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-   -   Metodo per cambiare la gomma anteriore (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=331867)

Dogo 12-09-2011 17:55

Metodo per cambiare la gomma anteriore
 
Oggi ho montato le Michelin Power Pure (vediamo se durano fino alla fine dell'anno..) ma il meccanico quando è arrivato ad alzare la moto per sfilare il pneumatico si è un po' imbarazzato.. inizialmente ha messo un crik sotto al collettore ma quando gli ho ricordato il peso della moto ha fatto piuttosto presto a toglierlo. Poi ha usato un perno infilato sotto il faro e quella è stata la soluzione finale solo che c'è toccato smontare la griglietta.

In totale siamo stati sulla moto più di un paio d'ore quindi vi chiedo, qual'è la procedura corretta?!

Grazie!

oinot 12-09-2011 18:03

ehm....due cavalletti no???

[IMG]http://img836.imageshack.us/img836/7834/cavallettoh.jpg[/IMG]]

maceio 12-09-2011 18:07

il mio davanti usa un crick che posiziona sotto la sospensione ant.
comodissimo e velocissimo.

EXdesmohero 12-09-2011 19:01

Si ma....2 semplici cavalletti come ha fatto vedere Oinot.....che cavolo di gommista é ?

maxstirner 12-09-2011 20:31

Quote:

Originariamente inviata da Dogo (Messaggio 6083536)
.. inizialmente ha messo un crik sotto al collettore ma quando gli ho ricordato il peso della moto ha fatto piuttosto presto a toglierlo...

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
ma siamo fuori di testa? sei sicuro di esserti rivolto a un gommista che ne capisce di moto? il mio (ma immagino tutti quelli di buon senso) usa un cavalletto del tipo di quello nella foto di oinot ;)

oinot 12-09-2011 20:43

mi accodo....cambia meccanico...anche perchè qua si ride...ma se il ciccio nn ti avvita bene qualche torx...sono uccelli per diabetici!!!
leggevo proprio oggi di un biker su daidegas
che dopo il tagliando è andato a farsi un giro e ha iniziato a sciare con il posteriore perchè l ingegnere che gli ha fatto il tagliando nn aveva avvitato bene il bullone di scolo dell olio!!!!

Dogo 13-09-2011 08:30

Cazzarola oinot, il tuo consiglio seguito dalla frase che hai in firma un buon consiglio è sempre piu' efficace se preceduto da una brutta esperienza mi crea un certo malessere..
Effettivamente si occupano soprattutto di macchine ma una volta capito il sistema non dovrebbe essere un problema.

Comunque grazie a tutti :)

lello82 13-09-2011 08:32

Cavalletto centrale e moto appoggiata sul un cubo di legno con gonna sui collettori ! Il peso non grava eccessivamente su di essi :-)

Dogo 13-09-2011 15:10

Non ho il cavalletto centrale!

Paolillo Parafuera 13-09-2011 17:33

Quote:

Originariamente inviata da oinot (Messaggio 6083972)
sciare con il posteriore perchè l ingegnere che gli ha fatto il tagliando nn aveva avvitato bene il bullone di scolo dell olio!!!!

successo anche a me nel 2004 con una R65! :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

EnricoSL900 17-09-2011 00:23

Il mio gommista la gira all'ingiù come una Graziella...

kerry 17-09-2011 00:45

Questa lè propio bella!!!

:D:D:D

Saponetta 20-09-2011 14:21

Volendo ci sarebbe questo cavalletto centrale della Beker Thenick:
http://digidownload.libero.it/Sapone...chnik%2001.jpg
http://digidownload.libero.it/Sapone...chnik%2002.jpg

Frost 81 20-09-2011 23:10

il mio gommista usa un cavalletto che alza la ruota anteriore dal mozzo, ha due specie di forcelle sulla quale si appoggiano i lati del mozzo della ruota...


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