spia olio
 

salve
in tre giorni ho visto ke la spia dell olio ke si accende durante l accensione giorno dopo giorno si affievoliva fino ad ora a non accendersi piu! penso si sia fulminata! come la cambio??
smonto il di sotto del quadro, arrivando dal faro o svito la parte superiore della strumentazione ??

Dovresti poterci arrivare in entrambi i modi.
Dalla parte della strumentazione è estremamente facile fino a quando devi togliere i fermi dei 3 silent-block posti sul retro, Li devi usare una pinza coi becchi lunghi da infilare tra la strumentazione ed il faro.
Dall'altra parte, se ricordo bene, per togliere il faro occorre prima smontare il becco.

PS: indicazioni valide per il modello 2005 :lol::lol:

Ciao, ciao

anche x il modello 2006....stessa cosa...estratto il blocco bisogna togliere i fermi....

dalla parte del faro gia ci sono arrivato dietro la strumentazione per cambiare le piccole lampade della retroilluminazione, ma e un fastidio dover togliere fiancatine e becco e tutto il faro ! stavolta provo dal davanti!grazie!

...Tanto per la cronaca è impossibile arrivare alla lampadina della spia dell olio dal davanti della strumentazione...l unico modo e dal faro...!

Perchè???

DEVI smontare TUTTO il blocco strumentazione, "....togliere i fermi dei tre silent-block...", non puoi pensare di arrivarci dal davanti togliendo solo il ...Coperchio... ;)

ma ke sarebbero poi sti silent block o questi fermi di cui parli? nella mia!,gs 2001, di sicuro arrivati allo scenario di trovarsi il pannelo nero ,ossia l ultimo, quello ke copre le spie ci si ferma in quanto avvitato dal di dietro....!

da dietro ci sono 3 perni....con relativi fermi tondi tipo rondelle spaccate...toglile con una pinza a becco...così apri il gruppo degli strumenti....ripeto nel 2006...mi sembra impossibile quello che dici altrimenti come si cambierebbero le lampadine??????

oggi ho controllato ma non è colpa della lampadina! la spia non si accenda perche non arriva li nessun segnale! gli spinotti e i fili sono tutti ok! controllati con tester...arriva anke un minimo di tensione! non puo essere la centralina o il bulbo nell olio?a nessuno è mai successo una cosa simile??

Se hai la certezza che la lampadina sia funzionante, potrebbe essere il bulbo o anche un fusibile. Se hai misurato la tensione direttamente sul circuito stampato (ma non mi ricordo come sia la situazione li dietro....fili o altro?) è poco indicativa perchè una piccola tensione può non giungere direttamente dal bulbo/centralina, ma piuttosto dal circuito stesso. Spero di essere riuscito a spiegarmi.....e non aver detto ca@@@te:lol::lol:
Ciao

PS: ho letto solo ora, nell'altra stanza, che hai risolto....
meno male

era il bulbo! :-)