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Consiglio su piccolo contenitore olio!!!
Salve come da titolo chiedo se qualcuno di voi ha un sito, un prodotto o un qualche cosa dove posso vedere e comprare se interessato, un piccolo recipiente (a bottiglia possibilmente) che porti un massimo di 250 o 300 ml e con una chiusura a prova di fuori uscite!!!
In parole povere mi serve una bottiglietta piccola con tappo sicuro da lasciare nel top case, per rabboccare l'olio motore quando sono in viaggio dato che quando mi muovo per 7 giorni ne macino di km :lol: Tutto qui :D |
prova le borracce da escursionismo, le trovi un pò dovunque, anche nei supermercati. Accidenti, ma consumi 300 ml di olio a settimana? E' normale?
Io con la mia (26 anni e 75.000 km) facendo circa 4000 km/anno non ho bisogno di raboccare. |
No no non è che ne consumo, è solo per averlo dietro ;)
è successo un caso quest'anno che con coincidenze siamo partiti, senza controllare l'olio della moto di babbo, fatti 800km in un pomeriggio, e arrivati lui si è accorto dopo la sosta in campeggio che era praticamente asciutto. Dunque lo terrei solamente per quando viaggio, in casi estremi, magari parto e ho controllato l'olio male :lol: |
Si portava l'olio al seguito negli anni '60 :-)
Prima di ogni viaggio controlla il livello e al ritorno, se c'è bisogno, fai l'aggiunta. Non potrai MAI consumare oltre la metà della capacità complessiva della coppa! |
La bottiglietta di plastica da mezzo litro?
la bottiglietta di plastica di alcuni succhi di frutta? Non possono andar bene? |
Una soluzione è questa:
http://img40.imageshack.us/img40/193...sch2011008.jpg Uploaded with ImageShack.us |
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la castrol fa una confezione da 500 ml di olio apposta per i rabbocchi mi sembra che si chiami recharge ,, per quelli in malafede non lo sto' perculando , anche se ... , http://www.motogarden.net/index.php?...roducts_id=786
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I trialisti usavano bottigliette del genere (plastica robusta e tappo a vite), prova a chiedere in un negozio specializzato in trial. Se non sbaglio, c'è anche nel marsupio Acrebis.
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L'ho usato durante le vacanze di quest'estate, invece di portarmi tutta la boccia da 1L d'olio che poi non ho mai finito neanche in 12mila km di giro, ho travasato l'olio castrol recharge (mi dispiaceva buttarlo via) dentro l'oleatore che uso a lavorare, e dentro il contenitore castrol c'ho messo l'olio identico a quello che avevo nel motore, che per la cronaca era il Bardahl 10W50 e in 7mila km di giro ne ho rabboccato 250ml |
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Basta controllare prima di partire!
Io rabbocco solo 1 volta (250-300cc) in 10K km tra un tagliando e l'altro (praticamente a 8K quando manca poco alla scadenza). |
1/2 metro cubo tra valigie e container sul portapacchi e andare a lesinare su 6/700 cc di boccia per l'olio eRRato (0,0007 mc).. urge il ritorno di Otto&Kurt!
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naturalmente nel tuo caso non con l'Illy :lol: http://img202.imageshack.us/img202/8930/etxge9.jpg Uploaded with ImageShack.us |
si ma poi la caffettiera dovela metti? e i cucchiaini? e lo zucchero?? :lol:
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Ottimo Ottimo :lol:
quello che stò cercando più o meno |
Quest'estate, in un giro con L'Uomo Nero, abbiamo sperimentato con estrema soddisfazione l'utilizzo di una bottiglietta di Fanta: essendo per le bibite gasate è di una plastica in genere più spessa ( anche di quella della cocacola ) ed il tappo si chiude con diversi giri, assicurandone la tenuta contro le perdite accidentali. Ovvio che poi era inserita, per magior sicurezza, all'interno di plastici sacchetti più volte arrotolati su di essa.
Semplice, facile, economico... |
Si infatti se non trova nulla che mi soddisfa, prenderò una bottiglietta di Fanta e stò sicuro!!!
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Da decathlon, borracce in alluminio da 200 a 1500 ml!! ....poca spesa tanta resa!
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e poi immagina che soddisfazione farti vedere mentre versi "Fanta" nel motore :lol: |
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peccato che sei distante da me, altrimenti quelli che ho postato in foto te ne regalavo una decina. |
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