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Rodaggio...
visto che per la prima volta posseggo una 2 ruote nuova,
oltre il non andare oltre i 4000 giri, cosa mi consigliate per rodare al meglio il boxerone nero? thanks. |
Ti consiglio di fare tanti ma tanti km, piu' ne fa e meglio va!!!!!!!!!!
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Evita le autostrade che costringono il motore a girare per molto tempo allo stesso regime. Cerca di fare tratti colinari, costieri o montuosi, e comunque di usare spesso il cambio e variare frequentemente il regime del motore. ;)
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... ma dove cacchio li faccio qui sti tratti?!!!?!!! :mad: |
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E allora nell'ordine per tratti montuosi e/o collinari: Terminio, Partenio, Monte Vergine, Mafariello, S. Martino Valle Caudina, TUTTO il Sannio, TUTTO l'Avellinese, la parte a Nord di Caserta, Teano ecc. il massiccio del Matese e chi più ne ha più ne metta !! Se preferisci il mare: Costiera Amalfitana, Costiera Sorrentina, Campi Flegrei !! Un pò di fantasia Giovane !!! .....e che ca@@@@@o !! |
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carissimo tonigno, quel minimo di fantasia mi e' ancora rimasta, ma forse non hai letto bene il luogo. era Napoli poi >>> Utrecht (Olanda) e proprio xche' conosco quelle zone che qui mi mancano completamente, qui e' piu' piatto della padania.... |
:lol:
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A bhe allora .... dovrai arrangiarti a fare i primi 1000 Km variando tu il regime del motore come se facessi un tratto misto. :lol: :lol: Scherzo.... e immagino quanto ti possano mancare quei posti incantevoli ! Un salutone :D :D |
evita le prime ore del mattino e quelle del pomeriggio. evita i tratti lungomare, lo iodio fino ai 375 km non è molto salutare alle cinghie di tenuta dei dadi in controspinta.
evita i tratti controvento per la salsedine, e quelli contromano per le ossa che ne risentono. cura bene gli ugelli in carico e fai metodicamente la manovra del "castoro". attento alla coppia di rovesciamento, in alcuni casi giunge alle estreme conseguenze fino al cappottamento. se incroci qualcuno non affannarti a salutarlo, tanto il lampeggio non lo trovi, se non seduto con calma a bere una birra: solo così esso si rilassa e viene fuori da solo. mi raccomando, per un ottimo rodaggio, ammazza tutti i ciclisti che incontri e mena fendenti a tutti i bmwisti che trovi in giacca relli II e gins. ammazza pure tutti quelli con l'apecar e, visto che ti ci trovi, ammazza pure qualcuno che con una jap, giusto per dare l'esempio in via preventiva. spara pure a qualche vecchietta che esce dalla posta, potrebbe aver avuto a che fare con gente fighetta non degna di moto. fidati. se vedi motociclisti con scarpe e non stivali alla guida di moto superiori a 33 centilitri di cilindrata, chiama le guardie e denunciali a rotto di collo. se te ne scappa qualcuno, dagli una tortorata ammonitiva, non si sa mai. usa olio di quello buono e vino di quello vecchio, e ti troverai bene. non usarla quando hai il raffreddore, che gli starnuti non sono graditi dal boxer. ama solo gente che non si ammala mai. hai comprato un mito di moto. ora: ADEGUATI. :-)))))))))) |
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Con meno di 2.300 km vai sui Pirenei, tante tante curve e poi torni e il rodaggio è già finito ;)
Complimenti per l'acquisto e goditela! Buone curve! (almeno quelle ci saranno, no?) Lamps |
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Intendiamo rodaggio cosa?? PErchè per me è finito quando ha smesso di mangiare olio, cioè a 40.000.. Ora è fantastica... 10000 km e appena un goccino, tanto per serenita'... :D :D :D |
Beh, il Belgio è nelle vicinanze, nelle Ardennes il "passo" + alto supera i 600m :(
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