F650/800GS - Sella - parte 3
 

Prosecuzione della discussione precedente
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=277027
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@ ADB : ma non tocchi neanche con le punte dei piedi ? Sono 180 anch'io xò appoggio con relativa tranquillità

Certo che tocco in punta di piedi, parlavo di un cm circa ma con piede orizzontale, il mio piede e' 28 cm (lo so' per la misura delle scarpe da running) quindi no problem per toccare altrimenti prendevo la sella bassa. ;)

Ok , così non ho speranza neanch'io di toccar terra :-o

Grazie. Ieri sera fatto tagliando dei 1000 Km, e dal concessionario mi sono fatto cambiare la sella che deve arrivare insieme ad una moto (mi da la alta e metta la mia bassa), ed ho ordinato una sella rally. Sono alto 1,93.

Io ho risolto in buona sostanza il problema con quella bassa, sono basso 1,78. Avevo quella alta, comoda come impostazione di guida ma scomodissima per le natiche, ieri l'ho usata per la prima volta per un giro "consistente" copiato da quelli proposti nel forum in sotanza questo http://maps.google.it/maps?saddr=Leg...ra=ls&t=m&z=10 per intenderci circa 10 ore di moto.... e vi devo dire che il fastidio è stato ampiamente sopportabile, logico che dopo così tante ore un po' dava fastidio, con quella alta, non sarei mai riuscito, dopo neppure un'ora avevo gli spilli alle chiappe.... quindi sella alta KO, sella bassa OK:lol:
Devo dire che ero scettico, visto che quella bassa mi pare meno imbottita mi sono dovuto ricredere è in effetti è meglio sagomata..... Ho evitato di acquistare e buttare via soldi per una sella di marca.... ;)

@ABD
Se ti interessa ancora.

http://img534.imageshack.us/img534/2...llaconfort.jpg

@Matabele:Quanto risulta alta la sella con la confort?:)
@Orsomarso: quanto gli hai lasciato per la rallye?di euri:)

@TommyGS
In centimetri non lo ricordo, comunque tra la standard alta e la confort in altezza non trovo differenze percepibili, cambia la seduta.Forse un pelino più alta la confort,che però è più arrotondata,quindi secondo me si equivalgono.

Bella, sicuramente montata rende molto di piu', dalle foto che si vedevano in precedenza non rendeva molto l'idea.
Hai preso la sella insieme alla moto o l'hai ordinata a parte?
E' comoda? :)

Comprata a parte in previsione di qualche viaggietto/vacanza.
E' decisamente più comoda, ma snatura la linea della moto.
Per gironzolare uso la standard alta che era di prima dotazione, esteticamente è meglio.

ma il gs con la sella alta touratech arriva a 90 cm da terra?

Risultato estetico dopo aver fatto ritapezzare la sella, imbottita 2,5 cm passeggero 5 cm pilota, partendo da sella standard! ora tocca in punta di piedi e sono 1.83, ma la posizione di guida è migliorata, e la comodità pure, non ho ancora provato in lunghi viaggi, ma la prima impressione è buona.. costo 150€.

http://s8.postimage.org/xtctmhi29/DSCN7696.jpg

http://s10.postimage.org/i00ijzu51/DSCN7697.jpg

http://s10.postimage.org/d5bezgl79/DSCN7698.jpg

http://s7.postimage.org/et558rdnr/DSCN7699.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images/812/dscn7696x.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/835/dscn7697d.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/28/dscn7699.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/593/dscn7698r.jpg/

In pratica l' hai trasformata in una sella RALLYE....
Vedrai che differenza quando freni...senza piu' trasferimenti di carico sull' anteriore...

Rispetto alla rally è più alta al passeggero... e la gommapiuma è molto più morbida della originale bmw, in guida ne ho guadagnato parecchio, in manovra un pò meno!!

sella alta F 650 GS
 

Sono nuovo del Forum, sto prendendo pratica con le discussioni, Sono Beppe dalla provincia di Brescia, io ho una f 650 gs twin, mi trovo molto bene ma essendo abbastanza alto sono un pò "infossato" nella moto e volevo provare la sella alta Bmw o anche altre marche magari ancora più alte, i prezzi sono un pò salatini e mi dispiacerebbe spendere per migliorare poco o niente.
Qualcuno a qualche consiglio, risellare da un tappezziere? Alzare la moto? o fare l'acquisto? Trovarla usata è difficile?

Ciao Beppe. Io ho l'800 e l' ho comprata già con la sella alta. Poi ho trovato e comprato la sella rally...un altro pianeta, secondo me.
Pro: non si scivola più in avanti ed aumenta la distanza pedane sella.
Contro: l' altezza sella da terra "vola" a valori di moto da cross, ergo tu se sei alto (oltre 1,80) ti trovi bene peró paghi il fatto che il busto esce fuori, sopra al cupolino.
In sostanza: degustibus. Devi avere così tanto fondoschiena da trovare qualcuno che te le fa' provare...
Ciao.

se prendi la sella alta non resisti nemmeno un ora in sella, è durissima, parlo della sella che fa arrivare ad 82 cm l'altezza da terra

@tutddu:
ma la rallye è più o meno comoda della alta?nel senso, quanto riesci a stare in sella con la rallye?

io sono alto 1,82 ho la F650 GS e monto gia' da un po' la rally, diciamo che ho risolto i problemi di postura e altezza da terra anche la linea della moto ne ha giovato... ma...certamente è dura...specialmente all'inizio,adesso dopo un annetto o mi sono abituato io o si è ammorbidita lei

Questione di c§lo! :lol:

La sella rally è tosta come imbottitura, ma comunque più confortevole della alta (la bassa non mi sento di chiamarla sella, portate pazienza).
Oltre all'altezza, che è imbarazzante, ha la caratteristica di essere più rastremata sulla seduta del pilota.
Questo comporta il concentrare di più il carico sulle tuberosità ischiatiche (i ciclisti si fanno sempre riconoscere... :-o) mentre le altre distribuiscono di più il peso sulla superficie dei glutei.
Detta così sembra una cosa negativa, ma non lo è: richiede un tempo relativamente breve di assuefazione (quindi all'inizio si patisce), ma poi il risultato è decisamente migliore.

Estremizzando il concetto: le panche di legno ALLA LUNGA sono più comode e ledono meno anche la schiena rispetto a certe poltrone imbottite...

La rally, per la sua forma offre anche la possibilità di sostenersi con l'interno cosce, in posizione arretrata da crociera... lascia quindi più libertà di variare la posizione e la distribuzione del peso, quindi - e si sa che anche questo diventa importante se si macinano certe cifre di km...

in summa: promossa (pour mois)

Tommy, confermo quanto ha scritto il buon Gas...

@pavi. dove l hai fatta ritappezzare? online?

Ciao a tutti, sono alto 185cm ho provato la sella alta quella bassa e quella comfort ed anche una bassa imbottita.A mio parere la bassa come forma è valida perchè non scivoli in avanti di contro è un pò bassa per la mia altezza, l'alta è giusta per l'altezza ma scivoli in avanti specialmente in due,la comfort è ottima un pochino troppo alta e larga, infine quella bassa imbottita di un paio di cm forse è la migliore.Ho appena consegnato la mia ad un tapezziere e l'ho fatta imbottire di due cm seduta ant. e 1cm post. A Marzo la provo...

Da un tappezziere della mia zona... Si chiama tappezzeria brolli a villorba (tv) costo 150 euro, imbottitura copertura+ manodopera..

Dopo tanta incertezza, ho deciso di prendere la sella comfort bmw!
Purtroppo causa meteo ancora non sono riuscito a provarla ma la curiosità è molto.
Avevo la sella bassa che comunque non ho trovato particolarmente devastante per il sedere; ho fatto anche 450km in un giorno e complessivamente tutto ok.