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epassp 21-09-2011 19:06

Deflettori ADV
 
Ma sono proprio fatti di me..a!!! E' da quando è uscita la prima 1200 ADV che le vedo praticamente tutte con i deflettori dell'aria "criccati" in corrispondenza delle viti di fissaggio. Ma è mai possibile che non abbiano a tuttora risolto il problema??? Ci vuole tanto a cambiare il materiale o il fornitore?
Scusate lo sfogo, ma, visto il costo... nemmeno su una Ural sarebbe giustificato!
E si che sono "Tetesky di Cemania" che pigliano per i fondelli noi italiani sulla nostra scarsa serietà economica e poco impegno che ci mettiamo a fare prodotti di qualità ed affidabili.
FFancu(B)o:(

Attillione 21-09-2011 22:07

Mi associo in pieno, concordo totalmente, tranne su "Tedeschi di Germania" sicuro son tedeschi, ma di Germania o di .... ? boh

nautilus 21-09-2011 22:40

scusate ma dopo quanto tempo si crepano???

Bigo Walter 21-09-2011 22:57

A me successe d'inverno, dopo una spruzzata di benzina.
Da controllare le viti che vanno strette a 6 Nm, mi par di ricordare.


adv 1.2

epassp 22-09-2011 09:32

Mi si sono crepate dopo circa un anno. Non è mai finita benzina sulle plastiche. Questo problema l'ha sempre avuto anche il GS STD nel cupolino, in corrispondenza delle viti di fissaggio frontali. Fortunatamente il cupolino dell'ADV non mi pare soggetto a questo problema

luigit75 22-09-2011 10:46

Quote:

Originariamente inviata da epassp (Messaggio 6109740)
Ma sono proprio fatti di me..a!!!

2 anni, 41000 km e ancora sono intatti :-)

Boxerfabio 22-09-2011 11:27

2 sono le cose che li possono fare criccare li nei punti di fissaggio:
- serraggio troppo forte delle viti
- troppa vicinanza al getto d'acqua della idropulitrice negli autolavaggi.
a me non si sono mai crepati e secondo me l'unica cosa che non è al 100% è la qualità della plastica che è soggetta a rigarsi facilmente.

Paolo1973 22-09-2011 11:36

Quote:

Originariamente inviata da Boxerfabio (Messaggio 6111303)
2 sono le cose che li possono fare criccare li nei punti di fissaggio:
- serraggio troppo forte delle viti
- troppa vicinanza al getto d'acqua della idropulitrice negli autolavaggi.
a me non si sono mai crepati e secondo me l'unica cosa che non è al 100% è la qualità della plastica che è soggetta a rigarsi facilmente.

quoto e sottoscrivo tutto al 100 %:)

Alby59 22-09-2011 12:06

Quote:

Originariamente inviata da Paolo1973 (Messaggio 6111327)
quoto e sottoscrivo tutto al 100 %:)

concordo pienamente !!!!!

epassp 22-09-2011 12:09

...pertanto voi non li avete crepati, desumo. Sarei curioso di fare un censimento

Ginogeo 22-09-2011 12:24

Io li ho criccati quasi subito... ma è stata colpa mia... li avevo smontati per mettere il bagster e quando li ho rimontati ho stretto troppo le viti.
Adesso li ho cambiati ma ho messo due due rondelline in gomma in più, sopra e sotto, e in 12000 Km tutto ok.....finora... sgrat, doppio sgrat e piure triplo

Jungle 22-09-2011 12:33

criccato e cambiato aggratiss in quanto in garanzia.
rottura avvenuta nelle prime settimane di vita.
ora sono a 2 anni e non si è mai ripetuto.

black 23-09-2011 19:32

crinati e cambiati in garanzia dopo forse 2 mesi
senza parole :(

plinius 23-09-2011 22:48

ciao raga.. adv 2007 ..poco dopo criccati tutti sul cupolino e i deflettori l'anno dopo.. le cause possono essere da quello che mi e' stato detto.. lo serraggio troppo stretto e la plastica dello spessori troppo dura. Anche l'aria in autostrada con le vibrazioni ci mette del suo...

Billy61 23-09-2011 23:07

Dopo 700 km dal ritiro crepato agli attacchi il sinistro, sostituito crepato dopo 1 ora....ritornato al concessonario non ne avevano + mi hanno promesso che ai 10.000 km lo sostituivano con una nuova partita , sui 2010 è successo troppo spesso. Martedi 27 vi dirò.

duca_di_well 24-09-2011 00:34

Ehm...(ci lavoro) per es: su 4 da targare, 7 deflettori criccati.
Questa è la media, bella rendita per i tedeschi... :lol:

fortuso 24-09-2011 01:00

gs 2009 36000km con qualche uscita in off ed erano ancora perfetti. 30th 2010 23000km come sopra... credo che il serraggio e il lavaggio siano alla base dei vostri problemi. dalle mie parti segnalo solo un caso di criccaggio dovuto al serraggio energico.

epassp 24-09-2011 09:39

Bah; quando mi capita di vedere qualche ADV fermo, la prima cosa che vado a guardare è proprio il criccaggio dei deflettori. Ebbene, quasi tutti li hanno in quelle condizioni, a prescindere dall'anno. Proprio non capisco questa diabolica perseveranza dei "Tetesky di Cemania"

epassp 24-09-2011 09:41

...sarà forse che prima di cambiare materiale o fornitore vorranno smaltire tutte le tonnellate di deflettori acquistati da allora fino al 2020?

Braccio 26-09-2011 19:18

Beh...visto che fanno ca...re almeno potrebbero fare un prezzo più basso sul ricambio,o fare le offerte con abbonamento ogni 10 te ne regaliamo 2.....

epassp 30-09-2011 16:29

me li hanno cambiati in garanzia. Mi è stato riferito che sui nuovi hanno cambiato i gommini in corrispondenza delle viti di fissaggio.
Mah, starò a vedere...

mila 02-10-2011 20:26

me li hanno cambiati anche a me in garanzia dopo tre giorni che era uscita da bmw roma forse li avevano stretti troppo

dpoli 03-10-2011 09:23

grazie epassp. Ero incerto se metterli, ma adesso mi hai tolto ogni dubbio...

frankbis 03-10-2011 10:34

Quote:

Originariamente inviata da epassp (Messaggio 6133941)
me li hanno cambiati in garanzia. Mi è stato riferito che sui nuovi hanno cambiato i gommini in corrispondenza delle viti di fissaggio.
Mah, starò a vedere...

Confermo : la mia ADV mod. 2012 presenta i gommini diversi dalle altre. Speriamo bene....:confused:

Gianpy 14-10-2011 14:37

22000 km fatti, nessun problema.
Si rompono perchè si stringono troppo le viti ! ;)


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