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-   -   consumi > benzina 100 ottani (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=331227)

windfinder 06-09-2011 17:22

consumi > benzina 100 ottani
 
da qualche mese utilizzo la 100 ottani, ed ho l' impressione che i consumi siano piu' bassi, chi puo' confermare ? grazie a chi mi risponderà.

Trampolo 06-09-2011 17:25

Si, si qualcosa in più rende, ma devo ancora fare il calcolo se paragonata alla benzina normale si ha un risparmio o no, ma poco me ne cale, con la 100 va meglio e quindi.... vado di 100.
Però, c'è sempre un però, ho fatto il pieno l'altro giorno e 54 eurini per un pieno.... suonano male....

Diavoletto 06-09-2011 17:36

ora vendono la 107 ottani che va meglio. La moto è più fluida.

carlo.moto 06-09-2011 17:38

Io aspetto i distributori di idrogeno,almeno avròun po più di ripresa !!!!!

TAG 06-09-2011 19:01

aspetta il fresco dell'inverno
vedrai che torna come prima anche con la 100 ott

windfinder 07-09-2011 11:02

Quote:

Originariamente inviata da TAG (Messaggio 6068458)
aspetta il fresco dell'inverno
vedrai che torna come prima anche con la 100 ott

torna come prima ??? hai provato e che moto hai ?

Il Vichingo 07-09-2011 15:45

solo questione di temperatura esterna.
appena torna il freddo tornano i consumi dell'inverno scorso.

mascalzone_latino69 07-09-2011 15:57

io uso ormai la 100 ottani da qualche tempo ed ho notato che oltre a un buon rendimento del motore anche il consumo è ridotto.
per farti un esempio ,percorrevo circa 240km per andare al mare con la verde normale e prima di arrivare dovevo farle benza perchè a 205-210km entrava in riserva
...con la "super" ci arrivo senza che la moto entri in riserva...


lamps

TAG 07-09-2011 20:40

Quote:

Originariamente inviata da windfinder (Messaggio 6069930)
torna come prima ??? hai provato e che moto hai ?

ho provato con tutte le moto, scooter e auto, che ho posseduto dal 2001 ad oggi...
dalla 100 alla 95 zero differenza sui consumi (o quantomeno talmente minima da far pensare più a diverso trattamento della mano sul gas)

da estate all'inverno, leggero peggioramento dei consumi...
probabile che d'inverno i sensori di pressione/temperatura dell'aria in ingresso facciano ingrassare la miscela, viceversa in estate...

probabile

Alk 07-09-2011 23:36

Mai provata, però il 1200 è progettato proprio per la 100 ottani. Il libretto d'istruzioni dice di non scendere mai sotto la 95.

Hedonism 07-09-2011 23:38

confermo la 100 a parità di numeo di giri consuma meno, provato su svariate tratte autostradali, inoltre sembrano anche diminuite le seppur lievi vibrazioni

Lecrocodrilecouronè 08-09-2011 00:02

.....lievi?

Arpino 08-09-2011 10:34

Dico la mia....uso la V power o la blu super agip sia sulla vecchia moto a carburatori che sulla R1200R.
Risultati: sulla moto a carburatori maggiore fluidita' e (forse) leggero minore consumo, mai misurato seriamente.
Sulla R1200R non mi accorgo di alcun miglioramento delle prestazioni ma direi che consumo un po' di meno (15 - 20 km in piu' con un pieno).

Recentemente il meccanico della Triumph mi diceva che avevo un motore pulito dentro (sedi valvole etc), pertanto penso che continuero' ad usare queste benzine perche' hanno piu' detergenti e un motore piu' pulito, con meno depositi funziona meglio......o no?

Paolo1973 08-09-2011 11:02

Quote:

Originariamente inviata da Alk (Messaggio 6072306)
Mai provata, però il 1200 è progettato proprio per la 100 ottani. Il libretto d'istruzioni dice di non scendere mai sotto la 95.

Mah?:confused: Pensa che il mio libretto dice di mettere la 95 ottani. Oppure anche benzine con ottani inferiori, ma con conseguente scarso rendimento del motore.
Si vede che la mia mukka MY 2007 è già una Obso :lol:

Paolo1973 08-09-2011 11:04

Quote:

Originariamente inviata da Arpino (Messaggio 6072856)
continuero' ad usare queste benzine perche' hanno piu' detergenti e un motore piu' pulito, con meno depositi funziona meglio......o no?

