RT la moto totale?
 

Esiste una moto totale?!?

No


o si se ci si accontenta e la si usa come spostamenti rapidi, in città a fuori porta, autostrada, montagna accontentandosi e quindi evitando sterrati, lasciandola al mare nel parcheggio invece di scendere fino alla battigia prima di andare in spiaggia, e se d'estate si rinunca al vento in faccia

i pro sono molti, radio ad esempio, vento ed intemperie non fanno paura, abbigliamento casual sempre, scarsa necessità si essere quindi coperti a dovere praticità d'uso quindi.

lati negativi, quelli sopra e un look da scooter ma meglio di uno scooter!

seee, e tante plastiche in ogni dove... di quale parliamo?

1150 o 1200?!

1200 ovvio

parlo di una moto da usare tutti i giorni anche per lavoro

per lo sfizio mi godo un fat boy o un gs2v ovvio

ottima per l'uso per cui è nata, granturistico secondo me, io l'ho ceduta perchè "inanimata" per le mie aspettative.

Adesso, dopo 2 anni di riflessione, mi sto divertendo di nuovo.

Io ho un 1150 e più la uso più mi rendo conto che ho fatto bene a prenderla. Certo, il 1200 è più leggero, più moderno. Ma a livello estetico, ovviamente IMHO, la mia è più bella.

Difetti? Estetica, e quando decidi di fare qualche sterrato tutte le plastiche scricchiolano, e ti piange il cuore. Però ci fai di tutto e bene.

quoto avendole avute entrambe. La 1200 è brutta forte, ma funziona, ho qualche dubbio sull'uso giornaliero, che io comunque non ho fatto, avevo anche lo Scarabeo 500 Light e l'ho preferito per il traffico.

Io la uso per il tragitto casa/lavoro finchè le nebbie e l'umido stradale non mi fermano. In questo frangente la considero, bonariamente, lo scooter.
Ma c'è gente, nella stanza degli stoRTiti (come amo chiamare i miei amici) come ZioTitta ed altri, che la usa proprio alla stregua dell'auto.
Certo, la stazza ed il peso, sulle prime, portano ad una certa attitudine al "rispetto". Fatti i primi km ci si rende conto che è quasi una bicicletta.

Forse si...

Orpo......il Paolone mi sa che ha la scimmia che sta diventando un orango......:arrow:

il mio parere vale giusto i primi 250 km fatti.
In città è uno scooterone, credo che per chi voglia usarla in giacca e cravatta non ci siano problemi. Il peso da fermo si sente e le manovre a spinta non sono banali, però in marcia è molto comoda, rilassante e agile anche nelle code. Ovviamente senza borse laterali.
Rispetto all'ST percorro molto meglio le curve a 90° cittadine a 30 km/h. Sarà il manubrio alto, saranno le sospensioni, sarà una geometria diversa, sarà il fascino del giocattolo nuovo.
Catalogarla come moto totale la vedo dura, sicuramente un GS con 50kg in meno sarà meglio.

Ma sei proprio certo che il GS abbia 50 kg in meno?
L'adv pesa uguale, direi anche di più se entrambe montano le valigie laterali.

mi correggo
 

Ho scritto una frescaccia: con il pieno il GS è dato 231 contro 259 dell'RT.
Comunque 30 kg non sono pochi, la stessa diferenza che c'è con l'ST e si sente

Da ieri sò che la moto totale esiste!

è italiana, va come un missile, non faccio altro che pensare a lei.

La moto totale.... è realtà!

Io direi quasi totale , ha solo la pecca che negli sterri , con le gomme che ha sotto non e' molto stabile...:lol::lol::lol:

@Enzofi: io hO avuto sia GS, adv, ed rt! Tra la prima e la seconda la differenza di peso c'è e si sente. Da fermo. In movimento la adv va molto meglio della prima. Ma molto meglio. Chiaramete imho. Tra rt e adv la differenza non c'è.

@Ciuppa: se ti riferisci alla MTS il parere vale dopo un anno. È sicuramente una moto eccezionale ma non totale.
Cmq io non definirei la RT moto totale, lo è di più la GS.

Nel mio caso lo e' per forza la moto totale, ho solo quella eheheh

Serio on: qualcuno, mi sembra anche di questo forum, l'ha usata veramente
come moto totale per viaggi anche un po' estremi.
Ovviamente PILOTA TOTALE

Quoto il briscola

Puoi togliere e mettere le varie borse viaggi comdo e' agile
dico si !!

La totale non esiste,pero...
Cambiamo l'angolazione(visto che di realta motociclistiche ve ne sono tante)
Una moto che copre le 4stagioni in modo ottimo,specie quelle peggiori...
Certo si puo sempre stare a casa........
Se girate con nebbia o pioggia fate caso quante volte passano il guanto sulla visiera chi non ha rt.....
Ve lo dico io una su 3.....certo piccole cose che non contano per chi sceglie di non girare nel freddo,ma di queste piccole comodita,una giornata in giro in moto ne e piena.

Poi ou......brutta e brutta...ma ci vai ovunque,dovunque,a qualsiasi ora.

per via di moto totale, chiedere a ceneremusic..... lui sa'.....ciao...

credo ne sappia di più in materia di "moto definitiva" ...

Con le altre hai il coprifuoco?

:lol: