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Bici ammazza buche
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:rolleyes::rolleyes::rolleyes: |
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..bah.. e dove le mandano queste vibrazioni???
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"Beyond the triangle" è la parte più interessante. E non il "Triangle" di Bristol.
F. |
non ci ho capito una minkia....
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neanche io
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Credo sia un progetto dell'architetto Fuffas.
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Lo Scapin Rudolph di 10 anni fa (e non credo sia il solo), ottiene lo stesso effetto con 2 semplici curve sui montanti del carro posteriore:
http://img341.imageshack.us/img341/7...8237352100.jpg :confused: |
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Se ho capito giusto, la struttura a cerchio del carro posteriore, essendo molto più elastica di una struttura a triangolo, assorbe le sconnessioni del terreno senza passarle alla sella... e a quel che si sta sopra.
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Quoto Abii, se non si capisce, è design...
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Bo...senirai meno le asperità del terreno ma come design è orrendo |
se proprio non si vogliono sentir colpi di sicuro sarebbe meglio una sospensione, come peso non dovremmo essere neanche tanto distanti rispetto a quei due orrendi cerchioni.
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ma è raffreddato a liquido?
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