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Rumore cambio in scalata
Alla mia GS ADV 2011 mi capita che il cambio fa rumore solo in scalata, si sente un rumore tipo un “klanc”.
Non succede sempre, si sente maggiormente con scalate a velocità sostenuta, pertanto quando ad esempio passo dalla 5 alla 4 rallentando in maniera significativa e muovendo il pedale del cambio velocemente e aprendo il gas (abitudine che ho sempre dalla mia prima R850R). Ribadisco il rumore si sente solo in scalata dalla marcia più alta a quella più bassa, mentre in progressione con le marcie non si sente nulla e il cambio va benissimo. Ho fatto 12.000 km. al tagliando dei 10.000 ho fatto presente al meccanico questa anomalia ma mi ha detto che è tutto regolare e fa parte del normale gioco del cambio….? Preciso che in precedenza avevo un GS STD del 2006, cambio meno preciso però nessun rumore di questo tipo. Ergo è capitato a qualcuno......? Che ne pensate.....? |
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A velocità sostenuta ed un allegro numero di giri, scalando da 6° in 5°, da 5° in 4° mai un rumore (il cambio sembra burro). Dalla 4° alla 3° e dalla 3° in 2° alle volte mi và bene (poche volte per la verità) e altre (più spesso) si sente quello che chiami clank. In progressione nulla da eccepire. Stessa riflessione al conce e stessa risposta..."vai tranquillo che questi cambi sono indistruttibili, fa parte del normale gioco del cambio ....goditi la moto". L'ultima volta che gli ho fatto presente la cosa, ricordandogli tralaltro che la moto non è più in garanzia, mi ha rassicurato dicendomi di dormire sonni tranquilli e che comunque, semmai ce ne fosse stato bisogno, avrebbero pensato loro a tutto e che non dovevo mai più farmi paranoie. Gli dico OK, saluto e mentre li saluto augurandogli buone ferie mi chiedono se ho con me il numero della Europ Assistance:mad::mad::mad::mad: A furia di grattarmele le ho completamente consumate P.S. Una cosa però posso dirtela con assoluta certezza. E' vero quello che dicono riguardo al fatto che più macini Km e meglio va. Più passa il tempo e i Km e più sembra sciogliersi con conseguente abbattimento dell'inquinamento "sonoro" ed è anche per questo che sono abbastanza e relativamente più tranquillo di prima |
Questione di abituarsi al cambio...
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sebbene la mia esperienza sia molto limitata in quanto possessore da solo un mese di un GS 1200 'triple black' (premesso molto felice ed anche un pò fiero se posso permettermi...) ho potuto verificare che a seconda del numero di giri a cui si effettua la scalata si modifica l'intensità del rumore fino quasi ad annullarsi quando si ''gioca'' un pò con l'acceleratore (con questo non intendo comunque affermare che sia necessario effettuare una sorta i ''doppietta'')....lo avevo notato anch'io da subito nella moto che mi hanno dato in prova primo dell'acquisto...in ogni anche a me hano detto 'no problem'
ciao! |
Sul mio GS 1200 MAI sentito nessun Klanc....
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il mio è tutto un klinc, klonc, klanc... :lol:
scherzi a parte appena presa anche io ero in paranoia per i rumori e avevo anche chiesto qui sul forum, dopo un pò ci fai l'abitudine. a bassi giri e marce basse è un pò una motozappa ma è normale! |
Anche la mia lo fà, soprattuttoin scalata tra 3a e 2a...con la doppietta il discorso migliora un pochino ma il tlank si sente cmq...
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Lo fa anche la mia, credo sia normale.
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.....se non facesse rumore io mi preoccuperei ...... non sarebbe un VERO GS !....:lol:
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:lol::lol::lol: |
Mi associo al club. Stessa identica situazione. Provenendo da jap, la cosa ha preoccupato anche me all'inizio. Ora, invece, mi godo solo la moto anche per le informazioni acquisite su QdE.
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Dopo che mi hanno consigliato di tornare alle moto giapponesi ho iniziato a non farci più caso!:lol::lol:
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scusate,io ho un gs adv( 09/2010) e ho un altro problema(penso un pò più grave)al cambio...a volte dalla 5 alla 6 il cambio "rulla" paurosamente!!..Mi spiego meglio:sono costretto immediatamente a premere la frizione perchè è come se gli ingranaggi rimangano a metà tra 5 e 6 con un rollio assordante!!
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Controlla l'escursione delle leva, magari è solo da registrare. Altrimenti è da aprire!
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e la miseria che esagerazioni! anche il mio lo fa fra 4 e 5 o 5 e 6 ma solo se snocciolo le marce tutte il fila in pochi secondi a bassi giri e senza premere troppo sulla leva.
se dai una cambiata piu decisa vedrai che nn lo fa! tranquillo che il cambio non soffre, cioè basta che non ci salti su! poi dipende quanti km hai, se sono molto pochi deve ancora rodarsi per bene! |
Le marce entrano benissimo ma anche il mio fa un casino bestiale nel cambio di tutte le marce(a motore freddo un pò meno) sia in scalata che salendo(gs 1200 25000km di sett.09). All'ultimo tagliando però dopo che il meccanico ha fatto il giro di prova gli è venuto il dubbio che qualcosa non funzionasse proprio bene...adesso giro ancora un pò e prima dell'inverno la riporto e vediamo cosa mi ridice!!!!
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Questa mattina porto la mia ADV al conc. per verifica Vi ragguaglio in merito |
...vedrai che e' tutto normale ;) !!!
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gia che ci sei accendi un cero...anzi due...:lol::lol:
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....fai la doppia ..vedrai che saranno tutti piu' contenti ..:):):lol:
:D |
Anche a me succede + o - la stessa cosa:
:( lo fa solo nella scalata dalla 4a alla 3a ed il klack lo fa con un ritardo di circa 1 secondo, in accelerazione dopo la scalata, e lo fa con l'olio caldo, ad olio freddo non si sente. In tutte le altre marce il cambio non da alcun problema e va benissimo. Dimenticavo: la mia è una R 1100 GS Pensavo di farla provare ad un mecca BMW e sentire il suo parere Non vorrei che mi lasciasse per strada. Sarebbe alquanto fastidioso :lol: ciau |
Tranquillo che vuoi che sia un rumorino in scalata con l'ADV!!! Tanto ti avranno informato in concessionaria quando la stavi acquistando no......!!
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Mi unisco a "qdk" (quellidelklanck), sia in scalata che in progressione (e pure da fermo quando a moto calda metto la prima). GS adv2011.
Solo a moto fredda nessun rumore. Ma chissenefrega, fin che va.... |
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