Esatto, io uso queste benzine solo per questo motivo:)

drummer62 08-09-2011 11:28

Bene ha fatto chi ha sottolineato la differenza di consumi con clima caldo o freddo. Anche il V90 Guzzi, raffreddato ad aria come il Boxer, soffre il freddo, da questo punto di vista. Ad occhio e croce, si perde almeno 1 Km/lt

Alk 08-09-2011 12:20

Quote:

Originariamente inviata da Paolo1973 (Messaggio 6072938)
Mah?:confused: Pensa che il mio libretto dice di mettere la 95 ottani. Oppure anche benzine con ottani inferiori, ma con conseguente scarso rendimento del motore.
Si vede che la mia mukka MY 2007 è già una Obso :lol:

Io ho la MY11, forse è cambiato qualcosa... la lobby petrolifera avrà spinto al consumo delle benzine più care... :)

carlo.moto 08-09-2011 12:27

Ricordate i tempiin cui c'era la "normale" e la "super" ?
Molti di Voi no, siete giovani, si sta tornando alla stessa situazione, basta piano piano sensibilizzare l'utente e di qui a 3 o 4 anni, il 90% userà solo la "nuova super".

EagleBBG 08-09-2011 14:14

Mah... mi piacerebbe sapere, da un punto di vista fisico, tecnico, come ciò possa essere possibile... chi sa, parli...

alexcolo 08-09-2011 15:51

perchè spendere di più per una cosa che comunque funziona lo stesso?? mah.. regaliamo i soldi alle compagnie che tanto ne hanno pochi...

tommygun 08-09-2011 16:17

Il boxer del GS 1200 va bene pure con la normale.
Fidatevi.

mascalzone_latino69 08-09-2011 16:36

non sò se sono leggende metropolitane o no, non le ho mai possedute quindi non sò dire con certezza che sia vero, ma le GS e l'ADV o forse solo la seconda essendo moto da possibile raid africani hanno centraline che si adattano persino a benzine con un numero di ottani minori di 95...forse per questo che il motore non subisce grandi differenze con benzine più "spinte" di ottani !
la mia sul libretto uso e manutenzione l'ha espressamente scritto che l'uso di benzine con meno di 98ottani la centralina fa una sorta di "taglio della potenza"....e se non ricordo male aveva anche un battito in testa molto più pronunciato....

@tommygun : nessuno ha detto che non funzionano, si stà solo parlando di miglior rendimento del motore con l'una o con l'altra!
fidati anche tu...;):lol:

alby1953 08-09-2011 16:55

Quote:

Originariamente inviata da mascalzone_latino69 (Messaggio 6074085)
non sò se sono leggende metropolitane o no, non le ho mai possedute quindi non sò dire con certezza che sia vero, ma le GS e l'ADV o forse solo la seconda essendo moto da possibile raid africani hanno centraline che si adattano persino a benzine con un numero di ottani minori di 95...forse per questo che il motore non subisce grandi differenze con benzine più "spinte" di ottani !
la mia sul libretto uso e manutenzione l'ha espressamente scritto che l'uso di benzine con meno di 98ottani la centralina fa una sorta di "taglio della potenza"....e se non ricordo male aveva anche un battito in testa molto più pronunciato....

@tommygun : nessuno ha detto che non funzionano, si stà solo parlando di miglior rendimento del motore con l'una o con l'altra!
fidati anche tu...;):lol:

Sono d'accordo, Libia novembre 2010 benzina verde difficile da trovare, 15 gg con super normale(ottani sconosciuti) anche nel sud della Tunisia, nessun problema (tranne il catalizzatore) per i motore con un mY 2009.

Garzy 08-09-2011 18:20

I Gs non temono nulla. Buttategli dentro gli ottani che volete e lui va sempre avanti......unstoppable!!!!!

EagleBBG 08-09-2011 18:37

Sarei anche curioso di sapere come fa la centralina a sapere che benzina hai messo dentro al serbatoio... :lol:


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