GS 1200 e batteria: presente!
 

Batteria a 5 volt, e l'ultimo we abbiamo fatto 1750 km. Mi sento quasi un eletto! :lol:

dopo quanti mesi e Km ti ha abbandonato?
se ricordo bene l'ADV l'hai presa nuova quest'anno o sbaglio?

6.500 km, moto di fine Maggio.

si dovrebbero calcolare in anni le durate delle batterie :confused::lol:

Infatti su TUTTE le mie BMW non ho MAI sostituito una batteria!

R1100RS: 3 anni, 50.000 Km e batteria funzionante quando l'ho ceduta al concessionario
K1100RS usata solo un anno, usata, mai un problema
R100GS preso usato e tenuto quasi sempre fermo in garage per 3 anni SENZA mantenitore di carica nessun problema
K1200RS usato per 5 anni con oltre 66.000 Km e tenendolo fermo tutti gli inverni senza manutentore: sempre partito al primo colpo in primavera
R1200GS: da qui ho iniziato ad usare il caricabatterie solo ogni mese per un paio di giorni nella pausa invernale da novembre a marzo. MAI un problema alla batteria - 3 anni e quasi 60.000 km
Attuale R1200GS ADV con oltre 2 anni non dico nulla per non portare sfiga (caricabatteria attaccato SOLO nei mesi invernali per un paio di giorni).

Questo per ribadire che se una batteria nasce difettosa (come purtroppo accade sempre più spesso sui prodotti di qualità BMW...) manutentore o no si rompe ugualmente!

Sei in buona compagnia. Buttata dopo un anno. Da quattro anni ho su la Odissey che va ancora.

exide-bmw originale, se arriva a dicembre compie sette anni :!:

originale del 2006 cambiata nel 2010...

Devil che culo !
io 1000, numero tondo !
Cambiata in garanzia ma me la sono smontata e rimontata da me medesimo per carenza di personale.
E le vitine, le rondelle e quelle caxxo di chiavi maledette e speciali mi son costate circa 100 euri.
: - (
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**p

io ne ho comprata una cine da 48euri.
già c'ho fatto un inverno

...Batterie....quasi come l'olio........è sempre un piacere!!...ahahahhahahahahahaha

una decina di giorni fa ho lasciato la chiave inserita, quadro e relative luci accese per circa due ore. La moto ovviamente non parte più. Ho dovuto avviarla coi cavetti collegati alla macchina di un collega. Tornato a casa l'ho attaccata al caricatore per 24 ore filate e dal giorno dopo non ho più avuto alcun problema.
La moto ha 4 anni e mezzo e 42Mila km, e che io sappia la batteria originale (l'ho presa usata). Se dopo una minchiata simile da parte mia la batteria avesse tirato le cuoia non mi sarei neanche offeso più di tanto, ma tant'è, per ora funziona (sgrattt!!!).

La mia mi ha mollato sabato, dopo un giretto di un centinaio di km. Mi sono fermato un attimo per una telefonata e non si è più riaccesa. Purtroppo ero da solo, carro attrezzi ecc. ecc.
Domani vado a ritirarla: 150€ circa! E ovviamente in officina BMW ti danno solo batterie BMW. il meccanico mi ha assicurato che l'ultima serie di batterie è di qualità superiore a quella che avevo io. Ci devo credere?

R1200GS di aprile 2009 con 11000km

porca pupazza