appiedato a 10 km da casa
 

A conclusione di una bella giornata curvosa per le strade montane del nostro splendido vulcano, complice una bella giornata settembrina,la mia cara esse ha deciso di appiedarmi in un rettilineo della superstrada paternò- catania. Improvvisamente, mentre ero in sesta marcia a circa 100 km/h, come se avessi spento la moto; mi era già successo ( monto la rapid bike) quando si era allentato il negativo della RB3; l'ho smontata nella speranza che dipendesse dalla centralina aggiuntiva ma nulla... quindi mesto rientro in carrattrezzi! io penso che possa essere la pompa della benzina; il quadro accende, la batteria sembra ok, che altro potrebbe essere?:mad::mad:

PS ho la garanzia premium selection secondo voi me la fanno passare in garanzia?

Accendendo il quadro senti il classico sibilo della pompa che si "carica"? Se non è così, è già un po' più probabile che sia lei.

F.

no nessun sibilo. spero si tratti solo della parte elettronica della pompa; ho visto alcuni thread del 2006 con questi problemi ....vedremo.

Giampi...stesso problema capitato a me in vacanza questa estate. Batteria ce n'è, ma non se sente il sibilo della pompa.
Cambiato elettronica pompa benzina: 230€ :-(

indubbiamente la Bmw o chi per essa fa pompe di merda..........

Insomma appiedato per una pompa! Ed ha anche il coraggio di lamentarsi...:confused:

le pompe ce le fa la bosch, e neanche tanto bene!:mad:
spero che il problema sia riconducibile alla parte elettronica della suddetta pompa
e che tale guasto sia coperto dalla garanzia premium, in modo tale da dovermi sobbarcare solo il montaggio.
In tanti anni di moto è la prima volta che torno a casa in carrattrezzi, con la 1100 non sarebbe successo!:mad::mad:

Non credere: un mio amico con una K1200RS (la versione GT) probabilmente coeva della tua 1100 è rimasto a piedi causa pompa a piu di 100 km da casa 20 giorni fa ;)
Pesa sui 100 kg, ho dovuto riportarlo a casa sul sellino posteriore del Cbr. Non puoi immaginare che avventura :confused:

vero è che le pompe montate sulla serie 1200 fanno pena, ho perso il conto di quanti ho saputo essere rimasti a piedi per questo

Per curiosità, quanti km. aveva la EssE, giusto per iniziare a preoccuparmi un pochetto :confused:

Lamps, Stefano.

la mia esse è del 2006 con 25000 km ancora da fare. ho letto da qualche parte nel forum che dal 2007 l'elettronica della pompa benzina è stata cambiata. quella di roby.nes di che anno è?

aio.....stesso anno della mia....che ne ha 35 mila :confused:

sì ma tu hai più culo!:bootysha:
:lol::lol::lol::lol:

[QUOTE=giampi74;6119545]la mia esse è del 2006 con 25000 km ancora da fare..........QUOTE]

Sapevo, il mio solito kiulo.

La mia é un 2006 con 23.000 Km.........................vado a cercare un esorcista. :mad:

Lamps, Stefano.

la mia è una 2006 e si è fermata a 27.500...
Stefano allerta il carroattrezzi!!!!!!!!!

Ma nella targhetta di immatricolazione delle 1200 S c'è scritto "da consumarsi preferibilmente entro il 12/2011 (o entro i 30.000 km)" :lol:

aggiungo che nei 1.000km precedenti alla rottura avevo messo sempre benzina svizzera 98ottani, quindi non posso neanche dare la colpa alla benzina sporca etc...si è trattato di un guasto elettronico, non meccanico

Ho tutto il 2012 e buona parte del 2013 in tranquillità allora :lol:

In tasca comunque ho sempre il numero di Eurpoassistance, si sà mai.

Lamps, Stefano.

La mia è un 02/2007 ma è stata sicuramente prodotta nel 2006.

55.000km stamattina, e sgraaaaatt....

05/2006...110000 km...la pompa pompa....

Ziobono come pompa il pippero

Sì, ma le pompe Romagnole, sono meglio di quelle Tedesche.

Lamps, Stefano.

Michele sei un genio!:D

..come non corcordare...

Me lo vedo il Plo con una tetesca ti cermania.

uhmmmm com'è che lo vedi? spiega :lol: