r 100 gs dakar
 

Volevo acquistare un gs, in particolare un r 100 dakar, quello con la mascherina e il tubolare davanti al faro...
Ho un vicino che la vende, e siccome 20 anni fa non sono riuscito a prenderla, ora come usato l'acquisto è piu accessbile...

una :arrow:

Che ne pensate, per fare dei viaggi in due, senza troppo confort ovviamente, in paesi lontani, tipo ucraina, o macedonia. Sapete l'elettronica mi fa un pò paura... e in quei posti ...

Un parere spassinato, non ditemi che è meglio l'RT , lo so!
La r 100 gs mi sembra una moto onesta, con poco consumo, e buona velocità e capacita di carico.
Grazie delle info, se vorrete scrivere. :D

NB: lo stesso post l'ho messo sulle obso, ma so che qui c'è piu traffico...

Ti dico la mia (che ho GS100 in piedi):
non consuma poco, (sicuramente più della r1150)
in due non è comoda, (tra freni e sospensioni ti fai le braccia d'acciaio)
buona sì la capacità di carico.
La ciclistica ha 20 anni, non dimenticarlo

Chi ti ha detto che non è una moto confortevole non l'ha e non l'ha mai provata!...ha una capacità di carico superiore dei GS moderni e di solito chi l'ha se la tiene stretta!
Ora, se ne hai trovata una in buono stato e a prezzo onesto....hai trovato una moto che
ti sarà invidiata da molti!
Comprala ...non sbagli!

Invidiata sicuramente! Anche da me! Grazie dei consigli, ho fatto anche un cerca, e ho deciso, la prendo!
grazie! vi saprò dire.

E' molto diversa dal mio GS dell'89? No perchè in due stracarichi io faccio una fatica boia a guidarla.

Detto questo...grandissima moto

A mio avviso la R100GS.P/D. ha una ciclistica più che soddisfacente! direi anche che nel fuoristrada (non estremo vista la mole) è addirittura superiore ai GS/ Adventure. rispetto a questi ultimi, pecca ovviamente di potenza motore (ma i cavalli che ha bastano e avanzano) unica nota dolente, frena pochino-ino-ino!... basta saperlo prima e adeguarsi!

Comodissima per due! VIAGGI e non ti stanchi mai. Vuota o carica fa lo stesso! Bella e affascinante:eek:. L'unico problema i freni...ma non è fatta per staccate.
L'ho avuta e usata nel periodo dei viaggi (Caponord l'ultimo prima della nascita del figliolo). Anno 90, bianca e rossa....se non la prendi dammi l'indirizzo:lol::lol:

le avete viste le "casse" in alluminio di questa???

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=3343994

Se dai retta me, e se vuoi viaggiare comodo, sicuro, caricando quanto vuoi, passeggero compreso, senza mai aver problemi di meccanica e di elettronica e senza doverti portare dietro la tanica dell'olio, allo stesso prezzo ti comperi questa:
http://www.moto.it/moto-usate/honda/...ml?msg=3372685

Se piace si sopporta tutto, già all'epoca non andava e non frenava:)

Se vuoi c'è pure questa con l'ABS, identica alla mia....Grande!
http://www.moto.it/moto-usate/honda/...ml?msg=3377222

:rolleyes:Abbiamo un ERETICO in famiglia!:mad::mad:...invoco CENSURA!!!:lol:

P.S. Dimenticavo....Pregasi ASTENERSI dal paragonare Varadero a R100GS P/D. amenochè non si voglia fare dell'umorismo!

Eretico lo sono diventato dopo aver avuto uno dei vostri bei cancelli (gs1150r)

Poi ho scoperto che ci sono altre moto al mondo... diciamo moto che mi sono piaciute di più...:lol:;)

DEGUSTIBUS!...sta di fatto che se vuoi vendere la Varadero devi pagare l'acquirente per fartela portare via!....è quel Tuo "parità di prezzo" che taglia la testa al toro!....Confessa!!!! Vuoi vendergli la Tua!

