi...:confused:ma per non dargli soddisfazione la cambio prima che accada.:lol:

La serie 1100/1150 è entrata in produzione nel 93/94, da allora la tecnologia ha fatto molta strada, i materiali sono migliorati e le moto vanno discretamente bene nonostante ingegneri ed officine BMW...Se pensi a tutti gli aggiustamenti che hanno dovuto fare su quelle moto appena uscite, pari pari alla serie 1200...solo che non c'era internet.

concordo con ska... un mio conoscente ha una r1200r del 2007 come la mia con all' attivo gia' 65.000 km e mai dico mai un problema tagliandata regolarmente ogni 10.000km ...il motore gira che e' una meraviglia

r1150r tutta la vita....:eek:

gerba71 sei di parte....

sono entrambe belle moto una l' evoluzione dell' altra....io che ho una r1200r ...ancora oggi ammiro le 1150 in giro han sempro un fascino un po retro' che la mia non ha.

Lo so che sono di parte e mi dispiace ammettere che la 1200 va meglio, ma il termine retrò non mi piace, secondo me è una di quelle moto che non perderanno mai il loro fascino, non saprei come definirla.....è sempre stata la mia preferita ma chissa nella vita si cambia e se continuo ad andare a provare vari 1200 prima o poi non vorrei cascarci dentro me ne potrei pentire

magari tra un po ti vediamo sfrecciare su un 1200....

Se prorio devi io prenderei l'RT, la protezione che offe è sempre utile

concordo anch'io sto valutando l' acquisto di un bel r1200rt

r1200r per sempre...

Tra rt e rt ci sono 30 kg di differenza. Chi la usa in città la differenza la sentirà tutta. In questo caso meglio la rr. Se invece l'uso sarà uso ludico e giri fuoriporta meglio la rt 100 volte.


BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special