...impuntazionamento
 

è ormai diverso tempo che, saltando in sella, vivo un poco perplesso.
la moto, con holins e benji, ha 36.000 km ( quindi neanche tanti ). le gomme, pirelli diablo 2 ( hanno circa 12.000 km ) risultano naturalmente squadrate.
a cosa devo la mia perplessità? in curva mi sembra come se tenda a puntare, come se la ruota anteriore chiuda troppo scomponendomi un po' tutto il resto.
ora, un giorno magari ero trinato io, un giorno spanato di testa, un giorno tritato...ma ormai son 2 sett che avverto questo comportamento che è alleviato se mi allungo sul sellino. se carico il posteriore e scarico anteriore migliora abbastanza.
quindi, ora, è il precarico? le gomme gonfiate poco? le gomme finite e/o squadrate? gli ammo che iniziano a essere affaticati? io che guido male?

perplessità

Urge un approfondita analisi del problema nel mio studio privato, il Muraglione, per studiarti dal vivo :lol:

Lamps, Stefano.

basta che non mi metti sotto formalina...

Sono le gomme, tranquillo!

Tranquillo, non ho boccette così grandi.

Scherzi a parte con una percorrenza di 12.000 Km. !?!? :rolleyes: é normale che siano squadrate.

Personalmente dopo 2500-3000 Km al massimo le gomme della EssE le cambio.

La gomma deve "morsare" al terreno, altrimenti che gusto c'é? :lol:

Lamps, Stefano.

eh ma io pendolo every day!
non mi lascia perplesso lo squadrato quanto la sensazione di instabilità. qualche gomma l'ho anche squadrata (tutte) ma nessuna mi ha mai dato questa sensazione.
se cambiassi gomme ogni 3000 km sarei un po' + povero.
fai conto che di quei 36000 km...tipo almeno 25000 km sono fatti fra casa-lavoro-casa...

che vita buia...

un bicchiere di formalina grazie..si con naftalina grazie

Ragazzi, ma 12.000 km con i Diablo non vi sembrano un'esagerazione??

Come ti capisco Vittosss, una dura vita di stenti, come la mia.:(

L'unica differenza é che nel mio caso la EssE mi serve solo per "gozzovigliare" di quando in quando al Muraglione, non vede praticamente altre strade ;)

Per il tragitto casa lavoro uso la Vespa.

Il Kilometraggio per quella gomma é ormai eccessivo, cambiale, e prova a passare alle Sporstsmart. :D

Lamps, Stefano.

simone, probabilmente si, sono tanti...ma tieni conto che se ci pesti gas la gomma si consuma. se sei in tangenziale...e pestare gas è utopia, le gomme si consumano per mero rotolamento.

la sportsmart le avevo su prima delle diablo. mi lamentavo della lentezza...però ora, se dovessi rimontarne una...sceglierei senza dubbio diablo.
in vista della stagione brutto, fredda ed umida meditavo anche metzeller che però non conosco proprio.

stefano, che vespa? vespa vespa o...vespa...

A mio parere sono le gomme. Forse adesso ravvisi il problema perchè erano gomme più appuntite rispetto alle altre.....o no...?

mha senti fury, io quasi quasi provo a darci una bella gonfiata o quanto meno controllare lo stato.
si si, so che sono da insulti ma fra lavoro, 2 figli e ristrutturazione casa anche cag..are è diventato un sogno

Sempre che tu abbia tempo per farlo......
Comunque, visto anche le responsabilità che hai, pensa anche alla sicurezza.....

Fermo restando che una gomma usurata ti fa sembrare su una moto di 100 anni fa (e non fate del facile umorismo sull'età del 1100 :lol: )

Fermo restando che una gomma gonfiata ad una pressione sbagliata ti fa sembrare su una moto di 200 anni fa

Una gomma usurata e sgonfia, ti fa scappare la voglia di andare in moto ;)

Non devi occupare del tempo: devi andare da un gommista e cambiare le gomme :D

eeeeeeee come ti capisco !!!!!!
io me ne sono fatto una ragione e proprio per lo stesso motivo tuo sono passato alle pilot road 3.
Si lo sò che sono indegno di appartenere a questa famiglia ma con 130 km al giorno di gomme che fanno a malapena 4000 km me ne faccio un bel niente.

Vai dal gommista che è meglio :-p

Io ho montato i MeZZeler Z8 Interact, ciò fatto già 6000km e non danno segni di usura precoce. So di gente che ci ha fatto 12/13.000km piuttosto bene, hanno la carcassa con zone di rigidità diversa e reggono bene l'usura centrale "da tange". Però.....non mi piacciono una bella sega!! Non mi danno fiducia, specialmente in due mi sembra che l'anteriore non "morda" e che il posteriore "scivoli". Ma credo sia il prezzo da pagare per una gomma che sia più "resistente" possibile. Credo che a primavera monterò gli SportSmart.