Bella moto la 100PD, decisamente obso, ma bella e ancora abbastanza godibile con l'incontestabile pecca dei freni.

E dal punto di vista affidabilità, come siamo messi?
Ha problemi particolari?

E' un modo diverso di andare in moto. Nel senso che telaisticamente ha 20 anni, non frena, non è stabile e non ha la stesse doti telaistiche di un'adv nuova.
Però se tieni conto di queste cose ci vai dove vuoi.
Affidabilità: l'affidailità dei 2v secondo me è un pò miticizzata: anche ai tempi si rompevano. Però , se la conosci,e ti porti dietro qualche ricambio hai più probabilità di tornare, in caso di guasto, rispetto ad una moto moderna.
Punti deboli sono: alternatore, accensione, cambio, albero di trasmissione.
Portandosi qualche ricambio però saresti a posto

scusate ho cancellato, in quanto postato 2 volte

telaisticamente ne ha 30..... nato nell'81, un po' aggiornato nell'87 ma sostanzialmente gli anni del progetto son quelli. peraltro nato come base per un 800 da 200 kg e diventato mille da 250 kg e più.
l'ho avuta, proprio in un periodo in cui facevo viaggi lunghi autostradali con parecchi bagagli e passeggero e l'ho cambiata proprio perchè in autostrada non mi faceva sentire molto al sicuro. pochi freni, telaio e forcelle molto flessibili, ruotina anteriore sottile... patemi d'animo con cattivo tempo. ed erano gli anni 90, non mi immagino come sia adesso che con l'Abs tutti gli altri veicoli frenano ancora meglio. a parte la "sicurezza percepita" si viaggiava molto comodi, il parabrezza e i paramani riparano bene dal freddo e dalla pioggia, il motore è bello pieno instancabile, il serbatoione ti fa fare 700 chilometri per volta e ti fermi solo se lo vuoi e la passeggera non si lamentava più di tanto.
comunque per il resto degli usi è una gran bella moto e vorrei averla ancora nel box, ha un fascino che non si ritrova nei modelli più recenti.
per quello che vuoi fare tu un gs1100 sarebbe mille volte più adatto (secondo me, ovviamente).
come problemi ebbi il solito grattamento del motorino d'avviamento valeo e assolutamente nient'altro; consumi sui 18-19 km/litro. un po' di elettronica ce l'ha pure lei, comunque, ma le ultime gs80-100 sono piuttosto affidabili da quel punto di vista.

Prendila consapevole di acquistare una moto di 30 anni fa !

Io ho avuto la PD bianca e rossa e la rivorrei comprare . Certo che frena poco poco ...

Bellissima bestia, il mio primo BMW è stato un R100GS.

Il P/D ha molto fascino, ricorda però che è tecnologicamente indietro di oltre vent'anni...

Se non hai velleità velocistiche ma soprattutto di staccate al limite (i freni...) ti troverai discretamente bene anche per viaggi lunghi in due e con bagaglio.

Prendila serenamente.

Affidabilissima, purchè i km all'attivo non siano troppi. L'inconveniente meccanico potrebbe sempre capitare all'improvviso.

Ti suggerisco (per tua tranquillità) di effettuare un controllo generale da qualche meccanico buon conoscitore di motociclette BMW di annata. Soprattutto se intendi fare viaggi lunghi in paesi non proprio occidentali...;):)

Gran moto, fedele ed affidabile, non vi ho trovato difetti di sorta.
Certo la ciclistica é quella di un ventennio fa e...non frena nulla o quasi (aspetto sul quale a mio parere le moto odierne hanno fatto passi da gigante).

Diciamo che con questa moto, il panic stop é solo panic:lol:

Ne ho una ... presa a posta per questo .... poi ci ho lavorato un pò sopra (sono sempre moto di 20 anni circa) ... il risultato è quello che volevo .... perfetta per questo uso!!!