a settembre suzuki v-strom batte gs 1-0
 

prima o poi doveva accadere.... dopo mesi di dominio assoluto della famigerata gs 1200 nei numeri di vendita moto in Italia, è arrivata la moto che almeno nel mese scorso ha venduto circa 130 moto in più:

http://media.motorbox.com/data/conte...a5a104659f.pdf

mi dicono che sia mooolto mooolto maneggevole e fruibile

aspettate che arrivi dicembre....:lol:

Brava Suzuki, ha capito che per battere il GS non serve copiarlo. Il vstrom è molto meno del GS ma più che sufficiente per la maggior parte dei motociclisti.:D

si ma ne devono vendere il doppo per avere gli stessi utili.

Quello che conta in contabilità e "l'attivo", non il fatturato in se

infatti parlavo di utili ;)

Ma a voi interessa qualcosa degli utili di suzuki o bmw o .... :lol:

A novembre c'è il salone di Milano e questo potrebbe aver rallentato le vendite del gs in attesa che la BMW tiri fuori qualche novità dal cappello.

mi sa' che non ci sono cappelli...forse un po' di colori!

non per fare il pignolo :lol: ma sono 133 :lol::lol::lol:

Non è questione di milano o francoforte...è questione che il v-strom è una bella moto,costa moooolto meno del gs,ed il periodo non è molto favorevole,vista l'aria che tira.

Credo che il gs sia diventato moda, nel senso che un buon 50%, se non più, sia nelle mani di gente "benestante" che con la Moto non ha niente a che fare. Il V-strom 650 essendo più accessibile, come costi, viene comprato anche dai più giovani .
Conclusioni: il mercato (italiano) della Bmw gs 1200 r è drogato da questi signori spendaccioni che prendono la moto così come prenderebbero un rolex da 20.000 euro.
Se la moda gs non viene aggiornata costantemente (vedi modelli anniversario, tirpleblack, ecc) il mercato è destinato a crollare!

Paragonare una novità con una moto che, pur aggiornata, è in giro da tutti questi anni ed ha fatto i numeri che sappiamo ha un senso?


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dì giuro :rolleyes:

A me della moda non importa,sono un'infermiere e non un signorone,l'orologio manco lo porto,lavoro quasi 200 ore al mese ed oggi ho speso quasi 20000 neuri per il mio adv triple black(dovrò pagare da qui all'eternità)....la moto non è moda,ma passione....chi la concepisce come moda di solito la vende dopo poco perchè si butta su altro...;);)

Il mercato bmw non crolla,perchè a differenza di altri han saputo investire sulle infrastruture,han creato una rete di finanziamenti che permette a chiunque di farsi la moto dei propri sogni....

enrik75, ti capisco perchè sono anch'io rimasto quasi senza mutande come le signorine del mio nik. Ma per ogni motociclista simile a noi ce ne sono almeno 2 che la moto la prendono per sfizio e sfarzo.

immagino....uguale proprio! :lol:

Cmq, in genere in queste classifiche mettono l'ADV a parte, e di solito sta fuori dai primi 25. Quando si sommano poi gli standard e gli ADV il totale è il più alto.



si ma...non che me ne freghi qualcosa.

...o sono io che non c'ho capito nulla o.....

Scusate, ma... ma che caxxo ve ne frega se la moto x ha venduto più della moto y?????? :scratch: :shock:

E se la vostra moto è la X o la Y di cui sopra... ma cosa ve ne viene di sapere che è la più venduta o meno????????????????? :scratch:

compratevi piu' orologi e meno GS :-)

I GS fan diventar ciechi... :lol:

si puo' dire che e' una cazzata?

vista sabato in concessionaria
nera, niente male davvero...

concordo , se non fosse per i finanziamenti sia ducati che bmw venderebbero 4 moto in croce
basta vedere il volume di vendite degli anni scorsi dove la mentalità verso i finanziamenti era molto bassa .

La guardavo stamattina, è una moto furba.
Costa il giusto, ed è sufficiente per le esigenze del 99% di noi.