da GSA a TENERE 1200
 

Ho in mente, avendo l'occasione di vendere discretamente bene la mia attuale GSA del 2010 con quasi 40000 km, di passare alla Yamaha 1200.
Ormai un po' di rodaggio in un anno abbondante di commercializazione l'ha fatto, l'operazione mi costa circa 2000 euro, anche meno, la moto sembra una vera Japan, forse senza un gran carattere come motora, ma di sostanza.
Certo che abbandonare il mio GSA e dopo tanti anni BMW?
Avete argomenti che mi facciano un po' ripensare al cosa?
grazie

...domani è un altro giorno...
...rosso di sera bel tempo si spera...
...tanto và la gatta al lardo, che poi arriva suo cugino...

potresti fare l'affare.....IMHO...ciao...

...Trentatre trentini entrarono in Trento tutti e trentatre trotterellando...

Per me la tua attuale moto è superiore, però con pochi soldi ti ritrovi una moto nuova che da buttare proprio non è...

Ma cosa centrano i proverbi?

a mio avviso il guadagno è la moto nuova, st molto affidabile e penso di ottime prestazioni, ma una adv penso sia superiore, poi 40.000km non sono tanti. prendi i 2000 euro e mettili da parte per la manutenzione. Considera che tra un anno una adv con 80.000 varrà sempre di più di una st con un anno in meno e 40.000km

Considera che se vuoi "svecchiare" la tua con un'altra identica ti ci vorranno 4/5 cucuzze.
Se non hai ancora fatto il tagliandone e se il ST ti piace potrebbe essere una buona idea. Buona scimmia !!

...io amo quest'uomo...uomo insomma, questa cosa...:lol:

peccato abbia un f800?

Già, "svecchiare" è proprio il termine giusto per la sostituzione di una moto del 2010...:lol::lol::lol:

Comprala !!! Se hai il coraggio fallo . Per me l'adv lasciando stare le menate sull'affidabilità e i difetti e' la moto più bella in circolazione ( del genere ) . Ma se con un tagliandone che comprende tutto compreso le gomme ti ritrovi una moto nuovo , magari meno "fica", ma comunque una moto bella ed altrettanto valida ... Fallo !!! Unica cosa ... Non grigia !!!

Per via di affidabilità su BMW qualche perplessità ultimamente mi viene....qualche anno fa con un paio di 1150 l'officina l'ho vista solo per la manutenzione, con gli ultimi tre 1200 anche per qualche menata, oltre che diversi richiami....

le un ci son più le mezze stagioni.....

c'hai un altro anno di garanzia.
fino a 80mila in garanzia è un privilegio di pochi.

i soldi son sempre gli stessi.

perdi 2 mila adesso più altri 2/3 mila su tenuta dell'usato.

ecco che ritrovi i 5 mila per prenderti un altro 1200bmw.

ma l'hai provata almeno??

resta nei Giornalisti Specializzati Associati hai una garanzia.....!!!!!

Certo, motore che non mi esalta, ma per il resto è tutto come mi aspetto da una Yamaha, anzi da una Japan

quando mi vengono ste scimmie io le noleggio almeno 1 giornata intera,poi mi accorgo che anche dopo 44000km sono ancora innamorato della mia ADV

QUOTO ilmezza

Io l'ho provata con centralina Diapason Racing e il motore mi è sembrato esaltante!!
La ciclistica poi è di prim'ordine!

Lo riquoto !!!! Ps ho dimenticato di dire che non sostituirei mai il mio 1150 adv con un St. Un 1200 una Stelvio , ma perché la trovo l'unica che mi piace ogni giorno di piu' !!!

no... non me gusta!
Ma quello che piace o non piace a me poco importa... se piace a te basta e avanza!

Posso solo dirti che il mio GSA ora come ora lo cambierei o con una Ducati MTS o con una GT 1600...

io non lo farei.

Chi lascia la strada vecchia per la nuova è sempre più verde. E fa buon brodo. E i topi ballano.

cioè ..... ? .....