Cerco Piaggio Ciao
 

Lo cerco tassativamente con:

- Libretto
- Variatore

Tutto il resto è relativo.

grazie axjani ..
peccato che sia senza variatore e che sia un giovinetto del 1990 e sia da riverniciare completamente

ma va bene anche fermo da decenni? :confused:

lo aveva un amico in garage ma non so se poi l'avesse rottamato o meno.

troppo forte il ciaetto...... l'aveva anche mi padre truccato col 65 polini..... con quel peso, volava !!!!

forse è un po' più difficile da trovare col variatore.... comunque in giro ce ne sono anche in ottime condizioni.

mi spiace non esserti di maggiore aiuto, ti auguro di trovarlo !

L'importante che abbia il libretto ed il variatore .. al limite mi basta anche solo il telaio con la punzonatura riferita ad un Ciao con il variatore. Ovviamente telaio+libretto
Esempio:
- i ciao SENZA il variatore hanno un codice di omologazione del tipo C7E2T
- i Ciao CON il variatore hanno un codice del tipo C7E2V

Il problema che quando facevano la rottamazione.. molti meccanici ritiravano il libretto e manco volevano vedere il mezzo .. Di conseguenza se ne trovano molti, ma senza documenti ...

Per le condizioni.. meglio solo il telaio con il suo libretto .. ci sono dei folli che chiedono cifre incredibili pensando di avere chissà che cosa in cantina.

io ne ho tre, sembrano nuovi.
come faccio a sapere se hanno il variatore?

ciao

te l'ha appena detto al post. n.6

metti foto e prezzo... sissamai....:arrow:

ecco un Ciao con il Variatore

http://1.bp.blogspot.com/-aydKj8pVc9...io_ciao_01.jpg

e qui uno senza

http://1.bp.blogspot.com/-txMSaZz3zy...00/Ciao_50.jpg

La differenza salta all'occhio per via del rigonfiamento del carter all'altezza del mozzo posteriore.
Quindi,
- rigonfiamento = variatore
- niente rigonfiamento = niente variatore

Spero di essermi stato spiegato :)

Cercalo col miscelatore (ultimi anni di produzione) altrimenti ti fai due palle... sulla vespa il posto per l'eventuale olio ce l'hai, su Ciao No! ;)

Quanti ricordi...

No .. lo preferisco ante miscelatore .. tanto per quanto lo uso ci passa un mese prima di consumare i 2 litri del serbatoio.
Poi se lo trovo over 30 anni pago 60 neuri di assicurazione.

cerca a genova/liguria. qui eran tutti col variatore altrimenti in salita andavi solo a pedali

sei sicuro?
che io sappia la regola dei 30anni per l'assicurazione ridotta non vale per i 50 intini ma solo per cilindrate superiori. ;)

Sono sicuro ... dei 30 anni .. anche perchè ho scoperto uno splendido forum http://adottaunciao.forumfree.it/
Lì ho trovato tutte le info necessarie per muovermi nel mondo dei Ciao. Devo inoltre dire che ci sono persone molto precise e profondamente a conoscenza di tutto quel che riguarda il piccolo ciclomotore.
Per L'assicurazione bisogna che il mezzo sia iscritto al Registro Italiano Ciao, previa valutazione del Ciao. é comunque sotto l'egida della FMI.

Grazie per lo spostamento .. mi era sfuggita la sezione giusta.

osti...avevo un Si...con variatore però ;)
va beh,buona ricerca e...ciao... :)

Jungle ...
AVEVI?
Un Si con il variatore?
E adesso che fine ha fatto?

avevo un ciao elaborato alla morte, passavo le vespe primavera! ci avevo preso tanto la mano alla manutenzione che levavo il motore in 5-7 minuti netti.
punto debole i cerchi a raggi, il posteriore rompeva facilmente i raggi. Poi con i cerchi in lega problema risolto ma non e' piu' "vintage". Il mio era del 1969

aspes ..

e allora? non mi è molto chiaro il nesso con la mia richiesta.

credo che il mio vecchio Si sia ancora abbandonato nel garage dei miei genitori....

Jungle..
Se mi fai sapere .. mi interessa, se ha ancora il libretto

un uppino con aria indifferente .. magari lo avete in qualche cantina/solaio/casa dei nonni/casa dei genitori/casa di campagna/casa dell'amante...oppure manco vi ricordavate di averlo avuto/usato/taroccato ect ect

Il problema penso che sia di trovarlo con il variatore: io ho ancora il modello base ma se avessi quello con il variatore lo venderei a prezzo da rapina.

Da noi o prendevi il Ciao PX normale o con due soldi in più il Fifty Top.