Problema Gs 1100 la 3° si sgancia
 

Aiuto, sono un nuovo possessore di un bellissimo Gs 1100,
ho un problema:
quando inserisco la terza, se non si sente un bel clack, dopo un po, la marcia si sgancia e subito dopo si riaggancia.
Ho sentito da qualche parte che forse può essere il cavetto della frizione che diventando elastico non riesce a inserire in maniera perfetta la marcia,
non so se può essere un motivo valido.
Se qualcuno conosce il problema e può aiutarmi mi farà un grande piacere, in quanto non sono sicuro della moto, ho paura di problemi grossi al cambio.

:mad:

In linia di massima la 3° marcia sul 1100 è quella che si sente di più nell'innesto (grattata se il motore è su di giri) conviene sempre accompagnare la leva cambio nell'innesto facendo abbassare un po i giri motore (poco) per farla entrare in modo "dolce", magari solo pizzicando un pò la frizione e non tirare tutta la leva.

Grazie del post, ma forse il problema è inverso, non mi gratta ma si sgancia e subito dopo si riattacca facendo un sobbalzo, non lo fa se la inserisco con un bel colpo e facendo abbassare i giri del motore.

ciao,
confermo quanto scritto da Vincenzo. il passaggio seconda/terza avviene "in due tempi": se non sei al "regime giusto" (molto indicativamente sotto i 3000 giri) hai la sensazione che FASE UNO si sgancia la seconda e FASE DUE entra la terza. Poi ci fai l'abitudine.... :)

potrtebbe essere la forcellina della terza andata sul gs 1100 era un difetto piuttosto frequente. Quindi se salta frequentemente anche dopo l'innesto bisogna aprire il cambio e sostituirla

Purtroppo non penso che il problema sia la marcia che entra in due tempi, la marcia entra e dopo anche 300 metri si sgancia e si riaggancia e lo rifà anche altrevolte, solo se cambio non si ripete.

seeeee!!!!!! ma quale frizione elastica!!!!!!!!!!!!!!!.... con il cambio da aprire e revisionare.

auguri.

Qualcuno mi dica che non devo smontare il cambio......... vi prego........una altra soluzione..........dai ci deve essere un modo............speriamo.
Comunque vada .......andiamo alla grande.

Oggi ho parlato con un meccanico Bmw che conferma quanto detto da Caribù.
Bisogna aprire il cambio e probabilmente sostituire la forcella che inserisce la terza.
Euro 200 più il pezzo rotto (credevo peggio)
Grazie dei post.